Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang tập trung nỗ lực đưa các sà lan còn lại khỏi vị trí mắc kẹt dưới cầu đường sắt và cầu đường bộ Mỹ Chánh.
Chiều 13/9, liên quan đến sự cố 3 sà-lan bị nước lũ cuốn trôi và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, hiện lực lượng Công an tỉnh đang có mặt tại hiện trường, cùng các đơn vị chức năng khẩn trương triển khai công tác khắc phục sự cố.
Tối 13/9, Công an tỉnh Quảng Trị đang triển khai lực lượng Cảnh sát Phòng Cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, chính quyền địa phương cùng các đơn vị chức năng có liên quan khẩn trương giải cứu và khắc phục sự cố các sà lan bị mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh.
Lực lượng chức năng ở Quảng Trị đang tổ chức cứu hộ sau khi sà lan bị lũ cuốn mắc kẹt dưới cầu đường sắt.
Tối 13-9, ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, lực lượng chức năng đang nỗ lực xử lý các phương tiện đường thủy bị nước lũ cuốn trôi, đâm và mắc kẹt tại gầm cầu đường sắt Mỹ Chánh và đường bộ Mỹ Chánh thuộc địa bàn thôn Đông Chánh, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Theo Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia, Quảng Trị và TP Huế có 9 nhà hư hại, riêng Quảng Trị có 409 nhà bị ngập. 1 tàu cá neo đậu tại cảng cá Thuận An (TP Huế) cũng bị chìm do sóng to, gió lớn.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, nước lũ dâng cao và chảy xiết, 3 xà lan của một doanh nghiệp tư nhân khai thác cát, sỏi trên sông bị đứt dây neo, trôi dạt rồi mắc kẹt tại khu vực cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị. Trước nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình, Công an tỉnh Quảng Trị đã khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện triển khai giải cứu.
Chiều 13/9, đồng chí Lê Văn Bảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh và đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đi kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, ứng phó mưa lũ tại xã Hướng Hiệp và khu vực cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng.
Áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn diện rộng tại Quảng Trị; cháy lớn xưởng nệm ở TPHCM; khởi tố cựu Chủ tịch EVNNPT Đặng Phan Tường là những tin tức thời sự đáng chú ý ngày 13/9.
3 sà lan hút cát bị lũ cuốn trôi từ thượng nguồn sông Ô Giang, sau đó va vào và mắc kẹt dưới cầu đường sắt Mỹ Chánh (xã Nam Hải Lăng, Quảng Trị).
Nước lũ dâng cao khiến 2 xà lan của một doanh nghiệp khai thác vật liệu xây dựng ở Quảng Trị bị trôi dạt, mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh. Lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý nhằm bảo đảm an toàn cho cầu đường sắt và cầu đường bộ trên Quốc lộ 1A.
Nước lũ trên sông Ô Lâu dâng cao, chảy xiết cuốn trôi ba xà lan của một doanh nghiệp khai thác vật liệu xây dựng, khiến các phương tiện mắc kẹt dưới cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Nước lũ dâng cao, sà lan trôi về mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh trên tuyến đường sắt Bắc - Nam và cầu đường bộ Mỹ Chánh trên tuyến QL1 đoạn qua xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Ngày 13/9, theo ông Trần Hữu Bắc, Chủ tịch UBND xã Nam Hải Lăng, (Quảng Trị), có một số xà lan trôi theo nước, mắc kẹt dưới cầu đường sắt Mỹ Chánh, đoạn qua địa bàn xã.
Mưa lớn ở thượng nguồn khiến một cụm sà lan bị nước lũ cuốn trôi, mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh (xã Nam Hải Lăng, Quảng Trị), tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình.
Chiều 13/9, UBND xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị cho biết, mưa lũ lớn khiến nước sông dâng cao đã cuốn theo ba sà lan lớn đâm vào cầu đường sắt Mỹ Chánh và mắc kẹt tại đây.
Dòng nước lũ chảy xiết đã cuốn một chiếc xà lan lớn từ thượng nguồn sông Mỹ Chánh sau đó va mạnh và mắc kẹt tại khu vực cầu đường sắt, cầu đường bộ trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Nam Hải Lăng tỉnh Quảng Trị.
Chiều 13/9, lãnh đạo Ủy ban nhân dân xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ, 3 sà-lan bị cuốn trôi trên sông Ô Lâu và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh.
14 giờ ngày 13-9, 3 chiếc sà lan trôi tự do theo dòng lũ trên sông Thác Ma, đâm vào cầu đường sắt Mỹ Chánh, đoạn qua thôn Đông Chánh, xã Nam Hải Lăng.
Khi bóng đá ngày càng bị chi phối bởi tiền bạc, Athletic Club giữ nguyên bản sắc để chứng minh rằng thành công không nhất thiết phải đánh đổi giá trị.
Theo thông tin của phóng viên ghi nhận được chiều 13.9, UBND xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị cho biết, các lực lượng chức năng đang khẩn trương xử lý sự cố hai sà lan bị nước lũ cuốn trôi, mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh; một sà lan có dấu hiệu chìm dần trong dòng nước chảy xiết.
Chiều 13/9, Ủy ban Nhân dân xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị cho biết, mưa lũ lớn khiến nước sông dâng cao đã cuốn theo hai sà lan lớn đâm vào cầu đường sắt Mỹ Chánh và mắc kẹt tại đây.
Mưa lớn, nước sông dâng cao, sà lan mắc kẹt dưới cầu đường sắt Mỹ Chánh (Quảng Trị).
Nước lũ trên sông Ô Lâu chảy xiết khiến 2 xà lan bị cuốn trôi và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị.
Ngày 12/9, Đồn Biên phòng Nam Du thuộc Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh An Giang cho biết, đã phối hợp với các lực lượng chức năng hoàn thiện thủ tục, tiến hành bàn giao thi thể của 2 thuyền viên cho Công an đặc khu Kiên Hải theo quy định.
Ngày 12-9, đoàn đại biểu quốc tế tham dự Đối thoại Hữu nghị TPHCM lần thứ 3 (FD 2026) đã làm việc với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) và trao đổi về lộ trình chuyển đổi số, phát triển cảng xanh cùng chiến lược đón đầu quy hoạch Cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép - Thị Vải.
Tàu SAI GON SEA có dung tích 9.000 m³, dài gần 120 m, trọng tải toàn phần 7.990 tấn vừa được Saigon Shipmarin hạ thủy tại TP.HCM, đánh dấu thêm một sản phẩm đóng mới có quy mô lớn của doanh nghiệp đóng tàu phía Nam.
Dù không có giấy phép khai thác khoáng sản, Nguyễn Văn Tỉnh (trú tại xã Bình Giang, tỉnh An Giang) vẫn tổ chức hoạt động khai thác đất sét lòng kênh rồi mang đi tiêu thụ nhằm thu lợi bất chính.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, đồng thời áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” đối với Nguyễn Văn Tỉnh (sinh năm 1987, trú tại xã Bình Giang, tỉnh An Giang) về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”.
Sáng 10-9, UBND tỉnh Thái Nguyên tổ chức cuộc họp nghe Tổng công ty Dầu Việt Nam - Công ty cổ phần (PVOIL) báo cáo đề xuất nghiên cứu đầu tư kho, cảng xăng dầu trên địa bàn. Đồng chí Dương Văn Lượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.
Ngày 10/9, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Văn Tỉnh (sinh năm 1987, cư trú xã Bình Giang, tỉnh An Giang) về tội vi phạm quy định về khai thác tài nguyên.
Ngày 10/9, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, đồng thời áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Văn Tỉnh (sinh năm 1987, ngụ xã Bình Giang, tỉnh An Giang) về tội “Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên”.
Công an tỉnh An Giang đã khởi tố đối tượng sử dụng máy đào đất dưới lòng kênh lên xà lan sắt để mang đi tiêu thụ.
Thời điểm mùa mưa bão đang đến gần, lực lượng chức năng Hà Tĩnh chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy.
Công ty CP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) đề xuất điều chỉnh tổng vốn đầu tư Dự án Cảng Phước An từ hơn 11.024 tỷ đồng lên gần 17.893 tỷ đồng, đồng thời kéo dài thời gian thực hiện dự án đến năm 2031.
Đại công trường đang chạy đua từng giờ, từng ngày với mục tiêu đưa đoạn tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành vào khai thác cuối năm nay.
Chiều 5/9, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại căn nhà nuôi yến nằm sát Quốc lộ 30 thuộc phường Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp. Lực lượng chức năng phải phá vách tôn, huy động cả sà lan dưới kênh để phun nước dập lửa.
Những đốt dầm đầu tiên được lắp dựng giữa sông Hồng, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong thi công cầu Trần Hưng Đạo.
Lời căn dặn của Chủ tịch Hồ Chí Minh khi thăm Cảng Vạn Hoa (Quảng Ninh) tháng 3/1961: “Bờ biển ta dài, tươi đẹp, ta phải biết giữ gìn lấy nó” là kim chỉ nam cho khát vọng làm chủ biển cả của dân tộc. Trong kháng chiến chống Mỹ, ba đội tàu Giải Phóng, Tự Lực, Quyết Thắng đã rẽ sóng, mở luồng tiếp tế cho tiền tuyến. Tinh thần tự lực, quật cường ấy hôm nay tiếp tục là điểm tựa để Việt Nam vươn lên thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển.
Những ngày nghỉ lễ Quốc khánh, trên công trường cầu Trần Hưng Đạo, tiếng máy móc vẫn vang lên liên tục ở cả hai bờ và giữa sông Hồng.
Các mũi thi công duy trì làm việc ngày đêm, tập trung hoàn thiện thân trụ, hệ đà giáo, sàn đạo và chuẩn bị các điều kiện chuyển sang giai đoạn lắp đặt kết cấu dầm, vòm thép.
Hiện diện hơn 120 năm, cầu Tân Thuận 1 là một trong những tuyến kết nối khu Nam với khu vực trung tâm TPHCM. Sau thời gian dài khai thác, nhiều hạng mục của cầu đã xuống cấp và đang được hạn chế tải trọng để bảo đảm an toàn giao thông.
Những ngày cuối tháng 8/2026, trên công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dự án thành phần 2 đoạn qua thành phố Cần Thơ, không khí thi công vẫn diễn ra khẩn trương.
Sau gần 9 tháng thi công, ngày 31-8, ngay trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh, những đốt dầm dọc chủ đầu tiên được lắp dựng, “mở đường” cho giai đoạn thi công lắp dựng dầm, sàn và vòm thép – những hạng mục quan trọng định hình kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng.