Qua kiểm tra bước đầu tại một số cơ sở pha chế, kho và cửa hàng kinh doanh xăng dầu, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) chưa phát hiện dấu hiệu vi phạm về chất lượng, đo lường đối với xăng sinh học E10, các mẫu xăng được lấy để thử nghiệm đều đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Bản tin thời sự 31-7 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tuần tra song phương biên giới Việt Nam - Lào; Rà soát, sắp xếp để nâng cao hiệu quả hoạt động của các đơn vị kinh tế Đảng; Nghiên cứu tách giải phóng mặt bằng khỏi dự án chính, bứt phá tiến độ di dời nhà ven sông, kênh; Đoàn đại biểu Hội Chiến sĩ cách mạng bị địch bắt tù đày TPHCM dâng hương tại Côn Đảo; Kết quả kiểm tra chuyên ngành: Các mẫu xăng sinh học E10 đều đạt chuẩn quốc gia...
Ngày 23/6/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sau hơn 3 tuần xăng sinh học E10 được bán ra trên toàn quốc, người tiêu dùng đã tin tưởng vào chất lượng của loại nhiên liệu bảo vệ môi trường này.
Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với các hiệp hội, hãng sản xuất ô tô, xe máy hoàn thiện cơ sở dữ liệu phương tiện tương thích với E5, E10; hướng dẫn kỹ thuật đối với các nhóm phương tiện đặc thù.
Ngày 1-6-2026 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lộ trình chuyển đổi năng lượng của Việt Nam khi xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên phạm vi toàn quốc, thay thế xăng khoáng RON95.
Xăng E10 đã thay thế xăng khoáng từ 1/6, vậy chất lượng được kiểm định thế nào trước khi đưa ra thị trường?
Từ ngày 1 tháng 6 năm 2026, cả nước chuyển sang xăng sinh học E10, một bước đi nằm trong lộ trình gần hai mươi năm, hợp quy luật và hợp xu thế thế giới.
Để đảm bảo cung ứng xăng sinh học E10 ổn định trên toàn quốc, các thương nhân đầu mối như Petrolimex, PVOIL và doanh nghiệp sản xuất như BSR đã sớm có phương án tạo nguồn Ethanol.
Ghi nhận thực tế tại nhiều cơ sở sửa chữa và dịch vụ chính hãng trên địa bàn thành phố ngày 2-6 cho thấy, đến thời điểm này chưa xuất hiện trường hợp phương tiện vào xưởng do hỏng hóc được xác định liên quan đến việc sử dụng xăng E10.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 được phân phối trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển mới trong lộ trình phát triển nhiên liệu xanh tại Việt Nam. Trong ngày đầu triển khai, hoạt động bán lẻ diễn ra ổn định tại các cửa hàng xăng dầu, người dân bắt đầu làm quen với loại nhiên liệu mới được kỳ vọng góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường và tăng cường an ninh năng lượng.
Theo ông Đỗ Văn Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam, tâm lý e ngại của người tiêu dùng đối với xăng sinh học E10 xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó có phản ứng tự nhiên với sản phẩm mới, tác động từ các thông tin trái chiều trên mạng xã hội và việc người dân chưa được tiếp cận đầy đủ thông tin khoa học, chính xác về loại nhiên liệu này.
Ghi nhận tại nhiều cây xăng ở Hà Nội sáng 28/5 cho thấy, người tiêu dùng yên tâm sử dụng xăng E10 khi phương tiện vận hành ổn định, nguồn cung bảo đảm.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên toàn quốc. Theo khuyến cáo, E10 là loại xăng gồm 10% ethanol sinh học và 90% xăng truyền thống, góp phần giảm phát thải, giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc xe đời cũ có tương thích không, có cần xả hết nhiên liệu cũ trước khi chuyển sang xăng E10 hay không?
Một trong những khó khăn khi triển khai xăng E10 trên thực tế là tâm lý tiêu dùng. Người tiêu dùng vẫn còn e ngại đối với xăng sinh học E10 do chưa được cung cấp đầy đủ thông tin khoa học, kỹ thuật và thực tiễn sử dụng.
BSR- đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ sản xuất và xuất bán từ 80 nghìn – 100 nghìn m3 xăng sinh học E10RON95/tháng.
Từ 1/6, xăng sinh học E10 chính thức thay thế xăng khoáng trên toàn quốc với mức giá rẻ hơn. Các chuyên gia đã đưa ra lưu ý quan trọng cho người dùng xe cũ.
Bộ Công thương yêu cầu các địa phương giám sát chặt chẽ lộ trình chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10. Kể từ ngày 01/6, các hành vi tự ý ngừng bán, găm hàng hoặc mập mờ chủng loại xăng sẽ bị xử lý nghiêm.
Lực lượng Quản lý thị trường Thủ đô sẽ đẩy mạnh kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, gian lận thương mại, kinh doanh xăng dầu không đúng chủng loại nhằm bảo đảm thị trường ổn định trong quá trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10.
Petrolimex cho biết công ty đang nghiên cứu sản phẩm mới, cao cấp hơn các sản phẩm hiện tại.
Xăng sinh học E10 đã chính thức phủ sóng trên diện rộng, dần thay thế cho xăng khoáng truyền thống. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về hạ tầng, mức giá kích cầu hấp dẫn và sự đồng thuận từ chính sách đến thị trường, kỷ nguyên xăng sinh học E10 tại Việt Nam đã thực sự bắt đầu, mở ra một chương mới cho sự phát triển bền vững và thịnh vượng.
Trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có gần 300 cửa hàng bán lẻ xăng, dầu của 8 doanh nghiệp phân phối, đến nay hầu hết các cửa hàng đã chuyển sang bán xăng sinh học E10 và đến 1/6 tất cả các cửa hàng sẽ chuyển sang bán loại xăng này theo chỉ đạo của Chính phủ.
Liên quan đến nội dung về xăng sinh học E10, tại họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Công Thương, ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương cho biết, với việc triển khai đồng bộ các giải pháp, việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối trong tháng 4/2026 được đánh giá khả thi.
Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp, việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối trong tháng 4/2026 được đánh giá khả thi.
Để khuyến khích sử dụng xăng sinh học nhằm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang xăng E10 từ tháng 4/2026.
Xăng E10 sẽ được bán rộng rãi từ tháng 6/2026, giúp giảm ô nhiễm, giảm phụ thuộc dầu mỏ và tăng cường năng lượng bền vững cho Việt Nam.
Chủ động nguồn nguyên liệu cùng cơ chế chính sách phù hợp được xem là yếu tố then chốt để triển khai lộ trình phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
Đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cho biết, qua báo cáo của các đơn vị, chưa có phản hồi khiếu nại nào về chất lượng xăng sinh học trên thị trường.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong chính sách năng lượng sạch và giảm phát thải tại Việt Nam, phù hợp với xu thế phát triển bền vững.
Từ ngày 1-6-2026, xăng sinh học E10 sẽ được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình thay thế dần nhiên liệu hóa thạch bằng nhiên liệu thân thiện môi trường hơn. Quy định này được thực hiện theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, sau quá trình chuẩn bị về pháp lý, hạ tầng và nguồn cung. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong quá trình tái cơ cấu ngành năng lượng theo hướng xanh và bền vững.
Từ ngày 1-6-2026, xăng E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Tuy nhiên vẫn còn khá nhiều người dân băn khoăn, liệu việc kinh doanh, sử dụng xăng sinh học E10 sẽ đem lại lợi ích gì cho họ?
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Chuyên gia đưa ra lưu ý lớn nhất khi hàng chục triệu xe máy và ô tô sử dụng xăng E10.
Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc và các hãng xe, người dân đều quan tâm đến nguồn cung, giá thành bán sản phẩm.
Sau thời gian thí điểm, xăng sinh học E10 sẽ được bán rộng rãi trên toàn quốc từ 1.6.2026. Xăng E5 RON 92 vẫn được sử dụng đến hết tháng 12.2030.
Sau thời gian thí điểm, xăng E10 - loại nhiên liệu sinh học pha 10% ethanol vào xăng khoáng, sẽ được phối trộn, bán rộng rãi trên cả nước từ ngày 1/6/2026.
Giá xăng dầu giảm mạnh, riêng giá xăng RON 95 vẫn cao hơn các loại xăng khoáng, thúc đẩy chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học giúp giảm phát thải khí nhà kính.
Giá xăng, dầu tăng mạnh trong kỳ điều hành tuần này, Bộ Công Thương đề xuất sử dụng xăng E10 từ 2026 nhằm giảm phát thải và thúc đẩy nhiên liệu sinh học tại Việt Nam...
Việt Nam đang thí điểm xăng sinh học E10 và dự kiến bắt buộc áp dụng từ đầu năm 2026. Sau hơn một tháng triển khai, dù có nghiên cứu khẳng định xăng E10 an toàn và giảm phát thải, nhưng người tiêu dùng vẫn băn khoăn về độ bền động cơ và hiệu quả sử dụng.
Theo dự kiến, từ ngày 1.1.2026, xăng sinh học E10 sẽ được sản xuất, phối trộn, vận chuyển và phân phối trên toàn quốc.
Lúc 6h ngày 5/8, giá dầu WTI ở mức 66,94 USD/thùng, giảm 0,64 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent của Mỹ là 69,26 USD/thùng, giảm 0,40 USD/thùng.
Lúc 6h ngày 4/8, giá dầu WTI ở mức 67,26 USD/thùng, giảm 1,93 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent của Mỹ là 69,52 USD/thùng, giảm 2,03 USD/thùng.