Từ giữa tháng 3 năm nay, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đã phát động phong trào 'Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì người dân phục vụ', với quy tắc '3 xin': xin chào, xin lỗi, xin cảm ơn.
Chỉ từ năm 2025 đến nay, Hà Nội đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện để phục vụ hành khách. Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình 'xanh hóa' xe buýt và được người dân ủng hộ cao.
Từ những chuyến xe buýt điện lăn bánh mỗi ngày, Hà Nội đang từng bước thay đổi diện mạo giao thông đô thị theo hướng xanh hơn, sạch hơn và văn minh hơn. Đó không chỉ là câu chuyện của hôm nay, mà là cam kết cho tương lai: một Thủ đô phát triển nhưng vẫn đảm bảo chất lượng sống cho người dân và môi trường bền vững cho các thế hệ mai sau.
Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.
Sau 7 năm vận hành, VinBus không chỉ đưa xe buýt điện vào hệ thống giao thông công cộng, mà còn góp phần định hình lại cách người dân đô thị nhìn nhận và sử dụng xe buýt trong đời sống hằng ngày.
Thông tin từ Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội, từ ngày 23/4, Thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 11 xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến buýt số 90.
Hà Nội liên tiếp đưa thêm hàng trăm xe buýt điện vào vận hành, nâng tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng xanh lên hơn 40%.
Thực hiện lộ trình xanh hóa vận tải công cộng, đưa phương tiện thân thiện với môi trường vào phục vụ, ngày 18/4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco đã đưa thêm 53 xe buýt điện cỡ trung bình vào hoạt động trên các tuyến buýt số 16, 24 và 29.
Không chỉ là thêm phương tiện mới, 53 xe buýt điện được đưa vào hoạt động từ hôm nay (18/4) trên các tuyến 16, 24 và 29 còn mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện, an toàn hơn cho người dân, đặc biệt là người cao tuổi và người khuyết tật.
Từ ngày 18-4, tại Hà Nội, có thêm 53 xe buýt điện được đưa vào hoạt động trên các tuyến số 16, 24 và 29, từng bước nâng cao chất lượng phục vụ, đồng thời, thực hiện mục tiêu chuyển đổi phương tiện xanh theo kế hoạch của thành phố.
Từ ngày 18/4, Hà Nội tiếp tục đưa vào vận hành 53 xe buýt điện trên các tuyến số 16, 24 và 29, góp phần nâng cao tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch trong vận tải hành khách công cộng.
Ngày 17-4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 18-4, thành phố đưa thêm 53 xe buýt điện được đầu tư từ Dự án đầu tư Tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội vào hoạt động trên 3 tuyến buýt số 16, 24, 29, nâng tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh toàn mạng lên 699 xe (560 xe điện (28,7%) và 139 xe CNG/10 tuyến (7,1%), chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
Hà Nội đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải công cộng theo hướng hiện đại, thân thiện môi trường, từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm ô nhiễm không khí.
Thêm 53 xe buýt điện được đưa vào vận hành từ giữa tháng 4 giúp Hà Nội nâng tỷ lệ phương tiện xanh lên gần 36%, tiếp tục tăng tốc chuyển đổi giao thông công cộng theo hướng thân thiện môi trường.
Từ 18-4, Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động. Hiện nay, xe buýt điện chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
Thực hiện lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh, thân thiện với môi trường, từ ngày 18/4, thành phố Hà Nội tiếp tục bổ sung 53 xe buýt điện vào vận hành trên 3 tuyến buýt số 16, 24 và 29, nâng tổng số lên 699 xe, trong đó có 560 xe buýt điện và 139 xe buýt sử dụng khí CNG, chiếm 35,8% tổng số phương tiện.
Sau khi chính thức đi vào vận hành từ ngày 1/4/2026, 56 xe buýt điện cỡ trung bình của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đang hoạt động ổn định trên các tuyến 15, 17 và 36, từng bước phát huy hiệu quả trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Trong giai đoạn 2026 - 2035, tỉnh Cà Mau ưu tiên phát triển, nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, hỗ trợ người dân sử dụng dịch vụ hạn chế phương tiện cá nhân.
Từ ngày 1/4/2026, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện mới với 288 phương tiện, tiếp tục mở rộng mạng lưới vận tải công cộng thân thiện môi trường và hiện thực hóa mục tiêu đô thị xanh.
Từ một phương tiện từng bị 'né tránh', xe buýt - với sự thay đổi từ công nghệ đến trải nghiệm - đang dần trở thành lựa chọn chủ động của nhiều người dân.
Trước diễn biến của giá xăng dầu và nhu cầu thực tế, xu hướng người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt là xe buýt ngày càng tăng. Đây là giải pháp giúp người dân tiết kiệm chi phí đi lại và góp phần bảo vệ môi trường vì một Đồng Nai xanh.
Từ hôm nay, tuyến xe buýt số 607 nối Bến xe Biên Hòa với Bến xe Miền Đông mới chính thức chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện, đánh dấu bước chuyển trong lộ trình phát triển giao thông xanh góp phần giảm phát thải, cải thiện môi trường đô thị.
Thông tin từ Trung tâm Quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng (Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai) cho biết: Từ ngày 25-3, tuyến xe buýt số 607 do Công ty Cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines đảm nhận khai thác thực hiện thay đổi phương tiện từ xe buýt sử dụng nhiên liệu dầu diesel sang xe buýt sử dụng điện.