Leadvisors giảm sở hữu tại Viconship xuống 4,1% sau khi bán 15 triệu cổ phiếu trong phiên 24/7. Giao dịch có giá trị 228 tỷ đồng.
Khoảng 4% vốn VSC được giao dịch thỏa thuận tại mức giá trần trong phiên 24/7.
Nếu giao dịch thành công, số lượng cổ phiếu sẽ tăng lên mức 600.000 cổ phiếu, tương ứng tỷ lệ sở hữu 0,16%.
Chi phí tài chính đến từ các khoản vay lớn đang bào mỏng lợi nhuận Viconship, khiến doanh nghiệp này kém hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư.
Quản lý quỹ Leadvisors tiếp tục bán cổ phiếu Viconship để giảm sở hữu từ 10,68%, về 8,11% vốn điều lệ. Như vậy, chỉ trong hai đợt bán ra trong tuần đầu tháng 7, Quản lý quỹ Leadvisors đã bán 29,65 triệu cổ phiếu VSC.
Chỉ hơn hai tháng sau khi chi tiền để trở thành cổ đông lớn, Quản lý quỹ Leadvisors đã tiến hành bán ra gần 30 triệu cổ phiếu của CTCP Container Việt Nam (Viconship - mã chứng khoán: VSC) ngay trong tuần đầu tháng 7/2026. Đợt cơ cấu danh mục này được thực hiện khi Viconship vừa trải qua quý đầu năm với sự sụt giảm lợi nhuận dưới sức ép từ chi phí tài chính.
Chỉ hơn hai tháng sau khi trở thành cổ đông lớn tại Viconship, Quỹ Leadvisors đã bán ra 20 triệu cổ phiếu, hạ tỷ lệ sở hữu từ 16,03% xuống 10,68%. Động thái diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu VSC điều chỉnh mạnh, trong khi kết quả kinh doanh của doanh nghiệp suy giảm.
Sau hơn hai tháng là cổ đông lớn của Viconship, Quỹ Leadvisors đã bán ra 20 triệu cổ phiếu VSC, giảm tỷ lệ sở hữu từ 16,03% xuống còn 10,68% vốn.
Đẩy mạnh chiến lược mở rộng đội tàu, Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến rót thêm hơn 193 tỷ đồng vào liên doanh Hải An Green Shipping Lines để triển khai kế hoạch đóng mới hai tàu container.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến góp thêm 193,3 tỷ đồng vào Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines nhằm bổ sung nguồn vốn đối ứng cho dự án đóng mới hai tàu container.
Nếu góp vốn thành công, tổng vốn góp của Xếp dỡ Hải An tại Hải An Green Shipping Lines sẽ tăng từ 600 tỷ đồng lên mức hơn 793,3 tỷ đồng.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 15/7 tới để trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt, tỷ lệ 20%.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) vừa chốt quyền chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 20%. Đợt phân phối lợi nhuận này dự kiến tiêu tốn gần 377 tỷ đồng, trong đó nhóm cổ đông Viconship chiếm tỷ trọng nhận về lớn nhất.
Sau chuỗi điều chỉnh kéo dài, cổ phiếu VSC của CTCP Container Việt Nam (Viconship) bất ngờ tăng kịch trần trong phiên giao dịch ngày 17/6, thu hút sự chú ý của giới đầu tư.
Giá cho thuê tàu hiện cao gấp đôi mức hòa vốn đang tạo dư địa tích cực cho dòng tiền của Xếp dỡ Hải An (HAH). Tuy nhiên, trong bối cảnh chu kỳ dư cung tàu container toàn cầu được dự báo có thể kéo dài đến năm 2029, doanh nghiệp đang hé lộ loạt chiến lược nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh.
Lãnh đạo CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết, công ty ước đạt khoảng 500 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế sau 5 tháng đầu năm 2026, đồng thời kỳ vọng mở rộng đội tàu lên 30 chiếc vào năm 2028.
Chứng khoán Asean định giá cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ở mức 55.000 đồng/cp, đồng thời khuyến nghị theo dõi, tìm kiếm cơ hội đầu tư đối với cổ phiếu này.
Nhờ nhu cầu xuất nhập khẩu phục hồi mạnh mẽ và giá thuê tàu duy trì ở mức cao, hai 'ông lớn' ngành logistics CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) và CTCP Gemadept (GDM) ghi nhận kết quả kinh doanh quý 1/2026 bứt phá. Với lộ trình mở rộng công suất cảng và đội tàu rõ nét, HAH và GMD đang được các công ty chứng khoán đánh giá khả quan cho mục tiêu trung và dài hạn.
Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ vừa hoàn tất mua vào gần 1,49 triệu cổ phiếu HAH, đưa tỷ lệ sở hữu của toàn nhóm cổ đông liên quan vượt 22% vốn điều lệ. Cùng với sự thay đổi trong cơ cấu cổ đông, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An đang trình kế hoạch kinh doanh năm 2026 với trọng tâm mở rộng đội tàu và phát triển hạ tầng cảng biển.
Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ vừa mua vào hơn 1,48 triệu cổ phiếu HAH, nâng sở hữu lên 0,79% vốn
Trong giai đoạn từ ngày 6/5 đến ngày 14/5, Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ đã mua vào 1.488.540 cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An qua đó, nâng sở hữu từ 0% lên 0,79% vốn điều lệ.
Sau thương vụ mua vào của Cảng Nam Hải Đình Vũ, tổng lượng cổ phiếu HAH do nhóm Viconship sở hữu tăng lên 42 triệu đơn vị, tương đương 22,3% vốn.
Lãnh đạo Viconship cho biết doanh nghiệp giảm tỷ lệ cổ tức để ưu tiên nguồn lực đầu tư đội tàu, đồng thời kỳ vọng phương án trái phiếu kèm chứng quyền có thể mang lại mức sinh lời khoảng 200% cho cổ đông trong vòng 4 năm.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, Viconship trình cổ đông loạt kế hoạch huy động vốn nhằm mở rộng đội tàu container và tái cấu trúc tài chính, đồng thời đặt mục tiêu lập kỷ lục lợi nhuận năm thứ ba liên tiếp.
Quý I/2026, CTCP Container Việt Nam – Viconship (VSC) ghi nhận doanh thu tăng hơn 26% và lợi nhuận gộp tăng gần 46% so với cùng kỳ năm trước nhờ sản lượng container qua cảng Nam Hải Đình Vũ tăng mạnh và hiệu quả hoạt động tại khối cảng biển cải thiện. Tuy nhiên, áp lực chi phí tài chính và lãi vay tăng đột biến đã khiến lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp giảm xuống còn gần 70 tỷ đồng.
Viconship dự kiến chào bán hơn 187 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu nhằm huy động gần 1.900 tỷ đồng. Trong đó, gần 1.600 tỷ đồng dự kiến được doanh nghiệp sử dụng để thanh toán gốc và lãi vay.
CTCP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC) vừa bổ sung tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 với nội dung xoay quanh kế hoạch tăng vốn.
CTCP Tập đoàn Container Việt Nam (VSC) vừa hoàn tất giải ngân hơn 80 tỷ đồng thực hiện quyền mua cổ phiếu phát hành thêm của công ty con VSC Green Logistics (GIC). Gần 2,8 triệu cổ phiếu chưa phân phối hết được GIC chào bán cho 3 nhà đầu tư cá nhân với giá 10.000 đồng/cổ phiếu.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) thông báo gia hạn thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên. Gần đây, doanh nghiệp cũng thông qua khoản vay ngoại trị giá hơn 24,2 triệu USD và ghi nhận biến động trong cơ cấu cổ đông.
QLQ Leadvisors đã mua 60 triệu cổ phiếu VSC. Còn Vợ chồng thành viên Hội đồng quản trị VSC lại đăng ký bán ra, từ 16/4/2026-14/5/2026.
Ngày 22/4/2026, quỹ này đã mua vào thành công 60 triệu cổ phiếu VSC, qua đó nâng sở hữu lên 16,03% vốn tại Viconship và trở thành cổ đông lớn của doanh nghiệp này.
Quỹ Leadvisors mua vào 60 triệu cổ phiếu VSC, nâng tỷ lệ sở hữu lên 16,03% vốn và chính thức trở thành cổ đông lớn tại Viconship.
Vận tải Xếp dỡ Hải An dự kiến vay vốn nước ngoài, đồng thời tiếp tục góp thêm 60 tỷ đồng vào công ty thành lập cùng Viconship.
Phương án nằm trong kế hoạch đầu tư khoảng 2.700 tỷ đồng của Viconship trong năm 2026, bên cạnh mở rộng dịch vụ hậu cần cảng, bất động sản và khu công nghiệp.
Viconship (mã ck: VSC) đang sở hữu 54,35% vốn điều lệ của Cảng Xanh Vip, qua đó, ước tính sẽ thu về hơn 156,4 tỷ đồng tiền cổ tức.
Viconship mở rộng sang mảng bất động sản khi hoàn tất thâu tóm 65% Harbour City, doanh nghiệp có vốn hơn 1.400 tỷ đồng, nhằm triển khai dự án tại Hải Phòng.
CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) vừa công bố đã hoàn tất nhận chuyển nhượng 65% phần vốn góp tại Công ty TNHH Harbour City, qua đó nắm quyền chi phối doanh nghiệp này.
Hai bên sẽ triển khai các hợp đồng hợp tác kinh doanh để đầu tư và khai thác 5 tàu container, trong đó Viconship góp 40% vốn mỗi dự án, còn Hải An đảm nhiệm vận hành và quản lý.
Xếp dỡ Hải An dự kiến phát hành gần 17 triệu cổ phiếu để chuyển đổi 297 trái phiếu mã HAHH2328001, mức giá chuyển đổi là 17.492 đồng/cổ phiếu.
CTCP Container Việt Nam xác định ngày 24/3/2026 là ngày đăng ký cuối cùng để lập danh sách cổ đông tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.
Công ty Cổ phần Container Việt Nam vừa thông báo ngày đăng ký cuối cùng để lập danh sách tham dự kỳ họp thường niên năm nay. Đáng chú ý, kết thúc năm tài chính 2025, doanh nghiệp ghi nhận tổng tài sản và nợ phải trả đều tăng mạnh so với thời điểm đầu năm.
Viconship sẽ chốt danh sách cổ đông vào ngày 24/3/2026 để tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, thời gian và địa điểm tổ chức cuộc họp sẽ được thông báo sau.
Theo tờ trình, hai tàu container dự kiến có chiều dài tối đa 255m, rộng 42,8m, cao tới boong chính 24,6m, trọng tải/mớn nước thiết kế 81.000MT/12m.