Mở không gian kinh tế, tạo thêm động lực tăng trưởng từ khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp
Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, Việt Nam cần những động lực tăng trưởng mới. Việc tạo nền tảng thể chế, “mở ra” khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp có ý nghĩa quan trọng, bởi đây không đơn thuần là việc mở thêm một khu vực phát triển, mà là tìm kiếm phương thức mới để thu hút nguồn lực, thúc đẩy hội nhập và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Trong xu thế dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đang đứng trước cơ hội lớn để khẳng định vị thế là một trung tâm logistics quan trọng của cả nước. Để hiện thực hóa mục tiêu này, việc quy hoạch, phân bổ nguồn hàng hợp lý và kết nối đồng bộ các hạ tầng cảng biển lớn tại Đà Nẵng, trong đó có Cảng quốc tế Chu Lai, đang mở ra một không gian phát triển tối ưu hơn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Những con số tăng trưởng về công nghiệp, xuất khẩu và thu hút đầu tư trong những tháng đầu năm 2026 đang mở ra không gian phát triển mới cho Phú Thọ. Trong bối cảnh đó, logistics không còn đơn thuần là dịch vụ hỗ trợ mà đang trở thành “mạch máu” của nền kinh tế, góp phần giảm chi phí, nâng sức cạnh tranh, mở rộng thương mại và đưa hàng hóa Phú Thọ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngày 14/8, Đoàn công tác Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) do Phó Cục trưởng Trần Thanh Hải làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở Công Thương, các Sở ngành, Hiệp hội và doanh nghiệp thành phố Huế về triển khai thực hiện Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến 2025.