Hiệp hội doanh nghiệp hàng không (VABA) tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho các hãng hàng không vay ưu đãi do nguồn tài chính đã cạn kiệt.
Sau đợt giãn cách xã hội kéo dài giữa năm 2020, hàng không Việt đã có sự phục hồi mạnh mẽ. Tuy nhiên, điều này không xảy ra trong năm 2021 do dịch bệnh diễn biến phức tạp hơn.
Thống kê mới nhất của Cục Hàng không cho thấy, các hãng hàng không Việt Nam chỉ thực hiện được 105.384 chuyến bay trong 9 tháng vừa qua, tương ứng với mức giảm 29,1% so với cùng kỳ năm 2020.
Văn phòng Chính phủ vừa chuyển 4 Bộ và Ngân hàng Nhà nước xem xét, xử lý kiến nghị hỗ trợ các hãng hàng không vay lãi suất ưu đãi, để hóa giải 'bom nợ' ngắn hạn trên 50.000 tỷ đồng...
Hiện nợ ngắn hạn và nợ đến hạn phải trả của 3 hãng bay lớn nhất Việt Nam đã lên tới 36.000 tỷ đồng.
Chiều ngày 28/9, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã tổ chức cuộc họp với tất cả các hãng hàng không, đại diện các tổ chức tín dụng có dư nợ ở ngành này, bàn về việc mở 'Gói tín dụng cho hàng không'. Hiệp hội Hàng không đã đề xuất 2 gói vay để hỗ trợ ngành.
Các hãng hàng không đã và đang tìm mọi giải pháp để tiết kiệm tối đa chi phí, duy trì hoạt động sản xuất, mong rằng dịch bệnh COVID-19 được kiểm soát nhờ chiến dịch tiêm chủng vaccine trên diện rộng để sớm trở lại bầu trời.
Các chính sách hỗ trợ ngành hàng không hiện rất chậm và có khoảng cách lớn so với nước ngoài.