Làn sóng phản đối của tài xế và sức ép quản lý đang buộc Grab, GoTo tìm động lực tăng trưởng mới ngoài gọi xe và giao đồ ăn tại Đông Nam Á.
Uber, Grab bị Mỹ, Singapore, Anh, Trung Quốc ép trả an sinh cho tài xế công nghệ. Tại Việt Nam, tài xế bị cắt 30% doanh thu vẫn mong đóng bảo hiểm xã hội.