Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư quy định về công tác phòng, chống thiên tai trong lĩnh vực đường thủy nội địa. Dự thảo đã bổ sung nhiều điểm mới quan trọng, từ việc quản lý hạ tầng đến chế độ ca trực.
Trong nửa đầu năm 2026, số vụ tai nạn hàng hải và đường thuỷ nội địa có xu hướng giảm so với cùng kỳ năm 2025 nhờ cơ quan chuyên ngành đã thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ.
Hạ tầng số đang trở thành nền tảng quan trọng giúp ngành hàng hải, đường thủy đổi mới phương thức quản lý, nâng cao năng lực giám sát, điều hành giao thông, bảo đảm an toàn, an ninh và tăng hiệu quả tìm kiếm, cứu nạn.