Các thành phố châu Âu triển khai vùng hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, trong bối cảnh ô nhiễm không khí đe dọa sức khỏe và gây thiệt hại kinh tế lớn.
TP.HCM đang tính lộ trình kiểm soát khí thải, thí điểm vùng phát thải thấp từ tháng 7.2027. Mục tiêu làm sạch không khí là cấp thiết, nhưng hơn nửa số người được khảo sát cho rằng mức hỗ trợ chuyển đổi còn thấp. Một thành phố xanh sẽ được xây bằng cách nào nếu người lao động phải tự gánh phần lớn chi phí?
Đây không phải nguồn phát thải duy nhất, nhưng giao thông vẫn là lĩnh vực còn nhiều dư địa để giảm phát thải. Theo kết quả nghiên cứu của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, giao thông vận tải đóng góp khoảng 23% lượng bụi PM2.5 tại Hà Nội.