Theo thống kê của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), sản lượng điều hành bay trong tháng 7/2026 ước đạt 84.616 lần chuyến. Tính chung 7 tháng đầu năm 2026, tổng sản lượng điều hành bay đã hoàn thành hơn 56% kế hoạch năm.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2025 cùng các văn bản hướng dẫn thi hành đã hoàn thiện khung pháp lý về tìm kiếm, cứu nạn hàng không, làm rõ trách nhiệm của các lực lượng tham gia nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn bay.
Áp lực tăng trưởng hàng không và thời tiết cực đoan đang đặt công tác điều hành bay trước nhiều thách thức. Đổi mới quản lý luồng không lưu được kỳ vọng là lời giải để bảo đảm an toàn và nâng cao năng lực khai thác.
Thông tư số 18/2026/TT-BXD đặt ra những yêu cầu mới trong quản lý an toàn, chuyển trọng tâm từ xử lý sự cố sang chủ động nhận diện, đánh giá, kiểm soát rủi ro giúp nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tiếp tục duy trì tuyệt đối an toàn, điều hòa và liên tục trong cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, đồng thời triển khai nhiều giải pháp nâng cao năng lực khai thác, hiện đại hóa quản lý bay, đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành Hàng không.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) điều hành hơn 495 nghìn lần chuyến, tăng hơn 6% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nỗ lực nhằm nâng cao an toàn, điều hòa và hiệu quả của hoạt động bay, Việt Nam đang thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo trong hoạt động hàng không.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang mở ra cơ hội nghề nghiệp hấp dẫn dành cho những ứng viên mong muốn phát triển sự nghiệp trong lĩnh vực hàng không với nhiều vị trí tuyển dụng trên phạm vi cả nước.
Sáng 8/7, tại thành phố Đà Nẵng diễn ra phiên khai mạc Hội nghị CANSO châu Á-Thái Bình Dương năm 2026.
Sáng 8/7, Hội nghị quốc tế về quản lý hoạt động bay khu vực Châu Á - Thái Bình Dương khai mạc tại Đà Nẵng, tập trung bàn thảo chiến lược hiện đại hóa không lưu toàn khu vực.
Sáng 8/7, tại Đà Nẵng, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đăng cai tổ chức Hội nghị Tổ chức các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 (CANSO APAC 2026).
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, Việt Nam xác định, hàng không là một trong những động lực quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối quốc gia, khu vực và quốc tế.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 1, dự báo gây ảnh hưởng trực tiếp nhiều khu vực điều hành bay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ các phương án ứng phó trên toàn hệ thống, nhằm duy trì liên tục, bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay, giảm thiểu tối đa tác động của thiên tai.
Được CANSO lựa chọn là nước chủ nhà Hội nghị Châu Á - Thái Bình Dương 2026, Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế trong cộng đồng quản lý không lưu khu vực.
Theo chiến lược phát triển mới, VATM được giao đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện, ứng dụng các công nghệ quản lý không lưu hiện đại, bảo đảm điều hành bay an toàn tuyệt đối và từng bước khẳng định vị thế hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao nhiệm vụ và một số chỉ tiêu cơ bản trong Chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045 đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM).
VATM quyết tâm thực hiện bước chuyển dịch chiến lược sang mô hình nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay có uy tín và vị thế hàng đầu trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Giảm phát thải trong hàng không không chỉ đến từ công nghệ tàu bay hay nhiên liệu mới. Việc rút ngắn hành trình, giảm thời gian chờ và tối ưu hóa hoạt động điều hành bay cũng đang tạo ra những giá trị môi trường ngày càng rõ nét trên mỗi chuyến bay.
Năm 2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã điều hành 930.004 lần chuyến, tăng 7,3% so với năm 2024, đồng thời bảo đảm an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay trong vùng trời trách nhiệm. Kết quả này tiếp tục khẳng định năng lực điều hành bay của Việt Nam, tạo nền tảng quan trọng để VATM bước vào giai đoạn phát triển mới với mục tiêu hiện đại hóa toàn diện và nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay.
Trong hệ sinh thái hàng không, nếu các cảng hàng không là những 'cửa ngõ' kết nối và các hãng hàng không là những đơn vị vận tải trực tiếp đưa hành khách đến đích, thì Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được ví như 'bộ não' điều hành toàn bộ hoạt động trên bầu trời.