Thực hiện cao điểm đảm bảo TTATGT, Đội CSGT Nam Sài Gòn thường xuyên thực hiện chuyên đề xử lý xe quá tải, cơi nới, hàng chục lượt phương tiện chở quá tải, cơi nới thùng hàng đã bị xử lý.
Hơn 1 tháng tiến hành xử lý xe quá khổ, quá tải tại địa bàn, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã xử phạt gần 500 trường hợp vi phạm với số tiền nộp phạt lên đến hơn 2,6 tỷ đồng.
Trước tình trạng phương tiện vận tải chở hàng quá khổ, quá tải, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, lực lượng chức năng huyện Cẩm Thủy đồng loạt tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
6 tháng đầu năm, CSGT huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh đã phát hiện xứ lý 50 trường hợp vi phạm chở quá tải, cơi nới thành thùng, phạt 220 triệu đồng.
Từ nay đến cuối năm 2022, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội tiếp tục tăng cường đẩy mạnh tuyên truyền, kết hợp xử lý nghiêm những vi phạm là nguyên nhân dẫn tới ùn tắc và tai nạn giao thông, trong đó có xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng.
Trước đây, trên tuyến đường tránh Huế đi qua địa bàn TP Huế và thị xã Hương Thủy (tỉnh Thừa Thiên- Huế), có thể dễ dàng bắt gặp nhiều xe tải cơi nới nghênh ngang chở vật liệu đất, đá, gỗ dăm keo gây mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, những tuần gần đây, tình trạng này đã giảm xuống rõ rệt, gần như vắng bóng nhờ sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế.
Phòng CSGT tỉnh Tuyên Quang cho biết, trong 1 tháng diễn ra cao điểm xử lý xe quá tải, cơi nới thành thùng đã có 200 chủ phương tiện xin tự tháo dỡ phần sai phạm.
Do làm tốt công tác tuyên truyền, kết hợp với xử lý nghiêm xe tải 'khủng' chở quá tải, cơi nới thành thùng trên địa bàn nên hiện trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang hầu như không còn xe chở quá tải.
Trước tình trạng các loại phương tiện chở hàng hóa quá tải, cơi nới thành thùng diễn biến phức tạp, gây mất TTATGT, lãnh đạo Công an tỉnh Thừa Thiên-Huế đã chỉ đạo lực lượng CSGT toàn tỉnh phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiểm tra tất cả các doanh nghiệp vận tải, các mỏ vật liệu và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm.
Chỉ sau hơn 1 tháng thực hiện kế hoạch cao điểm (từ 20/6 đến 20/9/2022) về việc kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), tình trạng xe tải cơi nới thành thùng đã dần 'biết mất'. Ghi nhận của PV Báo CAND tại một số xưởng cơ khí, gara ô tô cho thấy, nhiều xe tải xếp hàng chờ đến lượt cắt, hạ thành thùng.
Lực lượng chức năng Thừa Thiên Huế xử lý tình trạng ô tô cơi nới thành thùng bằng hình thức ký cam kết, tự giác tháo dỡ và không có 'vùng cấm' trong thực hiện.
Chỉ trong một thời gian ngắn, hàng chục xe tải, xe tải ben trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế đã bị kiểm tra, giám sát cắt bỏ thành thùng cơi nới.
Sau 1 tháng triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông (ANTGT) (từ 20/6 đến 20/9/2022), Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã xử lý hơn 1.000 trường hợp xe quá tải, quá khổ và vận động gần 500 chủ xe tải quá khổ tự giác cắt bỏ thành thùng cơi nới. Nhiều tuyến Quốc lộ (QL) chạy qua địa bàn đã vắng bóng 'hung thần'…
Ngày 23-7, Phòng Cảnh sát giao thông (CATP Hà Nội) cho biết, để tránh tái diễn vi phạm xe quá tải, quá khổ, đơn vị đang tiếp tục thực hiện các biện pháp vận động, tuyên truyền chủ xe, lái xe cắt bỏ thành thùng cơi nới, ký cam kết không vi phạm.
Ngày 23-7, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, để tránh tái diễn vi phạm xe quá tải, quá khổ, đơn vị đang tiếp tục thực hiện các biện pháp xử lý triệt để kết hợp vận động, tuyên truyền chủ xe cắt bỏ thùng xe cơi nới, ký cam kết không vi phạm.
Song song với công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm cơi nới thành thùng xe, lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường tuyên truyền, vận động chủ doanh nghiệp cũng như lái xe tự giác cắt bỏ thành thùng cơi nới, ký cam kết không vi phạm.
Không xuất trình được giấy phép lái xe và giấy tờ tùy thân, trong lúc bị CSGT lập biên bản, tài xế xe ben chở quá tải và có dấu hiệu cơi nới thùng hàng đã khai tên giả nhưng không qua mắt được lực lượng chức năng.
Nhiều tuần qua, dù trong điều kiện nắng nóng hơn 40oC hay giữa đêm mưa gió, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phối hợp cùng các đơn vị chức năng tiến hành 'chiến dịch' dẹp xe tải 'hổ vồ' trên khắp các cung đường Thủ đô. Hàng loạt xe tải cơi nới thành xe, thùng xe, chở quá khổ, quá tải đã bị xử lý nghiêm khắc, cắt thùng xe, hạ tải theo đúng quy định.
Trước sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng CSGT, nhiều chủ phương tiện, lái xe đã tự giác tháo dỡ, cắt bỏ thành thùng cơi nới đưa về đúng thiết kế ban đầu.
Giá nhiên liệu tăng cao là một nguyên nhân khiến nhiều doanh nghiệp bất chấp cho xe chở quá tải, vì nếu không như vậy, 'cho xe chạy cũng lỗ, để ở bãi cũng phải trả lãi ngân hàng'.
Trên một số tuyến Tỉnh lộ, đường kết nối các mỏ đá ở huyện Thanh Liêm, CSGT tỉnh Hà Nam phát hiện, xử phạt nhiều xe cơi nới thùng, chở quá tải.
Thời gian gần đây, Công an TP Đà Nẵng liên tiếp nhận nhiều phản ảnh của người dân về tình trạng xe chở dăm gỗ có dấu hiệu quá khổ, 'cơi nới' thùng xe sai quy định. Qua theo dõi bằng mắt thường thì thùng xe rất cao. Tuy nhiên, khi đo đạc thực tế thì số ô-tô tải chở dăm gỗ này đều đảm bảo kích thước theo quy định.
Chạy đêm để né chốt Cảnh sát giao thông (CSGT), nhiều tài xế xe quá tải, cơi nới thành thùng bất ngờ bị dừng xe kiểm tra xử lý.
Đêm 15/7, nhiều tổ công tác của Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT, Công an Hà Nội) đồng loạt tuần tra, xử lý các trường hợp xe cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng cho phép.
Nhờ đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, đến nay tại tỉnh Hà Tĩnh đã có 316 phương tiện vận tải được cắt bỏ thành thùng cơi nới sai quy định.
Ngày 12/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương cho biết, trong những ngày đầu ra quân thực hiện đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông, CSGT Bình Dương đã lập biên bản xử lý và yêu cầu cắt thùng nhiều xe ben tự ý cơi nới thùng xe.
Không chỉ tăng cường kiểm tra xử lý nghiêm những trường hợp xe quá tải, Đội CSGT số 12, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội còn giám sát chặt những trường hợp xe đã cắt thành, thùng, đảm bảo không xảy ra tình trạng 'cắt-nối'.
Ngày 11-7, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, thời gian qua, đơn vị thường xuyên chỉ đạo các tổ công tác tuần tra dọc tuyến giáp ranh địa bàn Hà Nội và các tỉnh Hòa Bình, Hà Nam, Bắc Ninh…, nơi tập trung nhiều mỏ đá, mỏ đất để phát hiện, xử lý xe chở quá tải, cơi nới thành thùng.
T. dẫn tôi vào khu mỏ, một vùng khai thác đá xây dựng đang bụi mù mịt, ầm ầm tiếng máy. 2 cỗ máy nghiền đá cao sừng sững đang 'nhai' vỡ rôm rốp từng tảng đá lớn. Đá thành phẩm được đùn ra từ phễu nhai, chuyển sang hệ thống băng tải rồi đổ xuống thùng xe chở đi. Trên cung đường ra vào mỏ, kìn kìn từng tốp xe tải 'hổ vồ' với thùng sau đã được gia cố để tăng thể tích, đang lặc lè chở hàng ra máng rót bên bờ sông cách đó chừng 2 km để đổ xuống sà lan đang chờ sẵn. T. bảo việc cơi nới thùng xe ở đây là 'chuyện đương nhiên', vì nếu chở theo đúng cấu hình xuất xưởng, sẽ không đủ tiền dầu (!?).
Từ ngày 20/6 đến ngày 4/7, lực lượng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã lập biên bản 339 trường hợp chở hàng quá tải, 37 trường hợp cơi nới thành thùng xe.
Viện đủ lí do 'trên trời, dưới đất' để mong lực lượng chức năng bỏ qua vi phạm, tuy nhiên các phương tiện cơi nới, chở quá tải trọng vẫn bị xử lý nghiêm.
Ngày 1/7, lực lượng Cảnh sát giao thông TP. Đà Nẵng đồng loạt ra quân tra xử lý xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải trọng cùng các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Xe vận chuyển hàng hóa vượt quá tải trọng cho phép, cơi nới thùng xe luôn là vấn đề được rất nhiều người quan tâm. Để tăng thêm lợi nhuận, ác chủ xe, lái xe không ngần ngại gia cố, cơi nới thêm phần thùng nhằm chứa được nhiều hàng hơn.
Theo chỉ đạo của Giám đốc Công an TP Đà Nẵng, sáng 1-7, lực lượng CSGT toàn thành phố ra quân kiểm tra, xử lý xe cơi nới, quá tải trọng và các vi phạm khác liên quan đến xe ô-tô trên địa bàn. Lực lượng làm nhiệm vụ đã yêu cầu rất nhiều phương tiện phải khắc phục, cắt thành thùng xe đã cơi nới để đảm bảo an toàn theo quy định.
Công an tỉnh Bình Thuận đã phát hiện 57 trường hợp chở hàng quá trọng tải, quá khổ trên đường bộ; trong đó có nhiều trường hợp tự ý cải tạo phương tiện 'cơi nới' thùng xe.
Những ngày qua, hàng loạt phương tiện cơi nới thùng xe, chở quá tải trọng bị lực lượng chức năng thành phố Hà Nội xử lý. Tuy nhiên, để 'hung thần' hết đất diễn thì cần những biện pháp quyết liệt, không có 'vùng cấm'.
Trong đêm 28 và rạng sáng 29/6, tiếp tục thực hiện cao điểm xử lý các lỗi tập trung vào vi phạm xe tải và nồng độ cồn, Phòng CSGT đã chủ động lên kế hoạch kiên quyết xử lý vi phạm tại các khu vực ven nội đô, giáp với ngoại thành Hà Nội.
Trong đêm 28 và rạng sáng 29/6, các tổ công tác thuộc nhiều Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) của Phòng CSGT Hà Nội vừa cắm chốt vừa tuần tra xử lý hàng chục trường hợp ô tô tải cơi nới thùng xe.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông-Công an thành phố Hà Nội, trong những ngày qua, lực lượng này đã xuyên trưa, xuyên đêm xử lý các trường hợp vi phạm cơi nới thùng xe tải chở vật liệu.