Năm 2025 được xem là một dấu mốc nhiều chuyển động của thị trường ô tô Việt Nam, khi cả cung và cầu đều có những thay đổi rõ nét, phản ánh sự dịch chuyển trong xu hướng tiêu dùng cũng như định hướng công nghệ của các hãng xe. Trong ngày cuối cùng của năm, hãy cùng Đài Hà Nội điểm lại những điểm nổi bật của thị trường ô tô Việt Nam trong năm qua.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến một cuộc đua giảm giá không ngừng nghỉ từ các hãng, bên cạnh đó là làn sóng xe hybrid đổ bộ cùng sự bùng nổ của xe điện.
Năm 2025 khép lại với những chuyển dịch cấu trúc mạnh mẽ trong ngành ô tô Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 được đánh giá là giai đoạn bản lề, ghi nhận nhiều thay đổi mang tính cấu trúc cả về sản phẩm, công nghệ lẫn cách thức tiếp cận người tiêu dùng.
Với doanh số áp đảo so với các đối thủ, VinFast dự kiến sẽ bảo vệ thành công ngôi vị hãng xe bán chạy nhất năm. Trong khi đó, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế ở nhóm xe động cơ đốt trong.
Thái Nguyên nhiều năm qua luôn nằm trong nhóm địa phương có tỷ lệ sở hữu ô tô cá nhân cao. Sau ảnh hưởng của bão số 11, nhu cầu đổi mới phương tiện và xu hướng tiêu dùng an toàn hơn đang tạo lực đẩy rõ rệt cho thị trường. Các doanh nghiệp kinh doanh ô tô cho biết, sức mua phục hồi nhanh, kỳ vọng tăng mạnh trong giai đoạn cao điểm cuối năm.
Thị trường ô tô Việt Nam khép lại gần trọn năm 2025 với những tín hiệu phục hồi rõ nét, đồng thời ghi nhận sự chuyển dịch mang tính bước ngoặt sang các dòng xe sử dụng năng lượng mới. Theo số liệu tổng hợp từ VAMA, VinFast và TC Motor (11/2025), tổng doanh số bán xe toàn thị trường đạt 522.644 xe, tăng 20,3% so với năm 2024.
Năm 2025 đánh dấu một giai đoạn chuyển động mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam, khi các xu hướng mới dần định hình rõ nét.
Dựa trên doanh số cộng dồn hết tháng 11, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 đã dần lộ diện những mẫu xe bán chạy nhất của từng phân khúc. Trong đó, xe điện VinFast áp đảo ở các phân khúc ô tô gầm cao cỡ nhỏ.
Theo số liệu doanh số tháng 11/2025, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự phân hóa rõ rệt giữa nhóm dẫn đầu và phần còn lại.
Top 10 mẫu xe bán ít nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2025 tiếp tục ghi nhận sự phân hóa mạnh khi nhiều mẫu xe rơi vào nhóm doanh số thấp, thậm chí có 2 mẫu xe không có doanh số trong 2 tháng.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 11 tiếp tục ghi nhận doanh số cao và dự kiến sẽ còn tăng thêm vào tháng 12, nhờ loạt ưu đãi giảm giá lớn từ các hãng và đại lý.
Trong Top 10 mẫu xe đốt trong bán chạy tháng 11/2025, có 3 mẫu xe đạt doanh số trên 2.000 xe, số còn lại từ gần 1.300 xe đến xấp xỉ 1.800 xe, tạo nên bức tranh sôi động của thị trường ô tô Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2025 ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của các dòng xe điện VinFast, khi thương hiệu này chiếm 5 vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng.
Thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn cao điểm cuối năm 2025 với nhiều biến động đáng chú ý. Số liệu mới nhất từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), cùng báo cáo của các hãng lớn như VinFast và Hyundai, cho thấy bức tranh toàn cảnh đang nghiêng mạnh về phía xe nhập khẩu và xe điện, trong khi các doanh nghiệp lắp ráp nội địa phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Tháng 11, sức mua ô tô tiếp đà hồi phục với gần 40.000 xe bán ra. Điều đáng nói khi xe nhập khẩu bất ngờ tăng 17%, đẩy xe lắp ráp trong nước vào thế khó với mức tăng trưởng âm.
Doanh số bán ô tô toàn thị trường trong tháng 11/2025 tăng 4% so với tháng trước nhưng lại giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 11/2025, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô đạt 39.338 xe, tăng 4% so với tháng 10 năm nay nhưng giảm 11% so với cùng kỳ năm trước.
Sản lượng tăng, doanh số phục hồi và ưu đãi lan rộng đang tạo nên cuộc đua mới trên thị trường ôtô Việt Nam, dự báo bùng nổ trong tháng cuối cùng của năm 2025.
Trong 11 tháng qua, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 155.417 xe, giảm 3%, thì xe nhập khẩu đạt 173.252 xe, tăng tới 17%, phản ánh sự dịch chuyển trong lựa chọn sản phẩm và nguồn cung của thị trường.
Tháng 12 đánh dấu thời điểm thị trường ô tô vào 'mùa vụ' quan trọng nhất trong năm - giai đoạn bán hàng nước rút.
Sản lượng ô tô lắp ráp trong nước tháng 11 lập kỷ lục từ đầu năm, cho thấy nguồn cung xe dồi dào phục vụ mùa mua sắm cao điểm.
Những tháng cuối cùng của năm luôn là thời điểm 'vàng' của thị trường ô tô. Tại Cao Bằng, bức tranh tiêu dùng đang trở nên sôi động khi lượng khách xem xe, ký hợp đồng và đặt cọc tại các đại lý lớn tăng mạnh. Điều đáng chú ý là mặc dù xu hướng xe điện ngày càng rõ nét ở nhiều tỉnh, thì tại Cao Bằng xe xăng, dầu truyền thống vẫn giữ vai trò chủ đạo vì phù hợp với điều kiện địa hình rộng, dân cư phân tán và thói quen sử dụng lâu đời của người dân. Trong khi đó, xe điện lại ghi nhận tốc độ tăng trưởng nhanh ở nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ, trở thành 'mảng màu mới' trong thị trường tỉnh.
Những tháng cuối năm, thị trường ô tô tại Hà Tĩnh trở nên sôi động khi lượng khách đến các showroom tăng mạnh. Các hãng xe cũng đồng loạt tung ra nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn.
Thị trường ô tô Việt Nam cuối năm 2025 tăng trưởng mạnh với VinFast dẫn đầu, xe nhập khẩu và xe điện cạnh tranh gay gắt, các chính sách khuyến mãi thu hút lượng lớn khách hàng.
Các mẫu xe hybrid ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất năm.
Do tình trạng suy giảm ngày càng sâu tại Indonesia - nền kinh tế lớn nhất ASEAN, doanh số ô tô Malaysia tiếp tục đứng đầu khu vực trong quý thứ 2 liên tiếp.
Tháng 10/2025, VinFast tiếp tục dẫn đầu doanh số toàn thị trường, bán nhiều hơn cả tổng doanh số ba thương hiệu xếp sau cộng lại.
Doanh số ô tô Suzuki trong tháng 10 giảm 42% so với năm ngoái. Nguyên nhân sụt giảm được cho là do có ít mẫu xe, thiếu phụ tùng thay thế, sản phẩm chưa nhắm tới số đông khách hàng.
Với mức đóng góp tới 30% vào lượng tiêu thụ ô tô trên cả nước, xe thuần điện đang dần vươn lên trở thành trụ cột mới dẫn dắt doanh số của thị trường ô tô Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 10/2025 ghi nhận những biến động đáng chú ý khi doanh số của nhiều mẫu xe tăng trưởng mạnh trở lại sau giai đoạn trầm lắng.
Sự cạnh tranh khốc liệt giữa doanh nghiệp nội và ngoại đang tái định hình bức tranh toàn ngành, mở ra thời kỳ chuyển đổi mạnh mẽ cả về công nghệ lẫn hành vi tiêu dùng.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng tháng 10-2025 đạt 37.910 xe, tăng 24% so với tháng 9.
Doanh số xe ô tô hybrid tháng 10 năm nay bán được 1.397 xe, giảm 3% so với tháng 10 năm ngoái nhưng tổng doanh số 10 tháng đầu năm nay lại tăng 58% so với cùng kỳ năm trước.