Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa ký Quyết định số 235/QĐ – UBQLV điều chỉnh mức vốn điều lệ của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức bị điều chỉnh mức vốn điều lệ, từ 1.018,793 tỷ đồng xuống còn 978,7 tỷ đồng.
Mới đây Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã ra Quyết định khởi tố, bắt tạm giam Lê Quang Hào, Phó Tổng giám đốc (VEC). Như vậy, tính đến nay dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã khởi tố bắt tạm giam 10 đối tượng 'Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng'
Liên quan đến những sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cụ thể ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đến nay đã có 10 đối tượng bị khởi tố, bắt tạm giam.
Cơ quan điều tra Bộ Công an cáo buộc khi còn đương chức Phó tổng giám đốc VEC, ông Hào có nhiều sai phạm trong quá trình triển khai dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi.
Dịch bệnh Covid-19 khiến cho doanh thu trên hàng loạt tuyến cao tốc bị sụt giảm nghiêm trọng. Điều này gây ra 'thiệt hại kép' cho cả các DN vận tải cũng như nhà đầu tư BOT.
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, trong 3 tháng đầu năm 2020, Tổng công ty đã phục vụ 11,57 triệu lượt phương tiện trên tổng chiều dài gần 500km đường cao tốc đơn vị quản lý.
Sau hơn 2 năm thành lập, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vẫn lúng túng trong mối quan hệ với các doanh nghiệp được chuyển giao về đơn vị.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình sụt giảm tới 28,6% và 15,4% doanh thu. Tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng mất 13,3% so với cùng kỳ 2019.
Bộ GTVT cho biết, cơ quan này vừa được Chính phủ giao phối hợp với các bộ ngành liên quan để nghiên cứu, báo cáo Chính phủ về sử dụng ngân sách nhà nước đối ứng cho các dự án ODA do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
'Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra tai nạn giao thông trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi do các tồn tại hiện có chưa được xử lý'.
Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 140km sẽ chính thức thu phí trên toàn tuyến vào ngày 1/1/2020 tới đây.
Ban quản lý cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho rằng do vướng mặt bằng nên đơn vị thi công chưa thể gia cố taluy khiến việc sạt lở xảy ra.
Ngày 5-11, Cục Thuế thành phố Hà Nội thông tin về quyết định cưỡng chế thuế đối với Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Bộ GTVT vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương sửa chữa, khắc phục tồn tại, hư hỏng thuộc khu vực nút giao Túy Loan (dự án đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi), đồng thời, nhấn mạnh trách nhiệm của Tổng Giám đốc VEC nếu để xảy ra tai nạn giao thông tại khu vực này.
Tại đoạn vuốt nối tạm từ nút giao Túy Loan vào tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (lý trình Km0+030 trái tuyến) xuất hiện 3 ổ gà rộng từ 0,3 đến 0,8m, sâu từ 7 - 12cm.