Các nhà cung cấp linh kiện ô tô Đức đang tiếp tục mất thị phần trên thị trường toàn cầu, trong khi các đối thủ Trung Quốc tăng tốc nhờ lợi thế trong chuỗi giá trị xe điện, đặc biệt là sản xuất pin.
Ngành công nghiệp phụ tùng ô tô Đức đang bước vào giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử chuyển đổi công nghệ, khi áp lực nợ nần chồng chất kết hợp với lợi nhuận sụt giảm và sự cạnh tranh khốc liệt từ Trung Quốc.