Bộ Xây dựng vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 112/2026/VBHN-TT-BXD hướng dẫn thực hiện Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia về vận tải đường thủy.
Không chỉ làm mất đất, hư hỏng nhà cửa, đường giao thông và công trình hạ tầng, sạt lở còn buộc nhiều hộ dân phải di dời, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống và sinh kế.
Quy hoạch chung đô thị mới xã Chợ Mới (An Giang) đến năm 2050 sẽ bao phủ toàn bộ 50,43km² diện tích toàn xã, định hướng phát triển hạ tầng hiện đại, hình thành trung tâm dịch vụ - công nghiệp chế biến nông - thủy sản quy mô lớn và kết nối trực tiếp với xã Long Điền qua Quốc lộ 80B.
Sau sáp nhập, xã Phú Tân đang mở rộng không gian phát triển, hội tụ lợi thế về nông nghiệp, công nghiệp chế biến, thương mại - dịch vụ, đô thị và từng bước khẳng định vai trò vùng động lực của Tiểu vùng phía Đông tỉnh An Giang.
Tháng 8, mùa nước nổi tràn về vùng châu thổ, các ngư dân vùng đầu nguồn sông Tiền, sông Hậu, tỉnh An Giang lại nhớ về loài cá ngựa sông. Khi trước, nước nổi vào đồng là cá ngựa theo bờ kênh, rạch, bờ sông phóng vào đồng sinh sản.
UBND tỉnh An Giang phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị mới Chợ Mới tỷ lệ 1/5.000, hướng tới phát triển trung tâm dịch vụ nông - thủy sản và du lịch sinh thái sông nước.
Khảo sát thực tế tình hình sạt lở tại các địa phương trọng điểm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức yêu cầu các xã khẩn trương rà soát toàn diện, cắm biển cảnh báo nguy hiểm, siết chặt quản lý việc cất mới nhà cửa; đồng thời đưa các cụm, tuyến dân cư di dời dân vào quy hoạch phát triển bền vững.
An Giang đang đối mặt với tình trạng sạt lở bờ sông, kênh rạch ngày càng nghiêm trọng và khó lường, đe dọa trực tiếp đến đời sống người dân, hạ tầng giao thông cùng nhiều công trình trọng yếu.
Loại cá này không chỉ là món ăn quen thuộc trong bữa cơm hàng ngày của người dân miền Tây, mà còn được dùng làm quà tặng ý nghĩa, thể hiện sự trân trọng với đặc sản quê hương với hương vị thơm ngon và giá trị dinh dưỡng cao.
Khi cơn gió đông thổi vi vu là lúc người dân tất bật dong xuồng ra sông Hậu giăng câu, thả lưới.
An Giang nằm đầu nguồn sông Tiền, sông Hậu, có nhiều dòng sông nhỏ và kênh rạch chằng chịt cung cấp phù sa nguồn nước ngọt dồi dào nhưng đi cùng theo đó là hiểm họa sạt lở ven sông làm nhiều người trắng tay.
Bộ Xây dựng đề nghị đoàn đại biểu Quốc hội và cử tri tỉnh An Giang có ý kiến với UBND tỉnh này để nâng cấp, sửa chữa loạt quốc lộ 91C, 80B...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này về việc đề nghị sớm đầu tư nâng cấp, sửa chữa một số tuyến quốc lộ trên địa bàn do đã xuống cấp, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Ngày 21/11, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang cho biết, tỉnh đã có báo cáo đề xuất Bộ Nông nghiệp và Môi trường xem xét đầu tư xây dựng các cống và kè phòng, chống sạt lở bờ biển, sạt lở bờ sông, rạch tỉnh An Giang.
UBND tỉnh An Giang có văn bản gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng cho nhiều dự án cống, kè phòng chống sạt lở bờ sông, bờ biển và rạch tại các khu vực nguy hiểm.
Đài Khí tượng thủy văn An Giang dự báo mực nước trên các sông, kênh, rạch sẽ đạt đỉnh triều vào chiều tối 23/10, nguy cơ gây ngập úng cục bộ tại Long Xuyên, Rạch Giá và vùng hạ lưu.
Chiều 10/10, trên địa bàn các phường Bình Đức, Long Xuyên, Mỹ Thới (tỉnh An Giang), cơn mưa lớn kéo dài hơn một giờ đồng hồ kết hợp triều cường đã làm nhiều tuyến đường ngập sâu trong nước, giao thông hỗn loạn.
Sau sáp nhập, xã Phú Tân (tỉnh An Giang) được xem là trung tâm của 6 xã còn lại ở vùng cù lao. Không gian mở rộng, quy mô dân số tăng, hạ tầng và thiết chế văn hóa đồng bộ cùng nhiều lợi thế khác là nền tảng tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội.
Vàm Nao là con sông lớn nối liền hai nhánh sông Tiền và sông Hậu, nằm phía bờ xã Phú Tân (tỉnh An Giang). Hàng năm, đón mùa nước nổi về, cuộc sống của người dân nơi đây cũng rộn ràng hơn khi được hòa mình vào thiên nhiên.
Chiều 12/9, Đoàn kiểm tra số 4, do Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức dẫn đầu đã đến kiểm tra các điểm có nguy cơ sạt lở cao trên địa bàn tỉnh.
Chỉ trong 24 giờ qua, mưa lớn kèm gió mạnh đã làm tốc mái gần 40 căn nhà ở An Giang. Trong khi vùng trũng thấp, khu vực đô thị ngập sâu do triều cường kết hợp với lũ dâng cao ảnh hưởng lớn đời sống và sản xuất của người dân.
Cơn mưa dông kèm lốc xoáy đã làm sập, tốc mái 37 căn nhà tại các xã vùng biên giới tỉnh An Giang, thiệt hại ban đầu ước tính hơn 700 triệu đồng.
Một hộ nuôi cá nước ngọt ở xã Mỹ Hòa Hưng, tỉnh An Giang đang nuôi giữ bầy cá hô quý hiếm trong bè số lượng hàng trăm con, trong đó có nhiều con nặng hơn 30 ký.
Chiều 24/6, UBND tỉnh tổ chức họp chuyên để, để thông qua thành viên UBND tỉnh và Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh các nội dung thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh. Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp. Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước và Ngô Công Thức, cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương tham dự.
Thời kỳ kháng chiến chống Pháp, ông Ba Thới là một trong những nhân sĩ yêu nước tiêu biểu ở miền Tây được người dân kính trọng, bởi tinh thần kiên trung, bất khuất, được lưu truyền cho tới nay.
Xế trưa, chợ đồ rẫy xã Kiến An (huyện Chợ Mới) hoạt động náo nhiệt giữa người mua và người bán. Từ lâu, chợ này là nơi mưu sinh bền bỉ của tiểu thương và là mạch sống hàng ngày của nông dân chân đất xứ cù lao.
Ngày 2/6, UBND tỉnh tổ chức họp chuyên đề để thông qua thành viên UBND tỉnh về các nội dung thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh và thông qua Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh. Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp. Các Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước, Nguyễn Thị Minh Thúy và Ngô Công Thức cùng lãnh đạo các sở ngành, địa phương tham dự.
Mùa này, dòng Vàm Nao khoác lên mình màu xanh ngọc bích, tựa như dải lụa mềm vắt ngang xóm cù lao. Đây là con sông ngắn nhất trong hệ thống dòng Mekong, ẩn chứa nhiều câu chuyện đánh bắt cá khủng thời khẩn hoang lưu truyền cho tới bây giờ.
Đến thời điểm này, sản lượng thi công dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn đi qua địa phận tỉnh An Giang đạt 49,61% (vượt khoảng 0,02%) so giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục công trình dần rõ hình hài qua từng ngày. Trong giai đoạn 50% còn lại của dự án, khối lượng nguyên – vật liệu (cát, đá) cần phải phân bổ rất lớn mới kịp tiến độ thi công.
Với chiều dài khoảng 6,5km, con sông ngắn nhất Việt Nam có dòng nước chảy xiết nguy hiểm, là nơi sinh sống của loài 'quái ngư' quý hiếm.
Con sông ngắn nhất trong hệ thống sông ngòi Việt Nam chỉ dài khoảng 6,5km, nhưng lại là tuyến giao thông đường thủy quan trọng ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Chiều 8/5, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp chuyên đề, để thông qua thành viên UBND tỉnh các nội dung thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh.
Tên gọi này hiện được đặt cho 11 huyện ở Việt Nam, chủ yếu tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang thiếu nghiêm trọng nguồn vật liệu cát đắp nền đường, có nguy cơ chậm tiến độ tổng thể.
Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng có tiến độ dự án cơ bản hoàn thành năm 2026 nhưng hiện nay đang thiếu về nguồn vật liệu cát.
Chiều 20/2, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp chuyên đề, để thông qua thành viên UBND tỉnh nội dung thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh. Các Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Lê Văn Phước, Nguyễn Thị Minh Thúy, Ngô Công Thức, cùng lãnh đạo sở, ngành tỉnh tham dự cuộc họp.
Đây là dòng sông ngắn nhất trong hệ thống sông ngòi Việt Nam với chiều dài 6,5km, chiều rộng bình quân 700m, độ sâu trên 17m.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các cấp, các ngành, các địa phương tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra để thực hiện bằng được mục tiêu đến năm 2025 và năm 2026 phải hoàn thành 600 km đường bộ cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.