Cần có quy định phù hợp về nhóm đối tượng lao động phải tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

Bàn về dự án Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi), Đại biểu Quốc hội Phan Thị Mỹ Dung bày tỏ băn khoăn về quy định mở rộng đối tượng lao động hưởng lương (ký hợp đồng hoặc không ký hợp đồng lao động) đủ một tháng trở lên đều phải tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc.

Tài xế công nghệ, shipper phải tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, có phù hợp?

Trước đề xuất của Đại biểu Quốc hội đưa nhóm tài xế công nghệ, nhóm lao động trên nền tảng công nghệ vào danh sách đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, đã có nhiều ý kiến bàn luận quanh vấn đề này.

Cần đưa tài xế xe công nghệ, shipper vào diện đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc

Sáng 23/11, thảo luận về dự án Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi), đại biểu Trần Thị Diệu Thúy - Đoàn ĐBQH TPHCM - đề xuất, cần đưa đối tượng tài xế xe công nghệ cũng như nhóm lao động trên nền tảng công nghệ thuộc đối tượng bổ sung tham gia BHXH bắt buộc.

Cân nhắc nguồn lực ngân sách khi mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

Sáng 23/11, Quốc hội đã thảo luận tại hội trường về dự án Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi). Một trong những vấn đề được nhiều đại biểu quan tâm, góp ý là về nội dung mở rộng đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội (BHXH) bắt buộc.

Đề xuất tài xế xe công nghệ tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

Tài xế xe công nghệ và giao hàng công nghệ là lực lượng lao động quan trọng trong lĩnh vực này và không ngừng tăng nhanh về số lượng. Đại biểu Quốc hội Trần Thị Diệu Thúy (TPHCM) đề xuất Quốc hội tiếp tục nghiên cứu, xem xét bổ sung các đối tượng này vào nhóm đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc để có giải pháp đảm bảo an sinh xã hội.

Đề xuất đưa tài xế xe công nghệ vào đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc

Tài xế xe công nghệ có thỏa thuận làm việc cho doanh nghiệp vận tải xe công nghệ; có trả lương (mặc dù 2 bên lựa chọn hình thức thanh toán tiền lương căn cứ vào kết quả công việc) và có sự điều hành giám sát...