Dự án sửa chữa, nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã chính thức khởi công vào sáng 29/6. Một trong những yêu cầu hàng đầu tại dự án này là phải đảm bảo nhiệm vụ kép, vừa sửa chữa vừa khai thác bay.
Sau khi nâng cấp cải tạo, Cảng hàng không Nội Bài đáp ứng được nhu cầu khai thác đến năm 2025 dự kiến đạt đến 44 triệu hành khách/năm trong khi Tân Sơn Nhất là 50 triệu hành khách/năm.
Theo các trang theo dõi bay, sau sự cố chiếc VJ322 trượt khỏi đường băng, các chuyến bay chuẩn bị hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất phải tìm các hướng di chuyển khác nhau.
Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ mở lại khai thác bình thường từ 17 giờ chiều cùng ngày sau sự cố máy bay Vietjet Air hạ cánh trượt ra khỏi đường băng khiến sân bay này phải đóng cửa.