Bộ NN&MT xây dựng dự thảo nghị định về khí thải ô tô với đề xuất, Hà Nội, TPHCM áp dụng tiêu chuẩn cao hơn cả nước. Từ năm 2026, 2 thành phố này áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 (tương đương ô tô sản xuất năm 2017 trở về sau). Trước thông tin này, nhiều người xôn xao việc ô tô cũ (sản xuất trước năm 2017) không được vào nội đô Hà Nội, TPHCM.
Sau khi dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe môtô, xe gắn máy (xe máy) lưu hành ở Việt Nam được Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) công bố, một số người dân đã hiểu sai về việc áp dụng quy chuẩn khí thải xe ôtô tham gia giao thông sẽ 'cấm xe ôtô theo năm sản xuất'. Trước thông tin này, Bộ NN&MT đã có những phản hồi, giải thích để đông đảo người dân hiểu rõ hơn về các quy định của dự thảo.
Sau khi dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe môtô, xe gắn máy (xe máy) lưu hành ở Việt Nam được Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) công bố, một số người dân đã hiểu sai về việc áp dụng quy chuẩn khí thải xe ôtô tham gia giao thông sẽ 'cấm xe ôtô theo năm sản xuất'. Trước thông tin này, Bộ NN&MT đã có những phản hồi, giải thích để đông đảo người dân hiểu rõ hơn về các quy định của dự thảo.
Thông tin 'Hà Nội và TP. HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn' xuất hiện trên mạng xã hội là thông tin chưa chính xác.
Gần đây, mạng xã hội lan truyền thông tin Hà Nội và TP.HCM sẽ cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành từ năm 2026, khiến nhiều người hoang mang. Thực hư vấn đề này ra sao?
Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin Bộ Nông nghiệp và Môi trường sắp ban hành quy chuẩn khí thải mới. Trong đó, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Những ngày qua xuất hiện thông tin cho rằng, từ năm 2026, chỉ những xe sản xuất từ năm 2017 mới được đi vào TP Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, đây là thông tin chưa chính xác và thiếu đầy đủ.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải ô tô lưu hành tại Việt Nam.
Nếu tiêu chuẩn khí thải mới được siết chặt tại Hà Nội và TPHCM, liệu xe ô tô sản xuất trước năm 2017 có còn cơ hội lăn bánh trong hai đô thị lớn nhất cả nước?
Dự kiến, lộ trình này sẽ áp dụng từ năm 2026, theo hướng nâng cao yêu cầu kiểm soát khí thải, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM.
Mạng xã hội và trên nhiều diễn đàn xôn xao trước thông tin 'Từ năm 2026, chỉ ô tô sản xuất từ 2017 mới được vào thành phố, Hà Nội, TP.HCM', khiến người sử dụng xe cũ lo lắng.
Những thông tin sai lệch về việc Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành đã khiến nhiều người lo lắng nhưng thực hư tin đồn này là thế nào?