Ngày 25-7, Sở Xây dựng tỉnh Bình Thuận cho biết đã yêu cầu các địa phương trong tỉnh, các chủ đầu tư rà soát hồ sơ thiết kế của các công trình đầu tư dự án bất động sản có nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão.
Trên toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện có 132 vị trí có nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão. Các điểm này dàn trải trên phạm vi rộng cần sớm được phân loại để kiên cố hóa.
Do đặc thù tuyến đường sắt đi qua nhiều khu vực đồi núi và biến đổi khí hậu, trên hành trình Bắc-Nam có hàng trăm vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập úng trong mùa mưa bão.