Chiều 18/10, tại phiên xử 22 bị cáo trong vụ sai phạm giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, các luật sư đã tham gia thẩm vấn các bị cáo. Các luật sư đã đặt nhiều câu hỏi đối với các bị cáo để làm rõ 2 vấn đề quan trọng trong vụ án là giám định và trách nhiệm pháp lý đối với thiệt hại.
Ngày 18/10, TAND TP Hà Nội tiếp tục phần xét hỏi trong phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử 22 bị cáo trong vụ sai phạm tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2) gây thiệt hại của Nhà nước 460 tỷ đồng. Dự án này do Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là chủ đầu tư.
Ngày 18/10, phiên tòa xét xử 22Quảng Ngãi (giai đoạn 2) gây thiệt hại cho nhà nước 460 tỉ đồng bước sang ngày làm việc thứ 3, tiếp tục được diễn ra ở phần xét hỏi.
Dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là công trình trọng điểm quốc gia, có chi phí đầu tư hơn 34,5 nghìn tỷ đồng và được Chính phủ phê duyệt.
Ngày 17/10, phiên tòa xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2 tiếp tục với phần xét hỏi.
Trình bày trước Tòa, bị cáo Nguyễn Văn Thuật, cựu Giám đốc Ban điều hành liên danh của nhà thầu thi công gói thầu A1 trần tình, do đặc thù là dự án giao thông nhiều hạng mục có thể sai sót và đó chỉ là sai sót cục bộ, chứ không đại diện cho toàn tuyến.
Chiều 17/10, tiếp tục phần xét hỏi tại phiên xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2, Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều 17/10, phiên tòa xét xử 22Quảng Ngãi giai đoạn 2 tiếp tục được diễn ra ở phần xét hỏi.
Tại tòa, đại diện VEC mong muốn HĐXX trong quá trình xem xét giải quyết vụ án, nếu xác định các nhà thầu thi công có sai phạm gây thiệt hại cho chủ đầu tư thì phải bồi thường theo đúng quy định pháp luật; doanh nghiệp này không yêu cầu bị cáo phải bồi thường và kiến nghị gỡ bỏ các biện pháp ngăn chặn phong tỏa tài sản.
Ngày 17/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án Nhà nước bị thiệt hại hơn 460 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giai đoạn 2 tiếp tục diễn ra. Trong phần này, đại diện Chủ đầu tư cho biết, họ không yêu cầu các bị cáo bồi thường.
Thiệt hại do sai phạm xảy ra tại dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi được xác định là hàng trăm tỷ đồng. Tại tòa, các bên tranh cãi về việc đền bù thiệt hại.
Tại phiên tòa xét xử vụ sai phạm xảy ra tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phải bồi thường theo nguyên tắc thiệt hại đến đâu bồi thường đến đó.
Sáng 17/10, TAND TP Hà Nội tiếp tục phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km), do Tổng Công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Sáng 17/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2Quảng Ngãi bước sang ngày làm việc thứ 2 .
Sáng 17-10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2) do Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, gây thiệt hại 460 tỉ đồng tiếp tục với phần thẩm vấn các bị cáo.
Tổng Công ty VEC đã nghiệm thu, thanh toán cho các nhà thầu tổng số tiền hơn 460 tỷ đồng đối với các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng.
Ngày 16-10, TAND TP Hà Nội đã mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Các bị cáo bị truy tố về các tội: 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng', 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'.
Cựu Chủ tịch Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Mai Tuấn Anh cùng 21 đồng phạm bị Viện Kiểm sát tối cao cáo buộc không tuân thủ quy định lựa chọn vật liệu, thiết kế, thi công, nghiệm thu, khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng, gây thiệt hại hơn 460 tỷ đồng.
Kết thúc ngày đầu tiên xét xử, HĐXX đã lần lượt gọi 4 bị cáo lên bục khai báo, gồm: Trần Văn Tám, cựu Tổng Giám đốc VEC; Nguyễn Mạnh Hùng và Nguyễn Quang Hào, cùng cựu Phó Tổng giám đốc VEC; Hoàng Việt Hưng, cựu Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều 16/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án Nhà nước bị thiệt hại hơn 460 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giai đoạn 2. Sau bục khai báo, nhiều bị cáo thừa nhận hành vi vi phạm của mình, xin HĐXX xem xét.
Chiều 16/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chuyển sang phần xét hỏi.
Ngày 16/10, Tòa án Nhân dân thành phố Hà Nội đã lại mở phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Sau khi đưa Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2) vào khai thác đã có một số đoạn hư hỏng không thể khắc phục, nguyên nhân được cựu Tổng Giám đốc VEC Trần Văn Tám nhận định do một số loại nguyên vật liệu không đảm bảo chất lượng.
Trả lời thẩm vấn tại tòa, loạt cựu sếp VEC thừa nhận sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, không có ý kiến về tội danh.
Ngày 16/10/2023, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã lại mở phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Ngày 16/10, TAND TP Hà Nội đưa ra xét xử vụ án sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (giai đoạn 2) với thiệt hại hơn 460 tỷ đồng...
Hôm nay (16/10), TAND TP Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo, nguyên cựu lãnh đạo Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong vụ án 'Vi phạm quy định về đầu tư xây dựng công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng', xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2).
Ngoài 22 bị cáo bị xử lý hình sự, cơ quan tố tụng xác định, VEC là nguyên đơn dân sự và 4 tập đoàn nước ngoài được triệu tập trong vai trò bị đơn dân sự gồm Lotte E&C và Posco E&C (thuộc Hàn Quốc); Shandong Luquao Group – Sơn Đông và Jiangsu Provincial – Giang Tô (thuộc Trung Quốc).
Ngày 16/10, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã lại mở phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sáng 16/10, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km). Bị cáo Mai Tuấn Anh (cựu Chủ tịch HĐQT VEC) và bị cáo Trần Văn Tám (cựu Tổng Giám đốc VEC) cùng đồng phạm bị truy tố về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' và tội 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'.
Sau 20 ngày tạm hoãn, sáng 16-10, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở lại phiên xử Mai Tuấn Anh (cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên, cựu Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và 21 bị cáo khác liên quan sai phạm gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Hôm nay (16/10), TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm với các bị cáo trong vụ án 'Vi phạm quy định về xây dựng', gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Hành vi của của các bị cáo khiến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không đảm bảo chất lượng nhưng vẫn được đưa vào vận hành và sau đó hư hỏng, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 460 tỷ đồng.
Sáng 16-10, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở lại phiên xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2.
Sáng 16/10, TAND TP Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Sáng nay (16/10), Tòa án Nhân dân TP. Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử Cựu chủ tịch Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sau ba tuần tạm hoãn. Phiên xét xử sơ thẩm 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng, gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Hôm nay, 16-10, Tòa án nhân dân TP Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo là lãnh đạo thuộc chủ đầu tư dự án, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.