Những ngày giữa tháng 7-2025, trên địa bàn thành phố Hà Nội tiếp tục ghi nhận các chỉ số chất lượng không khí (AQI) vượt ngưỡng đỏ - mức 'rất xấu' đối với sức khỏe con người. Nhiều điểm đo cho thấy ô nhiễm không khí gia tăng vào buổi sáng và chiều, đặc biệt trong nội đô, nơi tập trung mật độ phương tiện dày đặc. Trong đó, xe máy chạy xăng - phương tiện phổ biến nhất của người dân đang được xác định là một trong những 'thủ phạm chính' của tình trạng này.
Người dân tại các khu tập thể cũ, khu phố cổ Hà Nội mong muốn thành phố có chính sách hỗ trợ phù hợp, cũng như bố trí các trạm sạc đầy đủ để chuyển đổi sang xe máy điện từ 1/7/2026 khi chính thức cấm xe máy chạy xăng.
Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến các sở, ngành và đơn vị liên quan góp ý cho dự thảo nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trên địa bàn TP Hà Nội, nhằm triển thực hiện Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12-7 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.
Dự kiến, người dân sẽ được hỗ trợ tối đa là 3 triệu đồng/xe; đối với hộ cận nghèo là 4 triệu đồng/xe và hộ nghèo là 5 triệu đồng/xe.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố sẽ có những giải pháp kêu gọi tất cả doanh nghiệp cung ứng phương tiện đưa ra chế độ ưu đãi nhất để người dân đổi xe chạy xăng dầu sang xe điện, thậm chí hỗ trợ cả giá thành.