Tình hình ngập úng tại Hà Nội tiếp tục cải thiện trong buổi chiều 17/9, số điểm ngập giảm từ 25 xuống còn 19 so với trưa cùng ngày, trong khi mưa đã chuyển sang dạng rải rác, không còn xảy ra trên diện rộng như buổi sáng.
Đến trưa nay, Hà Nội còn 25 điểm ngập úng sau đợt mưa kéo dài trên nhiều phường, tuyến đường phố trên địa bàn.
Trong những năm qua, thành phố Hà Nội đã dành một nguồn ngân sách không nhỏ nhằm giải quyết bài toán ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông cho người đi bộ. Thế nhưng, nhiều công trình hầm và cầu vượt đi bộ hiện vẫn chưa phát huy hết giá trị, rơi vào cảnh bỏ quên hoặc bị người dân “ngơ ngác” quay lưng, đặt ra nhiều trăn trở cho công tác quản lý hạ tầng đô thị hiện đại.
Cưới nhau sáu năm, mâm cơm đôi khi chỉ còn là nghĩa vụ sau giờ tan sở. Thế nhưng dạo gần đây, cô vợ vốn nổi tiếng lười bếp núc bỗng nhiên nổi hứng làm đầu bếp 5 sao.
Chịu ảnh hưởng của bão số 4, những ngày qua, trên địa bàn Hà Nội xảy ra mưa lớn.
Qua công tác nắm tình hình trên mạng xã hội, Phòng CSGT Công an Hà Nội phát hiện clip ghi lại cảnh xe bồn hút bể phốt làm chảy chất thải xuống đường Vành đai 3 trên cao.
Chỉ ít giờ sau khi video xe bồn làm chảy nước thải xuống đường vành đai 3 Hà Nội lan truyền trên mạng xã hội, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xác minh và ra quyết định xử phạt đối với tài xế.
Qua công tác nắm tình hình trên mạng xã hội, ngày 14/8, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội phát hiện video clip ghi lại hình ảnh xe bồn BKS 30L-944.xx làm chảy chất thải xuống đường Vành đai 3 trên cao, đoạn ngang tòa nhà Keangnam.
Bị người đi đường bắt quả tang xe bồn làm đổ chất thải khắp mặt đường Vành đai 3 trên cao, tài xế vi phạm nói do sơ ý đóng nắp bồn không chặt nên xảy ra sự cố nguy cơ gây ô nhiễm.
Từ video trên mạng xã hội, CSGT Hà Nội xác minh tài xế xe bồn để nước thải chảy xuống đường Vành đai 3 trên cao, lập biên bản và phạt 3 triệu đồng.
Xe bồn làm nước thải tràn xuống đường Vành đai 3 trên cao tại Hà Nội, tài xế bị CSGT phạt 3 triệu đồng.
Nhiều dự án từng được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc của Hà Nội, với tổng mức đầu tư lên tới hàng nghìn tỷ đồng, nhưng sau nhiều năm vẫn trong tình trạng dang dở, bỏ hoang, gây lãng phí lớn về đất đai và nguồn lực. Trong đó, Vicem Tower và Habico Tower là hai công trình đã được khởi công, xây dựng hơn chục năm qua vẫn chưa thể thoát khỏi cảnh 'đắp chiếu'.
Sau hơn một thập kỷ đình trệ, dự án trụ sở nghìn tỷ của Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) đứng trước cơ hội hồi sinh thông qua phương án chuyển giao cho cơ quan nhà nước khác quản lý.
Sau gần nhiều năm dang dở, tòa tháp nghìn tỷ của Vicem trên đường vành đai 3 được tái khởi động năm 2025. Tuy nhiên, công trường vẫn im lìm và mới được đề xuất chuyển giao làm trụ sở bộ ngành, đây là tin vui cho tòa nhà khi sắp thoát cảnh trơ xương.
Hàng loạt vị trí khe co giãn trên tuyến Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) bất ngờ trồi lên khỏi mặt đường, khiến phương tiện lưu thông khó khăn, gây ùn ứ cục bộ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Thực hiện nghiêm Kế hoạch 332/KH-UBND của UBND thành phố Hà Nội, cùng tinh thần trách nhiệm cao, sự kiên trì, quyết liệt và không khoan nhượng với các vi phạm trật tự đô thị, Công an phường Yên Hòa đã góp phần làm diện mạo nhiều tuyến phố trên địa bàn từng bước đổi thay rõ rệt.
Những mái bạt chằng chịt, khung sắt tạm bợ được dựng lên như một sự 'hợp thức hóa' ngày này qua ngày khác tại Khu đô thị Nam Trung Yên (phường Yên Hòa, TP Hà Nội).
Trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được lấy ý kiến nhân dân, Tháp Rùa cùng nhiều công trình biểu tượng lịch sử sẽ được cải tạo, nâng cấp cảnh quan.
Theo đồ án Quy hoạch Hà Nội với tầm nhìn 100 năm, nhiều công trình biểu tượng sẽ được chỉnh trang, cải tạo...
Thành phố Hà Nội dự kiến cải tạo, nâng cấp cảnh quan các công trình kiến trúc như Quảng trường trung tâm Ba Đình lịch sử, Tháp Rùa, Cột cờ Hà Nội, tòa nhà Keangnam... đồng thời xây dựng thêm nhiều công trình văn hóa và không gian biểu tượng mới.
Hà Nội vừa công khai đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm để lấy ý kiến, đóng góp của nhân dân từ nay tới 12/4/2026.
Hàng loạt nội dung đáng chú ý về các công trình nổi tiếng của Thủ đô được đề xuất tại đồ án Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được công khai để lấy ý kiến, đóng góp của nhân dân từ nay tới 12/4.
Theo đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ cải tạo các công trình kiến trúc điểm nhấn như Cột cờ Hà Nội, Tháp Rùa, Nhà hát Lớn, Ô Quan Chưởng,
Ngày 29/12, TP. Hà Nội chìm trong làn sương đục ngầu, các tòa nhà bị che phủ trong bụi mịn và sương mù, chất lượng không khí ở mức xấu, đe dọa sức khỏe của người dân.
Liên tiếp nhiều ngày, chỉ số chất lượng không khí Hà Nội ở mức báo động, hôm nay (12/12), chỉ số tăng vọt, có lúc gần chạm ngưỡng nâu (chỉ số 300 AQI).
Chất lượng không khí tại Hà Nội đang rơi vào giai đoạn đáng lo ngại nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Xe chở khách từ Hà Nội đi Bắc Yên (Sơn La) và ngược lại bị phản ánh không đăng ký bến, tuyến cố định. Những nhà xe này công khai bán vé giường đôi.
Nhiều xe chở khách từ Hà Nội đi Bắc Yên (Sơn La) và ngược lại bị phản ánh không đăng ký bến, tuyến cố định.
Phòng CSGT CATP Hà Nội đã tiến hành xác minh lái xe ô tô khách biển số 17F-001.xx vi phạm 'đi vào làn đường dừng xe khẩn cấp'.
Clip người dân gửi tới Cục Cảnh sát giao thông cho thấy một ô tô đi vào làn khẩn cấp nhưng xác minh làm rõ tài xế thực hiện để cứu người nên được miễn xử lý.
Ô đất A7/HH gần tòa nhà Keangnam đã được Hà Nội cho Địa ốc Hải Phong thuê để xây Tổ hợp trung tâm thương mại, văn phòng và khách sạn.
Trưa ngày 8/10, dù trời đã hửng nắng sau những ngày mưa lớn do ảnh hưởng của bão Matmo, nhiều khu vực tại Hà Nội vẫn ngập nặng, khiến việc đi lại của người dân gặp không ít khó khăn.
Bảy ngày sau khi xảy ra cơn 'đại hồng thủy' do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 10 ngày 30/9, thành phố Hà Nội tiếp tục hứng chịu những trận mưa lớn gây úng ngập nhiều khu vực từ đêm 6 đến ngày 7/10 sau bão số 11.
Sáng 7/10, khu vực phía trước sân vận động Mỹ Đình (Hà Nội) chìm trong biển nước mênh mông. Nhiều người bị những sóng nước mạnh xô không đứng vững khi dắt xe qua chỗ ngập.
Do cấu tạo khoảng sáng gầm xe cũng như khối lượng của mỗi dòng ô tô là khác nhau, do đó khả năng lội nước nói chung và khả năng 'đứng yên' trước nước ngập nói riêng cũng rất khác nhau.
Sáng 7/10, tại khu vực bến xe Mỹ Đình, tòa nhà Keangnam và nhiều tuyến phố lân cận, hàng loạt tài xế và hành khách từ các tỉnh đến hoặc rời Hà Nội bị mắc kẹt, phải vật lộn trong dòng nước ngập sâu.
Để chủ động ứng phó cơn bão số 11, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội sẽ bố trí lực lượng theo dõi và chốt trực 24/24h tại hơn 30 điểm thường xuyên ngập úng khi thành phố có mưa rào trên 70mm, sẵn sàng xử lý sự cố nhằm giảm thiểu thiệt hại cho người dân.
Từ thực tế úng ngập trên địa bàn Hà Nội, Công ty TNHH MTV Thoát nước cho biết, với trận mưa có cường độ trên 70mm/h, thành phố sẽ có khoảng 30 điểm ngập úng.
So với hôm qua, đến sáng ngày 27/8 tại Hà Nội lượng mưa có giảm, không còn hiện tượng mưa xối xả nhưng vẫn còn hơn 20 điểm ngập sâu, nước rút rất chậm. Việc lưu thông qua nhiều tuyến phố vẫn rất khó khăn.
Sau khi Hải Phát rút khỏi dự án A7 Nam Trung Yên, một cá nhân có tên Đỗ Mạnh Tùng đã mua lại 99% vốn tại Địa ốc Hải Phong và trở thành chủ mới của khu đất vàng gần Keangnam. Ông Đỗ Mạnh Tùng cùng với Sudico Miền Nam chính là cổ đông sáng lập của Nhà An Đức - pháp nhân từng đăng ký làm khu đô thị 4.500 tỷ ở khu Thanh Oai cũ.
Năm 2009, Hải Phát Invest và Fico ký hợp đồng hợp tác đầu tư dự án bất động sản tại ô đất A7/HH - khu đô thị Nam Trung Yên. Năm 2017, Fico gặp khó khăn tài chính nên rút khỏi dự án, Hải Phát nhận toàn quyền phát triển. Đến 2019, Hải Phát cũng thoái toàn bộ vốn, dự án A7 trở thành bãi đỗ xe tạm những năm qua...
Theo kế hoạch, Thanh tra Chính phủ sẽ trực tiếp thanh tra 8 dự án mà Bộ Xây dựng đang quản lý, trong đó có dự án Trung tâm điều hành và giao dịch Vicem (Vicem Tower) do Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) làm chủ đầu tư.