Đồng Nai tăng tốc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Biên Hòa đến năm 2045, dự kiến trình thẩm định trước 30/6. Đồ án được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho đô thị trung tâm, chuyển hướng sang đô thị dịch vụ và công nghiệp.
Ngày 7-6, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Long Thành Lê Hoàng Sơn cho biết, thực hiện đợt thi đua cao điểm 500 ngày đêm 'Đoàn kết - Kỷ cương - Hiệu quả - Bứt phá, xây dựng Đồng Nai phát triển văn minh, hiện đại', địa phương đã triển khai thực hiện nhiều phần việc xuyên suốt những ngày nghỉ cuối tuần.
Là địa bàn trung tâm của nhiều công trình hạ tầng chiến lược, đặc biệt là sân bay Long Thành, do đó phường Long Thành đang đứng trước yêu cầu tăng tốc phát triển, đồng bộ quy hoạch để xây dựng đô thị sân bay.
Sở Tài chính thành phố Đồng Nai vừa có báo cáo số 36/BC-STC về kết quả thẩm định báo cáo điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1). Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.272 tỷ đồng được điều chỉnh lên 1.796 tỷ đồng.
Khu đô thị mới tại cửa ngõ phía Tây sân bay Long Thành được định hướng trở thành trung tâm dịch vụ, tài chính, thương mại và logistics hiện đại, gắn với mạng lưới giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ.
Một khu đô thị mới có quy mô hơn 6.318ha vừa được tỉnh Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000, với định hướng phát triển thành trung tâm dịch vụ, tài chính và thương mại hiện đại kết nối trực tiếp sân bay Long Thành. Dự kiến khi hoàn thiện, khu vực này sẽ thu hút khoảng 400.000 - 450.000 người đến sinh sống và làm việc.
Đô thị phía Tây sân bay Long Thành được quy hoạch theo mô hình TOD hiện đại, ưu tiên giao thông công cộng, phát triển đô thị nén và các ngành kinh tế phi hàng không chất lượng cao.
Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia chính thức được công bố, với việc tổ chức không gian phát triển mới sau sắp xếp đơn vị hành chính. Trong đó, phát triển đô thị sân bay Long Thành, quy hoạch, phát triển hạ tầng khu vực đô thị Long Thành - Nhơn Trạch đáp ứng quy mô dân số đô thị 2,5 triệu người trở, lên hướng tới hình thành 'thành phố sân bay' trung chuyển quốc tế.
Với việc chính thức trở thành thành phố thứ 7 của cả nước từ ngày 30-4-2026, thành phố Đồng Nai đang thúc đẩy hoàn thiện nhanh các quy hoạch theo quy định.
Cùng với 9 địa phương khác, từ ngày 30-4-2026, phường Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ chính thức được thành lập trên cơ sở giữ nguyên trạng quy mô dân số, diện tích của xã Long Thành hiện nay.
Đồng Nai khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sẽ tạo sức bật mới, động lực mới để trở thành một cực tăng trưởng cấp quốc gia của vùng Đông Nam Bộ, khu vực phía Nam, góp phần thực hiện chiến lược phát triển đô thị quốc gia.
Trước khát vọng bứt phá mạnh mẽ trong giai đoạn phát triển mới, Ðồng Nai đang đứng trước thời cơ lịch sử để chuyển mình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Với nền tảng kinh tế vững chắc, vị trí địa kinh tế trọng yếu cùng các dự án hạ tầng quy mô lớn, Ðồng Nai hội tụ đầy đủ điều kiện để vươn tầm, khẳng định vai trò cực tăng trưởng năng động, đóng góp quan trọng vào sự phát triển chung của đất nước.
Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long tin rằng địa phương này sẽ cùng TP.HCM tạo thành trục động lực phát triển mới của toàn vùng phía Nam.
Tại Kỳ họp thứ nhất, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua nghị quyết tán thành chủ trương thành lập 10 phường trực thuộc tỉnh, trong đó có phường Long Thành được thống nhất chủ trương thành lập trên cơ sở giữ nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số.
Ngày 26-3, HĐND các xã, phường trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã tổ chức Kỳ họp thứ nhất, nhiệm kỳ 2026-2031.
Giai đoạn 2021 - 2030, tỉnh Đồng Nai sẽ phấn đấu hoàn thành và đưa vào sử dụng khoảng 87 triệu m2 sàn nhà ở trên toàn tỉnh, tương đương với khoảng 700.672 căn nhà...
Tỉnh Đồng Nai đang triển khai đồ án xây dựng các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết khu đô thị Long Thành. Trong đó, đề xuất thành lập khu thương mại tự do, khu đô thị thông minh Long Thành.
Chiều 30/1, tại TP.HCM đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về một số kiến nghị của UBND tỉnh Đồng Nai liên quan đến công tác quản lý quy hoạch đô thị và nông thôn.
Năm 2026 và giai đoạn 2026-2030, tỉnh Ðồng Nai đặt mục tiêu đạt mức tăng trưởng 2 con số. Hạ tầng giao thông kết nối được xác định là một trong những động lực thúc đẩy hoàn thành mục tiêu này.
Với thiết kế trụ tháp hình 'bảo kiếm', cầu Long Hưng sẽ là nhịp nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, giữ vai trò góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Sông Ðồng Nai được xác định là trục cảnh quan chính đối với đô thị Biên Hòa, tỉnh Ðồng Nai. Do đó, khu vực không gian ven sông Ðồng Nai đóng vai trò quan trọng trong mục tiêu chuyển đổi mô hình cấu trúc đô thị Biên Hòa từ đô thị công nghiệp sang đô thị dịch vụ và công nghiệp.
Việc hình thành cảng hàng không quốc tế Long Thành đang mở ra một giai đoạn phát triển mới cho Đồng Nai, cả về lĩnh vực hàng không và tổ chức không gian kinh tế, đô thị và logistics. Tỉnh Đồng Nai cũng đã xác định mô hình đô thị sân bay là hướng đi chiến lược, trong đó khu logistics đa phương thức giữ vai trò then chốt, kết nối sân bay với mạng lưới giao thông và chuỗi sản xuất - dịch vụ của toàn vùng Đông Nam Bộ...
Trong tiến trình phát triển của đất nước, có những công trình không chỉ mang giá trị kinh tế, kỹ thuật mà còn mang tầm vóc lịch sử, mở ra bước ngoặt cho cả vùng và quốc gia.
Với tầm nhìn đến năm 2045, Đồng Nai đang chuyển hướng quy hoạch đô thị hóa bền vững, trong đó không gian công cộng được đưa về đúng vị trí trung tâm, gắn với các cực tăng trưởng mới như Biên Hòa, Long Thành và Trảng Bom.
Vào ngày 15-1, tỉnh Đồng Nai sẽ tổ chức lễ khởi công, động thổ, thông xe kỹ thuật 7 dự án trên địa bàn tỉnh chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, trong đó có các dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong dự thảo Đồ án Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung đô thị Biên Hòa đến năm 2045, đơn vị tư vấn đã đề xuất quy hoạch các tuyến đại lộ cho đô thị Biên Hòa.
Xã Long Thành (tỉnh Đồng Nai) hiện là một trong những từ khóa được tìm kiếm thường xuyên: 'Sân bay Long Thành'. Gánh vác sứ mệnh đặc biệt đối với sự phát triển chung của tỉnh, vùng và quốc gia; những ngày đầu năm mới 2026, địa phương này đang quyết liệt bứt phá với hàng loạt giải pháp trọng tâm, đồng bộ để sẵn sàng 'cất cánh' cùng sân bay.
UBND tỉnh Đồng Nai đang hoàn thiện đồ án quy hoạch đô thị Long Thành quy mô hơn 43.000ha theo mô hình Aerotropolis, dự kiến đạt tiêu chí đô thị loại II sau năm 2030.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam và là động lực phát triển kinh tế phía Nam cùng cả nước.
Nhằm khai thác hiệu quả lợi thế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai định hướng phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43.000 ha với 5 phân khu chức năng...
Nhằm khai thác hiệu quả lợi thế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành khi đi vào hoạt động, tỉnh Đồng Nai đang định hướng quy hoạch đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay (Aerotropolis), với quy mô hơn 43.000ha, chia thành 5 phân khu chức năng, hướng tới phát triển hiện đại, đồng bộ, bền vững.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đầu tư công năm 2026: Ưu tiên cho các dự án trọng điểm, cấp thiết; Định hướng quy hoạch đô thị Long Thành thành 5 phân khu; Thả nhiều loài động vật hoang dã về môi trường tự nhiên…
Ngày 29/12, lãnh đạo Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về việc lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045.
Để khai thác lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43 nghìn ha với 5 phân khu.
Ngày 29-12, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với Sở Xây dựng và các địa phương để nghe báo cáo tiến độ lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045. Cùng tham dự buổi làm việc có Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà.
Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ, với định hướng phát triển đô thị sân bay trên quy mô hơn 43.000ha, dân số dự kiến trên 1,5 triệu người, lấy sân bay Long Thành làm hạt nhân.
Để phát huy tối đa lợi thế Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, tỉnh Đồng Nai đang bắt tay triển khai các nội dung tại Thông báo kết luận số 420-TB/VPTW, ngày 17-11-2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc về dự án này vào tháng 11-2023 (Thông báo kết luận số 420).
Ngày 11-12, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út và Phó Bí thư Tỉnh ủy Võ Tấn Đức chủ trì Hội nghị quán triệt triển khai Thông báo số 420-TB/VPTW, ngày 17-11-2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Nằm tại giao điểm của các trục giao thông huyết mạch quốc gia, Dầu Giây (Đồng Nai) được giới kinh doanh bất động sản đánh giá là 'tọa độ vàng' trong mạng lưới liên kết vùng, nắm giữ vai trò đầu mối giao thông chiến lược vùng Đông Nam Bộ. Lợi thế này cùng dư địa phát triển lớn chính là nền tảng giúp Dầu Giây đang chuyển mình mạnh mẽ.
Nằm ở vị trí tiếp giáp với đô thị lớn nhất cả nước - Thành phố Hồ Chí Minh, có vị trí chiến lược và là đầu mối giao thông quan trọng, khu vực Long Thành, Nhơn Trạch sở hữu nhiều tiềm năng để có thể bứt phá phát triển trong thời gian tới.
Tinh thần nội dung Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2025-2030 xác định Long Thành là xã trọng điểm hàng đầu, hiện diện động lực tăng trưởng mới có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển toàn tỉnh là sân bay quốc tế Long Thành.
Giai đoạn 2025-2030, Đồng Nai sẽ xây dựng Long Thành trở thành thành phố sân bay toàn cầu, trung tâm logistics quốc tế, công nghiệp công nghệ cao, thương mại - dịch vụ tầm vóc toàn cầu.