Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính đề xuất giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm cơ quan chủ quản triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 lên 6 làn xe dự kiến hoàn thành vào năm 2027, giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính và VEC sớm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư, lựa chọn tổ chức đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quy mô 6 làn xe.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính sớm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tránh ảnh hưởng đến việc khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình - Cao Bồ.
Với biểu phí vừa được phê duyệt, mức thu phí trên 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày 1/3 dao động ở mức gần 1.000 đồng đến hơn 142.000 đồng, tùy nhóm xe và quãng đường di chuyển. Trong đó, Phan Thiết - Dầu Giây là tuyến có mức phí cao nhất, 1.300 đồng/km.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, 5 tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước, ghi nhận nhiều mốc lưu lượng kỷ lục mới...
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tổ chức vận hành an toàn, 05 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư với tổng lưu lượng phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước.
Ngày 24-2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đơn vị đã tổ chức vận hành an toàn 5 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư, với tổng lưu lượng phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện.
Năm 2025 VEC duy trì tăng trưởng sản xuất kinh doanh, đảm bảo vận hành an toàn hệ thống cao tốc và đẩy mạnh đầu tư các dự án trọng điểm. Tổng doanh thu ước đạt 7.428,3 tỷ đồng, lợi nhuận sau dự kiến đạt 965 tỷ đồng, vượt hơn 8% kế hoạch năm.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai lấy ý kiến khách hàng về điểm dừng xe Km96+100 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Ngày 8-2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ khi đưa vào khai thác, Điểm dừng xe tại Km96+100 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã góp phần nâng cao công tác bảo đảm an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khảo sát ý kiến khách hàng nhằm ghi nhận những đánh giá ban đầu về chất lượng dịch vụ tại điểm dừng xe trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC Việt Nam triển khai khắc phục ngay các hư hỏng và tồn tại trên hai tuyến cao tốc quan trọng là Nội Bài – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho phương tiện và người dân khi lưu thông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đề nghị khẩn trương khắc phục các tồn tại trong công tác quản lý, bảo trì tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Cầu Giẽ – Ninh Bình nhằm bảo đảm an toàn, thông suốt cho phương tiện lưu thông...
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị khẩn trương khắc phục các tồn tại trong công tác quản lý, bảo trì tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản đề nghị Sở Công thương các tỉnh Lào Cai và Phú Thọ phối hợp kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động kinh doanh tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Hai tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đến nay vẫn chưa có trạm dừng nghỉ gây mất ATGT và bức xúc trong dư luận gồm Đà Nẵng-Quảng Ngãi và Bến Lức- Long Thành.
Gói tín dụng 6.750 tỷ đồng do Ngân hàng Vietcombank làm đầu mối thu xếp sẽ giúp VEC đẩy nhanh dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành, hoàn thiện tuyến kết nối chiến lược giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính tham gia ý kiến về việc giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quá tải, buộc cơ quan chức năng tính đến phương án mở rộng lên 6 làn xe. Bộ Xây dựng đề nghị giao VEC thực hiện dự án để bảo đảm tiến độ và hiệu quả khai thác.
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sắp được mở rộng lên 6 làn xe nhằm giải tỏa tình trạng ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải và tạo điều kiện thông suốt cho trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Dự kiến khởi công quý III/2026 và đưa vào khai thác quý IV/2027.
Trên tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 3.000 tỷ đồng, VEC dự kiến tự huy động hơn 2.900 tỷ đồng để đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe.
Từ chiều 28/10, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai phương án giao thông tạm thời trên đoạn qua nút giao Liêm Sơn (Ninh Bình). Xe đi cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vẫn lưu thông bình thường nhưng phải giảm tốc độ xuống 60 km/h khi qua khu vực công trường.
Ngày 28-10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nhằm bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong thời gian thi công hoàn thiện nút giao Liêm Sơn (tỉnh Ninh Bình), VEC thực hiện phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến cao tốc này (đoạn Km239+800 đến Km242+900).
Sau hơn một thập kỷ vận hành, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang quá tải nghiêm trọng khi lưu lượng xe tăng trung bình hơn 10% mỗi năm. Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có tờ trình gửi Thủ tướng, kiến nghị được giao làm cơ quan chủ quản mở rộng tuyến này từ 4 lên 6 làn xe.
Ngày 14/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Hội thảo 'Chia sẻ kinh nghiệm, nâng cao chất lượng quản lý khai thác đường cao tốc', với mục tiêu đánh giá toàn diện công tác quản lý, vận hành và bảo trì (O&M), đồng thời trao đổi, kiến nghị các giải pháp hoàn thiện thể chế, hướng tới mô hình quản lý khai thác đồng bộ, hiện đại và hiệu quả...
Theo mục tiêu đưa ra, đến hết năm 2025, sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng khoảng 870km nữa để đạt mục tiêu cả nước có 3.000km vào cuối năm nay, dù vậy, đến nay, công tác quản lý, vận hành cao tốc lại tồn tại nhiều bất cập.
Sáng 1/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khởi công dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai. Với tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng, công trình không chỉ giải tỏa 'nút thắt' hạ tầng vùng Tây Bắc mà còn mở ra động lực chiến lược kết nối biên giới, thúc đẩy thương mại biên mậu, du lịch và hội nhập quốc tế.
Chính sách miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ bão lũ được VEC áp dụng qua trạm thu phí của 5 tuyến cao tốc đang khai thác do VEC làm chủ đầu tư.
Các phương tiện vận chuyển hàng hóa hỗ trợ thiệt hại do cơn bão số 10 và số 11 sẽ được miễn phí tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên cả 5 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư và vận hành khai thác.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ, cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau bão. Đây là động thái thiết thực nhằm chia sẻ khó khăn với người dân vùng thiên tai, hỗ trợ kịp thời công tác khắc phục hậu quả bão lũ.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã nhanh chóng triển khai miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau cơn bão số 11 (Matmo).
Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai với chiều dài 121 km, nâng cấp từ 2 làn lên 4 làn xe đã chính thức được khởi công, với tổng vốn đầu tư hơn 7.668 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2026.
Các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, khai thác và quản lý đã đem lại hiệu quả, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội... Việc tiếp tục đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc nhằm tạo xung lực mới, đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.
Ngày 1-10, tại xã Gia Phú, tỉnh Lào Cai, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khởi công dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến đường bộ cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Sáng nay 1/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức khởi công dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Sáng nay (1/10), Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ khởi công dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất phương án quy mô quy hoạch và đầu tư Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến đường huyết mạch phía Bắc.
Chiều 28-9, đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, vừa quyết định phê duyệt dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang khẩn trương chuẩn bị để khởi công mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, với tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng.
Trên cơ sở cam kết của địa phương và tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, VEC sẽ phối hợp với tỉnh Đồng Nai để nghiên cứu, lập phương án đầu tư nút giao 319.
Ngày 19-9, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có Văn bản số 3060/VEC-ĐTXD gửi Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) về việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.