Các hãng hàng không trên toàn thế giới đang điều chỉnh lịch trình cho các chuyến bay đến Mỹ vì lo ngại rằng việc triển khai 5G gần các sân bay của Mỹ có thể ảnh hưởng đến các hệ thống an toàn bay quan trọng.
Các hãng hàng không quốc tế lớn ngày 18/1 đã nhanh chóng điều chỉnh hoặc hủy các chuyến bay đến Mỹ trước lúc triển khai mạng không dây 5G, vốn đã gây ra những lo ngại về an toàn.
Nhiều hãng hàng không Mỹ lo ngại sự cố kỹ thuật nếu AT&T và Verizon dựng các cột phát sóng 5G quá gần khu vực sân bay, có thể gây nhiễu cho hệ thống.
Vấn đề triển khai tháp di động C-Band 5G gần các sân bay đã là chủ đề 'hot' trong một khoảng thời gian dài khi người ta nghi ngại sóng 5G có thể ảnh hưởng tới hệ thống điều khiển máy bay.
Ngày 18/1, nhiều hãng hàng không đồng loạt tuyên bố đã lên kế hoạch tạm dừng một số chuyến bay đến và đi từ Mỹ do lo ngại về an toàn liên quan tới việc một số nhà mạng viễn thông triển khai mạng 5G và các hạn chế của Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA)...
Các hãng hàng không chở khách và vận tải hàng hóa lớn của Mỹ cũng lên tiếng hối thúc việc trì hoãn triển khai mạng 5G, cảnh báo về một cuộc khủng hoảng hàng không nghiêm trọng sắp xảy ra.
Lãnh đạo các hãng hàng không lớn nhất của Mỹ vừa kiến nghị chính quyền Tổng thống Joe Biden 'ngay lập tức can thiệp' vào việc triển khai công nghệ 5G gần các sân bay lớn. Họ cảnh báo điều này sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng về giao thông và kinh tế.
Ngày 14/1, FAA nhấn mạnh việc đưa vào sử dụng công nghệ 5G tại các sân bay có thể cản trở động cơ và hệ thống phanh chuyển đổi sang chế độ hạ cánh, khiến máy bay không thể dừng lại trên đường băng.
Các nhà mạng viễn thông AT&T và Verizon (Mỹ) ngày 2/1 đã khước từ yêu cầu của giới chức Mỹ về việc hoãn triển khai mạng 5G thêm 2 tuần, để cho phép nghiên cứu nhiều hơn về khả năng mạng này gây nhiễu đối với thiết bị bảo đảm an toàn cho các chuyến bay.
Nhà chức trách Mỹ đã yêu cầu các nhà mạng trì hoãn thêm việc triển khai công nghệ băng thông rộng di động tốc độ cao, tuy nhiên AT&T và Verizon đã từ chối.
Các hãng hàng không Airbus và Boeing bày tỏ quan ngại về khả năng mạng 5G gây nhiễu đối với các thiết bị máy bay sử dụng để đo độ cao.
Ngày 31/12/2021, giới chức Mỹ đã yêu cầu các nhà mạng viễn thông AT&T và Verizon hoãn việc triển khai mạng 5G thêm 2 tuần, giữa lúc chưa chắc chắn về nguy cơ gây nhiễu đối với các thiết bị an toàn bay quan trọng.
Các hãng hàng không Airbus và Boeing bày tỏ quan ngại về khả năng mạng 5G gây nhiễu đối với các thiết bị máy bay sử dụng để đo độ cao.
Hiệp hội các hãng hàng không Mỹ (A4A) đã yêu cầu Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ (FCC) ngừng triển khai dịch vụ không dây 5G mới tại các khu vực gần nhiều sân bay, với cảnh báo hàng nghìn chuyến bay có thể bị gián đoạn.
Tuy là một nước sớm triển khai mạng 5G và có độ phủ sóng tương đối cao, Mỹ lại là nước có tốc độ 5G đứng sau nhiều quốc gia như Hàn Quốc và Anh.
Hai nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới là Airbus và Boeing cảnh báo ngành hàng không Mỹ đã có 'những lo ngại' về khả năng gây nhiễu của tín hiệu 5G với các thiết bị an toàn bay quan trọng.
Theo nghiên cứu của FAA (Cục Hàng không Liên bang), các băng tần 5G mới mà AT&T và Verizon sử dụng có thể gây nhiễu hệ thống hạ cánh tự động của máy bay.
FAA bày tỏ quan ngại về khả năng gây nhiễu của phổ sóng 5G với các thiết bị điện tử nhạy cảm của máy bay như máy đo độ cao vô tuyến.
Chia nhỏ ra là cơn sốt mới nhất đối với các công ty toàn cầu khổng lồ. Tuần qua, Johnson & Johnson, Toshiba và GE đã công bố kế hoạch tách thành nhiều đơn vị. Và xu hướng này có thể chỉ mới bắt đầu.
Yahoo đã ngừng các dịch vụ của mình ở Trung Quốc, trở thành công ty công nghệ Mỹ mới nhất rút khỏi quốc gia này.
Verizon, Samsung và Qualcomm tiếp tục thúc đẩy các đổi mới về công nghệ 5G, tốc độ tải lên (uplink) đạt 711 Mbps trên băng tần mmWave.
Kỳ vọng vào mùa báo cáo quý III mạnh mẽ từ các công ty lớn giúp chỉ số S&P 500 đảo chiều đi lên sau khi giảm điểm ở đầu phiên.