Trước tình hình mưa lũ nghiêm trọng do hoàn lưu bão số 11 gây ra tại các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, Thái Nguyên và nhiều địa phương miền núi phía Bắc, giao thông đường bộ bị chia cắt, nhiều khu vực bị cô lập và ngập sâu, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã khẩn trương chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, đặc biệt là Công ty Quản lý bay miền Bắc, phối hợp chặt chẽ với Quân chủng Phòng không - Không quân trong công tác bảo đảm điều hành bay an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay cứu trợ nhân đạo.
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, nhất là Công ty Quản lý bay miền bắc, phối hợp chặt chẽ với Quân chủng Phòng không-Không quân điều hành bay an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay cứu trợ nhân đạo.
Trong điều kiện địa hình bị ngập sâu và thời tiết xấu tại khu vực phía Bắc, nhiều chuyến bay buộc phải thả hàng từ trên không và các đơn vị bay đã phối hợp đảm bảo chính xác, an toàn tuyệt đối.
Theo thông tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), ngay từ khi tại sân bay Nội Bài có mưa dông trong đêm và sáng 7/10, Trung tâm Quản lý luồng không lưu đã tổ chức họp để ra quyết định điều tiết luồng không lưu.
Mưa dông lớn kéo dài tại khu vực sân bay Nội Bài, có gió giật cấp 7, xuất hiện hiện tượng gió đứt (wind shear) trên khu vực đường cất-hạ cánh, buộc cơ quan điều hành bay phải áp dụng biện pháp điều tiết luồng không lưu (ATFM) để bảo đảm hoạt động bay thông suốt.
9 tháng đầu năm 2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã điều hành tuyệt đối an toàn gần 700 nghìn chuyến bay, tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm 2024.
Tùy tính chất của hoạt động bay theo mùa, mỗi ngày tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội) sẽ điều hành từ 1.600-2.000 chuyến bay.
Hơn nửa triệu chuyến bay mỗi năm được cất cánh và hạ cánh an toàn tuyệt đối. Đằng sau thành công ấy là 'lá chắn kép' trong quản lý - nơi từng quy định, từng ca trực được kiểm soát nghiêm ngặt, bảo vệ bầu trời Việt Nam không một phút lơ là.