Tối 14/10, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Hải Phòng cho biết, đơn vị vừa phối hợp đưa thuyền viên bị vỡ ruột thừa từ đảo Bạch Long Vĩ vào đất liền cấp cứu.
Suốt nhiều năm qua, mô hình Tổ tự quản tàu thuyền an toàn do Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị tham mưu thành lập, đã phát huy hiệu quả trong thực tiễn. Từ liên kết, hỗ trợ nhau khi vươn khơi, ngư dân còn chủ động cung cấp thông tin về tình hình trên biển, phối hợp phòng, chống vi phạm pháp luật, tìm kiếm cứu nạn, góp phần cùng Bộ đội Biên phòng quản lý, bảo vệ chủ quyền, giữ gìn an ninh, trật tự trên vùng biển được phân công.
Tại Quyết định số 1759/QĐ-BXD ngày 9/10/2026, Bộ Xây dựng đã điều chỉnh, bổ sung Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật 3 tháng cuối năm 2026 của Bộ.
Các tỉnh miền Tây đang trong mùa mưa bão, thời tiết có nhiều diễn biến phức tạp, dông lốc, gió giật mạnh, triều cường dâng cao, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động giao thông đường thủy, nhất là các bến khách ngang sông trên địa bàn.
Công an Hải Phòng phối hợp doanh nghiệp triển khai giải pháp ngăn chặn tình trạng thuyền viên bỏ trốn, cư trú bất hợp pháp ở nước ngoài.
Cửa khẩu cảng Cẩm Phả là một trong những cửa khẩu cảng biển có hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu sôi động, thường xuyên đón tàu hàng trọng tải lớn, tàu nước ngoài và đông thuyền viên ra vào làm hàng. Trước yêu cầu kiểm soát chặt chẽ, giải quyết thủ tục nhanh chóng, thuận tiện, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cẩm Phả, Bộ đội Biên phòng thành phố Quảng Ninh đã tăng cường các biện pháp nghiệp vụ, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính và phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng trên địa bàn. Qua đó, vừa giữ vững chủ quyền an ninh biên giới, vừa tạo thuận lợi cho hoạt động xuất, nhập khẩu diễn ra thông suốt.
Ngày 13/10, Cơ quan Thông tin Chính phủ Bulgaria cho biết thiết bị bay không người lái (UAV) đã tấn công hai tàu thương mại trên Biển Đen, ngoài khơi nước này, khiến ít nhất một tàu bị chìm.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quy định mới về tiêu chuẩn chuyên môn và bố trí thuyền viên tàu biển Việt Nam, trong đó làm rõ phương án thay thế thuyền trưởng...
Bệnh xá đảo Trường Sa (đặc khu Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa) vừa tiếp nhận, điều trị một ngư dân bị viêm da nhiễm khuẩn lan rộng ở cả hai tay.
Ngày 12-10, Đội Cảnh sát đường thủy (Phòng Cảnh sát giao thông) tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa cho thuyền trưởng, máy trưởng và thuyền viên của Công Ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Hàng Hải Thái Hà và Công ty TNHH Vận tải biển Cửu Long.
Ngày 11/10, Bộ đội Biên phòng thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với các lực lượng chức năng kịp thời đưa một ngư dân gặp nạn khi đang hoạt động đánh bắt hải sản trên biển vào bờ điều trị.
Phát hiện thuyền trưởng có dấu hiệu nghi bị tai biến khi đang đánh bắt trên biển, các lực lượng chức năng TP.HCM khẩn trương phối hợp đưa ngư dân vào bờ, chuyển đến bệnh viện điều trị.
Ngày 11/10, Bộ đội Biên phòng TP.HCM phối hợp với các lực lượng chức năng đưa một thuyền trưởng tàu cá từ ngoài biển vào bờ để chuyển đến bệnh viện điều trị sau khi có biểu hiện nghi bị tai biến.
Các chủ tàu đang đưa ra mức thù lao lên tới hơn 100.000 USD mỗi tháng, kèm phụ cấp rủi ro, để thu hút thuyền trưởng và thuyền viên thực hiện những chuyến hải trình qua eo biển Hormuz. Trong bối cảnh các vụ tấn công tàu thương mại gia tăng, mức thu nhập đặc biệt cao phản ánh tình trạng thiếu hụt nhân lực sẵn sàng hoạt động trên một trong những tuyến vận tải dầu mỏ quan trọng nhất thế giới.
Lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa khẩn trương triển khai tàu SAR 273, tiếp cận tàu hàng Ramhan để sơ tán y tế một thuyền viên quốc tịch Ấn Độ bị bệnh...
CSGT TP.HCM tăng cường tuần tra, kiểm soát kết hợp tuyên truyền pháp luật, góp phần nâng cao ý thức chấp hành quy định của người dân, phòng ngừa các hành vi vi phạm và bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.
Chiều 10/10, Đồn Biên phòng Gành Hào (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn tất thủ tục, hồ sơ bàn giao Bùi Thanh An, đối tượng bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp ra thông báo truy tìm, để tiếp tục xử lý theo quy định.
Trong tháng 9/2026, lực lượng chức năng tỉnh An Giang phát hiện 90 vụ vi phạm; trong đó có 20 vụ hàng giả và 6 vụ được chuyển xử lý hình sự.
Tàu cá chìm giữa sóng to, gió lớn, nghĩ đến vợ và 3 con, thuyền trưởng Nguyễn Mạnh Cường gắng gượng bơi giữa dòng nước chảy xiết tìm đường vào bờ. Anh bật khóc khi biết mình sống sót...
Chiều 10/10, thông tin từ Đồn Biên phòng Gành Hào (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn tất thủ tục, hồ sơ để bàn giao ,đối tượng bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp truy tìm.
Chiều 10/10, thông tin từ Đồn Biên phòng Gành Hào (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị đang hoàn chỉnh thủ tục, hồ sơ bàn giao một đối tượng đang bị truy tìm của cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy Công an TP.HCM tăng cường tuần tra, tuyên truyền pháp luật, kịp thời hỗ trợ phương tiện gặp sự cố, góp phần phòng ngừa vi phạm...
Qua kiểm tra tàu cá nhập bến, lực lượng Đồn Biên phòng Gành Hào (BĐBP Cà Mau) phát hiện một thuyền viên đang bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp truy tìm liên quan đến vụ trộm cắp tài sản.
Sau khi tàu cá bị chìm, ngư dân Nguyễn Mạnh Cường (ở Quảng Trị) mất liên lạc, lênh đênh nhiều giờ trên biển.
Cảnh sát Thái Lan đã bắt giữ 6 thuyền viên và thu hơn 1,1 tấn ma túy đá trong khoang bí mật của một tàu cá ở Vịnh Thái Lan. Lô hàng được cho là đang trên đường tới Philippines.
Gần 8 giờ lênh đênh trên biển sau khi tàu cá bị chìm, trưa 9-10, ngư dân Nguyễn Mạnh Cường đã bơi vào bờ an toàn.
Sáng 10/10, Đồn Biên phòng cửa khẩu Cảng Gianh, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, ngư dân Nguyễn Mạnh Cường, chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu cá QB-93230-TS bị mất tích trong vụ chìm tàu đã trở về nhà an toàn.
Ngư dân mất tích khi tàu chìm, may mắn nương theo dòng hải lưu bơi vào bờ sau 8 tiếng lênh đênh trên biển.
Tàu cá chở 4 người bị chìm khi đang di chuyển vào cửa Gianh, tỉnh Quảng Trị. Ba thuyền viên được một tàu cá cứu vớt, riêng chủ tàu kiêm thuyền trưởng vẫn mất tích.
Ba thuyền viên được cứu vớt sau khi tàu cá chìm trên đường vào cửa Gianh, tỉnh Quảng Trị, riêng thuyền trưởng vẫn mất tích. Lực lượng Biên phòng đang kêu gọi các phương tiện gần nơi xảy ra vụ việc và huy động thêm tàu từ bờ phối hợp tìm kiếm, cứu nạn.
Tàu cá bị chìm khi đang trên đường vào cửa Gianh (tỉnh Quảng Trị), khiến một ngư dân mất tích.
Thông tin từ Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Gianh cho biết, vào lúc 13 giờ 20 phút ngày 9/10, Trạm Kiểm soát Biên phòng Gianh nhận được tin báo của bà Nguyễn Thị Ngọc Lụa (SN 1992, trú tại tổ dân phố Mỹ Hòa, phường Bắc Gianh) về việc tàu cá QB-93230-TS bị chìm khi vào cửa Gianh, khiến một ngư dân mất tích và đề nghị đơn vị hỗ trợ tìm kiếm, cứu nạn.
Kết hợp kiểm tra với tuyên truyền, CSGT TP Hồ Chí Minh hướng dẫn người làm việc trên phương tiện thủy nhận biết tác hại của ma túy, chấp hành quy định an toàn và chủ động báo tin vi phạm. Các hoạt động được triển khai với cả người dân và doanh nghiệp vận tải.
Từ ngày 15/11, quy định mới về cấp, cấp lại và chuyển đổi chứng chỉ thuyền viên đường thủy nội địa làm rõ thời hạn giải quyết hồ sơ, điều kiện thi lại khi...
Lương, thưởng của thuyền viên cùng cước vận chuyển và phí bảo hiểm tăng lên mức kỷ lục, đẩy chi phí đưa dầu từ vùng Vịnh ra thị trường thế giới tăng cao…
Nhằm phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và Nhân dân trong công tác phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ, phường Đồng Hới xây dựng, triển khai mô hình điểm toàn tỉnh “Bến neo đậu tàu, thuyền an toàn về PCCC”.
Ngày 6-10 (giờ địa phương), Báo Japan Times đưa tin Bộ Quốc phòng Nhật Bản đang lên kế hoạch đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển để đưa vào sử dụng các tàu vận tải thuộc Lực lượng phòng vệ Nhật Bản tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ điều hướng tự động.
Toàn bộ 23 thuyền viên trên tàu chở dầu Aframax Rio treo cờ Liberia đã được giải cứu sau khi con tàu bốc cháy ngoài khơi bờ biển Biển Đen của Nga vì bị một phương tiện không người lái tấn công.
Làn sóng tấn công ở Biển Đen và Trung Đông thúc đẩy các hãng vận tải biển tìm kiếm công nghệ chống thiết bị bay không người lái (UAV), đặc biệt để bảo vệ tàu chở dầu và khí đốt.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 112/2026/VBHN-TT-BXD hướng dẫn thực hiện Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia về vận tải đường thủy.
Sáng nay (5/10), một tàu cá chở 11 người bị lật ở vùng biển ngoài khơi đảo Jeju, miền Nam Hàn Quốc. Chín người đã được cứu, trong khi 2 người khác vẫn mất tích, cơ quan chức năng cho biết.
Để tạo thế chủ động nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông đường thuỷ nội địa (ATGT ĐTNĐ) trên các tuyến du lịch biển đảo, góp phần xây dựng thương hiệu du lịch Khánh Hòa là một điểm đến an toàn, văn minh, thân thiện; trong thời gian qua Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa đã tập trung triển khai nhiều biện pháp tích cực...
Tổ công tác Biên đội IV/26, Hải đoàn Biên phòng 18 tiến hành kiểm tra phương tiện ĐT-93686-TS do ông Võ Thanh Phong làm thuyền trưởng. Trên tàu đang vận chuyển khoảng 50.000 lít dầu DO, chưa xác định chất lượng.
Ngày 3/10, lực lượng chức năng Hải đoàn Biên phòng 18 dẫn giải phương tiện ĐT-93686-TS cùng thuyền trưởng, thuyền viên và hàng hóa về cảng Hải đoàn để tiếp tục xác minh, làm rõ vụ vận chuyển khoảng 50.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ theo quy định.
Ngày 2/10, thông tin từ Ban Chỉ huy Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Giao Long, Bộ đội Biên phòng tỉnh Vĩnh Long cho biết, trong khi hoạt động đánh bắt thủy sản trên biển, 1 thuyền viên tàu cá BT-99658-TS bị ngạt khí, sức khỏe diễn biến phức tạp. Đơn vị đã điều động phương tiện, lực lượng ra biển sơ cứu và đưa nạn nhân vào bờ cấp cứu.
Ngày 2/10, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Vĩnh Long cho biết, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Giao Long vừa kịp thời sơ cứu, đưa một thuyền viên gặp nạn trong quá trình lao động trên biển vào bờ cấp cứu an toàn.
Trước thời điểm chuyển sang sử dụng Sổ danh bạ thuyền viên tàu cá điện tử từ ngày 1/10, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Sơn Trà (Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng) đã trực tiếp xuống các khu neo đậu, cảng cá và trạm kiểm soát để tuyên truyền, hướng dẫn chủ tàu, thuyền trưởng sử dụng phần mềm eCDT.