Sau năm 2024 ghi nhận khoản lỗ kỷ lục trong lịch sử hoạt động, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã TMT – sàn HOSE) đã công bố kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng cho năm 2025 với mục tiêu quay trở lại có lãi và đẩy mạnh phân khúc xe điện.
Theo CTCP Ô tô TMT (TMT Motors), năm 2024 doanh nghiệp tập trung mọi nguồn lực, nhân lực để giảm giá, cắt lỗ, giải phóng toàn bộ hàng hóa tồn kho từ nhiều năm trước đây, dẫn đến kết quả sản xuất kinh doanh của công ty bị lỗ gần 270 tỷ đồng, mức lỗ lớn chưa bao giờ TMT gặp phải.
Không chỉ đẩy mạnh việc giới thiệu các mẫu xe điện mới, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) sẽ đẩy mạnh phát triển dòng xe tải thùng thông qua việc hợp tác với Forland - thương hiệu xe tải lâu đời tại Trung Quốc.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) quyết định đưa cổ phiếu CTCP Ô tô TMT (mã chứng khoán: TMT) vào diện cảnh báo từ ngày 11.4.
Dù từng gây sốt đầu năm 2025 với đà tăng 144% trong chưa đầy 2 tháng, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors) đã lao dốc hơn 30% sau khi doanh nghiệp công bố khoản lỗ kỷ lục 325 tỷ đồng và gánh nặng nợ vay gấp 5,6 lần vốn chủ. Những con số đáng lo ngại khiến tương lai chiến lược chuyển đổi sang xe điện của TMT trở nên mờ mịt.
Sau giai đoạn 'thăng hoa' ngắn ngủi nhờ câu chuyện chuyển đổi sang xe điện, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã chứng khoán: TMT) đang đối mặt với tình hình tài chính kém khả quan với khoản lỗ kỷ lục và gánh nặng nợ vay khổng lồ.
TMT Motors, thương hiệu đang phân phối các sản phẩm Wuling và một số dòng xe lắp ráp trong nước, ghi nhận lỗ ròng kỷ lục 325,4 tỷ đồng trong năm 2024.
Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE) vừa ra quyết định đưa cổ phiếu của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vào diện cảnh báo kể từ ngày 11/4/2024. Nguyên nhân chính được xác định là do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty tại thời điểm 31/12/2024 ở trạng thái âm.
Quyết nghị của HĐQT Công ty Cổ phần ô tô TMT đóng cửa hai chi nhánh hoạt động kém hiệu quả, trong đó chi nhánh Hưng Yên là nhà máy lắp ráp xe buýt, xe khách.
Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY đã thực hiện kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024 của Ô tô TMT. Sau kiểm toán, mức lỗ của công ty đã tăng thêm 9,87 tỷ đồng, từ lỗ 315,48 tỷ đồng lên mức kỷ lục 325,4 tỷ đồng.
Ô tô TMT (TMT): Lỗ ròng 2024 sau kiểm toán tăng lên 325,4 tỷ đồng, lỗ lũy kế chiếm 72,4% vốn điều lệ
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2024, ghi nhận mức lỗ sau thuế kỷ lục 325,4 tỷ đồng, tăng đáng kể so với khoản lỗ 315,48 tỷ đồng trong báo cáo tự lập trước đó.