Hà Nội sẽ lập Đề án riêng về phát triển 12 tuyến đường sắt đô thị và báo cáo Bộ Chính trị cho ý kiến. Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh cho biết 'Hy vọng sau 20 năm nữa có được 12 tuyến đường sắt, Hà Nội sẽ giải quyết được bất cập giao thông đô thị'.
Trong năm 2023, TP. Hà Nội luôn chú trọng và nỗ lực đổi mới trong công tác chỉ đạo điều hành, trong đó điểm nổi bật là tập trung xây dựng và hoàn thiện thể chế, chính sách phát triển Thủ đô; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cá thể hóa trách nhiệm gắn với phân bổ nguồn lực phù hợp...
Chiều 7/12, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết, thành phố sẽ trình Bộ Chính trị một đề án riêng về phát triển hệ thống 12 tuyến đường sắt đô thị.
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết Hà Nội sẽ trình Bộ Chính trị một đề án riêng về phát triển hệ thống 12 tuyến đường sắt đô thị để xin ý kiến.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố sẽ nghiên cứu để báo cáo Bộ Chính trị cho ý kiến triển khai đề án về đường sắt đô thị với hy vọng 20 – 25 năm nữa Hà Nội sẽ có hệ thống 12 tuyến đường sắt đô thị.
Cuối phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội vào chiều 7/12, ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã trả lời các vấn đề đại biểu, cử tri quan tâm.
Theo Chủ tịch Hà Nội, tuyến đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội làm 13 năm chưa xong, còn 10 tuyến đường sắt nữa, nếu làm từng cái một thì 100 năm nữa mới xong.
Phát biểu tại phiên chất vấn kỳ họp thứ 14 HĐND TP. Hà Nội được tổ chức ngày 7/12, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho rằng cần phải thay đổi cách làm. Nếu làm riêng từng tuyến đường sắt đô thị như thời gian qua thì 100 năm nữa chúng ta mới hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị...
Theo Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh, Hà Nội sẽ có Đề án riêng về phát triển đường sắt đô thị để có cơ chế, nguồn lực riêng thực hiện 12 tuyến đường sắt đô thị. Nếu vậy, các vấn đề về trật tự đô thị, ùn tắc giao thông mới được giải quyết tốt hơn nữa.