Để tăng lợi thế cạnh tranh cho xuất khẩu của Việt Nam thì việc khắc phục một số mặt hạn chế trong khâu chính sách là rất cần thiết, như việc việc ban hành Nghị định số 80/2024/NĐ-CP quy định về cơ chế mua bán điện trực tiếp được ví như 'cởi trói' thị trường năng lượng tái tạo nhằm đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp là đạt chứng chỉ xanh trong sản xuất. Hoặc như lĩnh vực vận tải hàng hóa hàng không cũng cần được bãi bỏ bớt các quy định và thực hiện tự do hóa thị trường nhằm hỗ trợ xuất khẩu.
Theo báo cáo do Kirin Capital công bố, hiện thị phần vận chuyển hành khách của hai 'ông lớn' hàng không gia tăng đáng kể so với năm 2023...
Theo báo cáo của Kirin Capital, các hãng hàng không Việt Nam hiện chỉ khai thác được khoảng 12% lượng hàng hóa quốc tế, còn lại 88% thị phần vẫn rơi vào tay các hãng hàng không nước ngoài. Điều đó cho thấy, đây vẫn là miếng bánh hết sức màu mỡ cho các hãng hàng không trong nước...