Hạ tầng giao thông khu vực TP.HCM mở rộng đang đối mặt với nhiều thách thức. Trong bối cảnh mới, cần điều chỉnh lại quy hoạch tổng thể để 'vẽ lại bản đồ' giao thông và đô thị, biến những mảnh ghép riêng lẻ thành một thể thống nhất.
TPHCM bước vào kỷ nguyên mới với tâm thế của một siêu đô thị. Để vươn mình xứng tầm trung tâm kinh tế hàng đầu khu vực, TPHCM đang đẩy mạnh liên kết và kết nối hạ tầng. Đường vành đai, cao tốc, đường sắt, metro cho đến hệ thống cảng và sân bay... là chìa khóa mở ra không gian phát triển cho TPHCM và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, sau khi thành phố hợp nhất với các địa phương lân cận, dù hạ tầng đã có nhiều bước tiến song hệ thống kết nối liên vùng vẫn tồn tại nhiều điểm nghẽn, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu xây dựng mạng lưới giao thông đa phương thức, hiện đại, kết nối thông suốt để tạo động lực phát triển bền vững, vươn tầm quốc tế.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có thông tin về hiện trạng giao thông đường thủy và đường biển sau khi thành phố hợp nhất với các địa phương lân cận. Dù mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dày đặc, nhiều tuyến vận tải liên vùng quan trọng, nhưng thực tế khai thác vẫn còn chưa tương xứng với tiềm năng.