Cùng với tuyến cao tốc Hạ Long-Hải Phòng, tuyến Quốc lộ 18 và 2 dự án trên, dự kiến đến năm 2024, Quảng Ninh và Hải Phòng sẽ có tới 4 hành lang đường bộ kết nối đồng bộ hầu khắp các khu vực liền kề.
Giải pháp quan trọng để vùng đồng bằng sông Hồng trở thành vùng phát triển nhanh, bền vững và có cơ cấu kinh tế hợp lý, theo Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký, là phát triển hạ tầng giao thông chiến lược dựa trên kết nối nguồn lực các địa phương để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án có tính khớp nối…
Trong danh sách phân bổ vốn năm 2023 của Quảng Ninh có dự án làm đường ven sông từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều dài 41 km, trị giá hơn 1.800 tỷ đồng.