Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 352/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của hai nghị định liên quan đến cơ chế đặc thù và thiết kế kỹ thuật của dự án đường sắt.
Các dự án đường sắt đặc thù trong đó có Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam vừa được bổ sung cơ chế sử dụng vốn đối ứng, vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài.
Nghị định 352/2026/NĐ-CP cho phép triển khai song song một số công việc tại dự án đường sắt, áp dụng thiết kế FEED và thuê tư vấn nước ngoài trong nhiều khâu nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai dự án...
'Cởi trói' tiến độ dự án đường sắt: Cho phép làm đồng thời nhiều hạng mục, bổ sung chi phí phát sinh
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 352/2026/NĐ-CP cho phép các dự án đường sắt được triển khai song song, đồng thời nhiều nội dung công việc. Đáng chú ý, cơ chế đặc thù mới cũng mở đường cho việc cấp thẩm quyền phê duyệt bổ sung kịp thời các chi phí phát sinh do điều chỉnh kỹ thuật chỉ trong vòng 20 ngày làm việc, giúp các chủ đầu tư chủ động tăng tốc mà không lo ách tắc dòng vốn.
Nghị định số 352/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số quy định liên quan đến cơ chế đặc thù và thiết kế kỹ thuật đối với dự án đường sắt.