Sau thời gian thử nghiệm và 1 ngày chính thức áp dụng kinh doanh bắt buộc xăng sinh học E10 thay thế RON95, thị trường xăng dầu tại Hà Tĩnh ghi nhận hoạt động bán lẻ diễn ra thông suốt, người dân cơ bản đã làm quen với loại nhiên liệu mới.
Yamaha Motor Việt Nam đưa ra hướng dẫn giúp người dùng xác định xe máy của mình có tương thích với xăng E10 hay không.
Honda Việt Nam đưa ra thông tin về khả năng tương thích của loại nhiên liệu này với các dòng xe do hãng phân phối.
Bên cạnh những khách hàng không quá quan tâm đến sự thay đổi, nhiều người vẫn bày tỏ tâm lý lo ngại về khả năng tương thích của xăng E10 với động cơ phương tiện.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước theo lộ trình của Bộ Công Thương. Bên cạnh những kỳ vọng về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội lại xuất hiện thông tin liên quan đến chất lượng và hiệu quả sử dụng loại nhiên liệu này. Phóng viên Báo và Phát thanh - Truyền hình Lai Châu đã tìm hiểu, ghi nhận ý kiến từ người sử dụng, cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 RON95 sẽ chính thức được phân phối trên phạm vi cả nước theo lộ trình của Bộ Công Thương. Bên cạnh những kỳ vọng về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, thời gian gần đây, trên các nền tảng mạng xã hội lại xuất hiện thông tin liên quan đến chất lượng và hiệu quả sử dụng loại nhiên liệu này. Phóng viên Báo và Phát thanh - Truyền hình Lai Châu đã tìm hiểu, ghi nhận ý kiến từ người sử dụng, cơ quan quản lý và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Từ sáng 1/6, nhiều cửa hàng xăng dầu tại Hà Nội đã chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10. Hoạt động mua bán diễn ra ổn định, đa số người dân không gặp trở ngại khi tiếp cận loại nhiên liệu mới.
Lộ trình kiểm soát khí thải ngày càng chặt chẽ đang làm thay đổi cấu trúc thị trường phương tiện giao thông, đồng thời gia tăng nhu cầu đối với các loại nhiên liệu chất lượng cao.
Sự gia tăng nhanh chóng của các dòng xe đạt tiêu chuẩn Euro 4 và Euro 5 đang tạo ra nhu cầu ngày càng lớn đối với các sản phẩm nhiên liệu chất lượng cao.
Nhiều cửa hàng kinh doanh xăng dầu TP. Đà Nẵng đã chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 RON95. Các thương nhân xăng dầu sẵn sàng hạ tầng chuyển đổi đồng bộ từ ngày 1/6.
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP. Hải Phòng dự kiến chuyển sang kinh doanh xăng E10RON95, sau thời gian chuẩn bị hạ tầng, nguồn cung và triển khai thí điểm tại nhiều điểm bán.
Chiều 29/5, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hải Phòng phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo thành phố tổ chức Hội nghị cung cấp thông tin và giao ban báo chí tháng 5/2026.
Chiều 29/5, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo TP Hải Phòng tổ chức hội nghị cung cấp thông tin và giao ban báo chí định kỳ tháng 5/2026.
Sở Công thương thành phố Hải Phòng phối hợp các cơ quan liên quan tổ chức Đoàn kiểm tra, khảo sát tình hình triển khai kinh doanh xăng E10 tại các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ.
Theo lộ trình của Bộ Công Thương, từ ngày 1-6, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Đồng thời, tiếp tục phối trộn, pha chế xăng E5 RON92 để sử dụng cho động cơ xăng đến hết ngày 31-12-2030. Như vậy, trên thị trường sẽ chỉ còn các loại xăng sinh học như: Xăng E10 RON95 và xăng E5 RON92. Đây là bước đi cụ thể nhằm giảm phát thải, thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch, giảm phụ thuộc vào xăng khoáng.
Trước lo ngại về việc thay thế xăng khoáng bằng xăng E10, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định lộ trình triển khai được thực hiện từng bước, không mang tính áp đặt.
Theo Bộ Công Thương, năng lực phối trộn xăng sinh học E10 của các doanh nghiệp hiện gần đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực tế. Nếu bổ sung 10 doanh nghiệp đang chờ cấp phép pha chế, phối trộn xăng E10 vào hệ thống, tổng công suất phối trộn của 13 doanh nghiệp sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu khoảng 1 triệu m3/tháng của thị trường.
Theo Bộ Công Thương, việc sử dụng xăng sinh học E10 là chủ trương nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế xanh, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Khi Việt Nam chuẩn bị chuyển sang xăng E10, những băn khoăn về ảnh hưởng tới động cơ đang được giải đáp bằng khẳng định từ doanh nghiệp, chuyên gia và các hãng sản xuất ô tô, xe máy.
BSR- đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ sản xuất và xuất bán từ 80 nghìn – 100 nghìn m3 xăng sinh học E10RON95/tháng.
Ngày 20/5, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) - đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã xuất bán thành công lô 12.000 m³ xăng E10 RON95 đầu tiên bằng đường biển tại cảng Jetty Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất cho đơn vị phân phối là Tổng công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ. Hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng của doanh nghiệp trong việc mở rộng kênh cung ứng xăng sinh học ra thị trường trên quy mô lớn.
Từ ngày hôm nay (15/5), nhiều cửa hàng xăng dầu tại TPHCM bắt đầu chuyển từ bán xăng RON95-V sang xăng sinh học E10 theo lộ trình triển khai nhiên liệu mới.
Sau hơn 8 tháng thí điểm bán xăng E10 tại Tp.HCM, Petrolimex dự kiến 20/5 sẽ hoàn tất việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, thay thế xăng khoáng RON 95.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam Petrolimex vừa thông báo mới về việc kinh doanh xăng sinh học E10.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đang đẩy nhanh lộ trình kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, hướng tới hoàn tất chuyển đổi vào ngày 20/5.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) - doanh nghiệp đang chiếm hơn 50% thị phần xăng dầu cả nước, vừa thông báo hoàn tất lộ trình chuyển đổi kinh doanh xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống từ ngày 20/5.
Theo thông tư của Bộ Công Thương, từ 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được bán đại trà trên toàn quốc, nhưng nhiều hãng lớn đã thông báo mở bán từ giữa tháng 5.
Tập đoàn xăng dầu Việt Nam đã thông báo giá bán xăng sinh học E10 RON 95-V, mức giá cao nhất không quá 25.120 đồng/lít.
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết, từ 15/5, đơn vị sẽ triển khai bán rộng khắp xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống, đồng thời dừng bán xăng khoáng RON95.
Cùng với việc bán rộng khắp xăng sinh học E10, PVOIL sẽ dừng bán xăng RON95 từ ngày 15/5.
Nhiều doanh nghiệp khẳng định đã hoàn tất chuẩn bị về hạ tầng, nguồn cung và hệ thống phân phối, sẵn sàng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, thậm chí có thể sớm hơn lộ trình bắt buộc từ ngày 1/6.
Trong lộ trình triển khai xăng sinh học E10, thách thức lớn nhất nằm ở hệ sinh thái năng lượng đồng bộ, khả năng tổ chức một chuỗi cung ứng hoàn chỉnh: có nguồn E100 ổn định, có xăng nền đạt chuẩn, có hạ tầng phối trộn, có hệ thống tồn trữ - vận chuyển, có mạng lưới bán lẻ và có năng lực kiểm soát chất lượng xuyên suốt. Và đây chính là điểm cho thấy vai trò khác biệt của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia (Petrovietnam).
Trước mốc triển khai bắt buộc xăng E10 trên toàn quốc từ 1/6, các doanh nghiệp đầu mối lớn như Petrolimex, PVOIL đang tăng tốc hoàn thiện hạ tầng pha chế, nguồn cung và hệ thống phân phối.
Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) cho biết doanh nghiệp đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5.
Trong nỗ lực hiện thực hóa cam kết về phát triển bền vững và chủ động thực hiện lộ trình của Chính phủ, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hoàn tất các công tác chuẩn bị về hạ tầng kỹ thuật, nguồn hàng và nhân sự để chính thức đưa xăng sinh học E10 vào kinh doanh đại trà trên toàn hệ thống kể từ giữa tháng 5 này.
Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) đã hoàn tất công tác chuẩn bị và sẵn sàng triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ 15/5/2026.
Xăng sinh học E10 bán trên toàn quốc từ ngày 30/4. Các doanh nghiệp đầu mối cho biết đã hoàn tất chuẩn bị về nguồn ethanol, hệ thống phối trộn và hạ tầng phân phối. Tuy nhiên, ở khâu bán lẻ, đặc biệt là doanh nghiệp tư nhân, quá trình chuyển đổi vẫn phát sinh vướng mắc về hạ tầng và nguồn cung ethanol.