Trong bối cảnh đại dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19 châm ngòi cho một phong trào trên quy mô toàn cầu muốn dịch chuyển hoạt động chế tạo khỏi Trung Quốc, vị thế của Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) phiên bản mới đã được nâng lên 'tầm cao mới'.
Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 châm ngòi cho một phong trào trên quy mô toàn cầu muốn dịch chuyển hoạt động chế tạo khỏi Trung Quốc, vị thế của NAFTA phiên bản mới đã được nâng lên 'tầm cao mới'.
Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA) sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, trong đó có nêu rõ việc tăng tỷ lệ nội địa hóa dành cho ôtô sản xuất ở khu vực Bắc Mỹ.
Sau một quá trình đàm phán marathon kéo dài cả năm, cuối cùng Mỹ cũng hoàn tất nguyện vọng của Tổng thống Donald Trump hủy bỏ Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) và thay bằng Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA).