Sau 2 bài viết của loạt phóng sự 'Trên con đường 'đau khổ' ở Khu Nam TPHCM', được đăng tải, Báo Công an TPHCM (CATP) đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi của người dân, các đơn vị có liên quan xung quanh vấn đề xuống cấp trên đường Huỳnh Tấn Phát (HTP), đặc biệt nghiêm trọng đoạn từ đường Trần Xuân Soạn tới cầu Phú Xuân, Q7, đe dọa đến sự an toàn của người dân khi tham gia giao thông.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát (HTP) được triển khai từ năm 2018. Song đến nay, công trình vẫn chưa được chủ đầu tư là Ban Quản lý (BQL) dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (GT), bàn giao công trình xây dựng hoàn thành cho Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (QLHT GTĐB) tiếp nhận để tổ chức quản lý, sử dụng, khai thác và bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng GTĐB theo đúng quy định. Cũng vì lý do này mà trong suốt một thời gian dài qua, đường HTP dù xuống cấp nghiêm trọng nhưng vẫn không được khắc phục triệt để. Vậy lý do khiến cho sự chậm trễ kéo giài này đến từ đâu (?)
Trong những ngày thành phố liên tục hứng chịu những cơn mưa lớn và ảnh hưởng của triều cường, trên đường Huỳnh Tấn Phát (đặc biệt là đoạn nối từ cầu Tân Thuận 1 đến cầu Phú Xuân, Q7) đã xuất hiện vô số những 'ổ gà', 'ổ voi' dày đặc, chi chít trên mặt đường. Người dân sống tại khu vực này ví von những vết sụt lún, hư hỏng này chính là những chiếc 'bẫy' được giăng ra giữa đường, trực chờ gây nguy hiểm cho người đi đường.
Thời gian qua, trên những tuyến đường huyết mạch nối khu Nam với trung tâm TPHCM liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản.