Cổ phiếu Vosco tăng hết biên độ lên 12.100 đồng/cổ phiếu trong phiên 15/9, ngay sau khi doanh nghiệp công bố kế hoạch trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 9%.
Một đoàn tàu vận tải của Nga vừa hoàn thành chuyến giao hàng tiếp tế đến các cơ sở quân sự ven biển tại Syria. Đây là chiến dịch hậu cần đầu tiên kể từ khi Moscow và Damascus chính thức đạt được thỏa thuận mới về tương lai sự hiện diện quân sự của Nga tại quốc gia Trung Đông này.
Tin thế giới ngày 15-9: Houthi kiểm soát đảo trọng yếu ở Biển Đỏ; Tàu dầu vướng thủy lôi phát nổ tại eo biển Hormuz, Iran cấm 77 tàu lưu thông; Lầu Năm Góc công bố tổn thất của Mỹ trong cuộc chiến với Iran; Tổng thống Trump tuyên bố Nga và Ukraine đạt được một thỏa thuận;...
Theo hãng tin Fars của Iran, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 14/9 cho biết tàu chở dầu El Gaia treo cờ Panama đã trúng thủy lôi khi đi qua khu vực cấm ở phía Nam eo biển Hormuz.
Một siêu tàu chở dầu đã phát nổ khi va phải thủy lôi tại eo biển Hormuz ngày 14-9, theo thông báo của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC).
Iran cho biết tàu chở dầu cỡ lớn El Gaia vướng phải thủy lôi và phát nổ khi tìm cách di chuyển theo tuyến đường bị cấm tại eo biển Hormuz, nhưng Mỹ khẳng định tàu trúng UAV của Iran.
Những tháng cuối năm luôn là thời điểm nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh, vận tải và tiêu dùng của Nhân dân tăng cao. Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn diễn biến phức tạp, tỉnh Thanh Hóa đang chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm ổn định thị trường cung cầu xăng dầu, ngăn ngừa đầu cơ găm hàng, tạo nền tảng vững chắc cho đà tăng trưởng kinh tế địa phương.
Chính quyền Mỹ cho rằng Iran có thể là bên đứng sau vụ tấn công đường ống dẫn dầu của Ảrập Xêút, tái khẳng định xung đột Trung Đông sẽ sớm kết thúc.
Tehran tuyên bố không còn chiến hạm Mỹ trong vịnh Ba Tư, đồng thời cảnh báo sẽ đáp trả mạnh nếu lực lượng Mỹ tiếp tục tấn công các mục tiêu Iran.
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã vô hiệu hóa 9 tàu chở dầu của Iran và đe dọa sẽ tấn công "nhiều tàu hơn nữa", trong bối cảnh Washington và Tehran liên tục có hành động đáp trả lẫn nhau và nhắm vào tàu thuyền quanh eo biển Hormuz.
Ba trong số các nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới đang âm thầm tái cấu trúc cách thức vận chuyển dầu thô ra khỏi vùng Vịnh. QatarEnergy, ADNOC và Saudi Aramco đang chuyển hướng các chuyến hàng để tránh eo biển Hormuz, điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới, nhằm đối phó với áp lực địa chính trị ngày càng gia tăng và không có dấu hiệu giảm bớt.
Mỹ tuyên bố phá hủy 5 tàu chở dầu Iran tại vịnh Oman và vịnh Ba Tư, sau khi Tehran phóng tên lửa nhằm vào 2 khu trục hạm Mỹ.
Khủng hoảng tại eo biển Hormuz và căng thẳng tại Biển Đỏ khiến nhiều tàu đổi hướng qua Suez, giúp doanh thu của kênh đào này phục hồi mạnh...
Quân đội Mỹ hộ tống khoảng 40 tàu chở 18 triệu thùng dầu qua eo biển Hormuz chỉ trong một ngày, đây là mức vận chuyển cao nhất kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát.
Trong báo cáo gửi AFP, các nhà phân tích của BMI, thuộc Fitch Solutions, cho biết kịch bản cơ sở của họ vẫn là Mỹ và Iran sẽ đạt thỏa thuận sơ bộ nhằm mở lại eo biển Hormuz vào cuối quý III.
Tehran tuyên bố sẽ lập vùng cấm bên ngoài eo biển Hormuz và trừng phạt mọi tàu đi qua, trong lúc quốc gia này và Mỹ liên tiếp có các động thái quân sự nhằm gây sức ép lên đối phương.
Quân đội Mỹ cho biết đã tấn công 3 tàu chở dầu thô của Iran để đáp trả các vụ phóng tên lửa nhằm vào tàu chiến, trong khi Tehran cảnh báo mọi hành động gây hấn tiếp theo sẽ nhận được phản ứng “nhanh hơn, mạnh hơn và đau đớn hơn”.
Sau nhiều tuần yên ắng, các cuộc tập kích qua lại cùng sức ép tại eo biển Hormuz đang đẩy quan hệ Mỹ - Iran vào thế nguy hiểm.
Tàu dầu Iran được cho là trúng 4 tên lửa Mỹ ngoài khơi đảo Kharg, trong bối cảnh Washington và Tehran tiếp tục đối đầu quanh tuyến xuất khẩu dầu và eo biển Hormuz.
Quân đội Mỹ hôm 5/9 xác nhận tấn công ba tàu chở dầu Iran sau khi hai chiến hạm Mỹ bị tên lửa đạn đạo nhắm tới, đánh dấu bước leo thang mới trong căng thẳng giữa Washington và Tehran trên các vùng biển quanh Iran.
IRGC nói rằng họ đã tấn công ba tàu đang di chuyển trên tuyến đường không được phép tại eo biển Hormuz, và ba tàu có liên hệ với Mỹ tại các khu vực khác.
Khoảng 18 triệu thùng dầu được vận chuyển qua eo biển Hormuz trong ngày 1/9, mức cao nhất kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát, trong khi phần lớn tàu được cho là đã tắt bộ phát đáp.
Căn cứ UAV Mỹ tại Jordan nghi trúng tên lửa Iran; 40 tàu dầu vượt Hormuz dưới sự hộ tống của Mỹ; Ông Tập Cận Bình nêu 4 điểm về an ninh Trung Đông; Lũ quét Nepal - Trung Quốc: Hơn 2.300 người tìm kiếm nạn nhân trong lớp bùn đá dày 16m là những thông tin đáng chú ý hôm nay.
Vụ tấn công nhằm vào một siêu tàu chở dầu của Ả Rập Xê-út tại eo biển Hormuz đang đẩy căng thẳng giữa Riyadh và Tehran lên một nấc mới, đồng thời làm gia tăng rủi ro đối với tuyến vận tải năng lượng huyết mạch của thế giới.
Các quan chức Mỹ cho biết, quân đội nước này đã tấn công 2 tàu chở dầu của Iran trong đợt không kích diễn ra hôm 1-9.
Bất chấp căng thẳng quân sự bùng phát dữ dội tại Trung Đông, giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc mạnh về quanh mốc 4.334 USD/ounce trong phiên ngày 1-9.
Iran nói tàu dầu trúng thủy lôi, bốc cháy ở Hormuz; Nepal cần thêm 1.000 tủ đông trữ thi thể; Nga cảnh báo hậu quả với NATO khi “đe dọa trực tiếp” Moscow; Mỹ nói đảo huyết mạch dầu mỏ của Iran đang bị “thổi bay thành từng mảnh” là những thông tin quốc tế nổi bật hôm nay.
Đứng đầu danh sách 26 tổ chức bảo hiểm có uy tín trong lĩnh vực hàng hải do Bộ Tài chính công bố, Bảo hiểm Bảo Việt tiếp tục khẳng định nền tảng tài chính vững chắc, năng lực chuyên môn và kinh nghiệm quản trị những rủi ro có quy mô lớn, tính chất phức tạp.
Dòng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp trong cuối tuần, khi Iran và Mỹ tiếp tục đưa ra những lời đe dọa nhằm vào nhau.
Tổng thống Pezeshkian thừa nhận Iran đang ở trong tình trạng "xung đột toàn diện", đồng thời thừa nhận những khó khăn về kinh tế trong bối cảnh Mỹ gia tăng sức ép.
Eo biển Hormuz là một trong những “van” quan trọng nhất của hệ thống năng lượng toàn cầu. Ở điểm hẹp nhất, luồng hàng hải chỉ rộng khoảng 2 dặm mỗi chiều, nhưng đây là tuyến vận chuyển của khoảng 20% lượng dầu tiêu thụ toàn cầu, tương đương gần 25% lượng dầu thô được giao dịch quốc tế.
Những siêu tàu dầu phải tắt tín hiệu nhận dạng, lặng lẽ vượt Hormuz trong đêm dưới sự hỗ trợ của lực lượng Mỹ, để né nguy cơ bị Iran tấn công.
Hải quân Mỹ đã âm thầm triển khai chiến dịch hộ tống tàu chở dầu qua tuyến phía nam của eo biển Hormuz, giúp hàng triệu thùng dầu tiếp tục ra thị trường.