VinFast đã bàn giao 115.916 xe cho khách hàng Việt Nam trong nửa đầu năm nay.
Ngày 18/7, VinFast hợp tác Bespoke Logistics xây dựng trung tâm hậu cần và kiểm tra xe máy điện tại Philippines, tăng năng lực phân phối, rút ngắn thời gian giao xe và thúc đẩy mở rộng thị trường.
Ngày 15/7, nhà sản xuất ô tô VinFast chính thức mở cổng nhận đặt cọc cho mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ VF 2 với mức giá công bố 188 triệu đồng (đã bao gồm pin).
VinFast triển khai chương trình tặng quà đặc biệt là voucher mệnh giá từ 30 - 60 - 80 triệu đồng cho các chủ sở hữu xe xăng Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 mua từ hãng.
Lịch sử ngành ô tô thế giới cho thấy, mỗi giai đoạn chuyển dịch lớn đều mở ra một thời điểm then chốt, đủ để một vài doanh nghiệp biết nắm bắt vươn lên thành tên tuổi toàn cầu và cũng đủ để những doanh nghiệp chậm chân mất đi cơ hội mãi mãi.
Theo thông tin mới được công bố từ CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinFast, ông Phạm Nhật Vượng không còn là Tổng Giám đốc và thay thế bằng ông Trịnh Văn Ngân.
Mẫu xe máy điện giá mềm nhất của VinFast vừa có bản mới với nhiều tinh chỉnh đáng chú ý về vận hành. Giá bán không đổi, xe được kéo dài chiều dài cơ sở và điều chỉnh động cơ nhằm mang lại cảm giác lái ổn định.
Ngày 16-6, Công ty Cổ phần Phúc Thịnh (Taxi Quê Lụa) và Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM công bố mở rộng hợp tác chiến lược
Ngày 8-6, VinFast Auto Ltd. công bố kết quả tài chính quý I, kết thúc ngày 31-3-2026. Trong mảng ô tô điện, quý I-2026, VinFast ('Công ty') đã bàn giao 58.577 xe, tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Các thị trường quốc tế đóng góp khoảng 8% tổng lượng xe bàn giao trong quý này.
VinFast ghi nhận doanh thu hơn 23.100 tỷ đồng trong quý I, tăng gần 42% so với cùng kỳ năm trước nhờ đà tăng trưởng mạnh của mảng xe điện tại Việt Nam và các thị trường quốc tế.
Theo báo cáo kết quả tài chính quý I, kết thúc ngày 31/3/2026 của VinFast, công ty này ghi nhận doanh thu 23.111,1 tỷ đồng (920,7 triệu USD), tăng 41,7% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu đến từ việc doanh số xe điện tại Việt Nam tăng mạnh, và đóng góp từ các thị trường quốc tế như Ấn Độ, Indonesia và Philippines.
VinFast khởi đầu năm 2026 với đà tăng trưởng mạnh ở cả ô tô điện và xe máy điện. Không chỉ ghi nhận doanh thu hơn 23.000 tỷ đồng trong quý I, hãng xe điện Việt Nam còn đẩy nhanh mở rộng quốc tế, tăng độ phủ hậu mãi và tiến thêm một bước trong chiến lược công nghệ tự lái.
Kết thúc quý I/2026, Công ty VinFast Auto Ltd. ghi nhận doanh thu đạt 23.111,1 tỷ đồng, tương đương mức tăng 41,7% so với cùng kỳ năm trước. Lượng ô tô điện bàn giao đạt 58.577 xe, đưa doanh nghiệp tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu tại thị trường nội địa và mở rộng thị phần tại khu vực Đông Nam Á, Ấn Độ.
Ngày 8/6, VinFast Auto Ltd. đã công bố kết quả tài chính quý I, kết thúc ngày 31/3/2026. Trong quý I/2026, VinFast ghi nhận doanh thu 23.111 tỷ đồng (920,7 triệu USD), tăng 41,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bảng giá xe máy điện VinFast mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2026, bảng giá chi tiết và các chính sách ưu đãi sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Trong khuôn khổ Hội nghị Chủ đầu tư VinFast Toàn cầu tổ chức từ ngày 4 đến 10-5-2026, VinFast đã ký mới Biên bản ghi nhớ (MOU) với 29 đối tác hậu mãi tại các thị trường quốc tế.
Từ những dự báo về VinFast, bất động sản đến nguy cơ 'đại đào thải' trường tư vì AI, một bài viết gây tranh luận trên mạng xã hội đang phản ánh tâm lý ngày càng phổ biến: công nghệ và dòng tiền đang làm thay đổi cấu trúc kinh tế Việt Nam nhanh hơn nhiều người tưởng.
Bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast, khẳng định việc chuyển nhượng hai nhà máy tại Hải Phòng và Hà Tĩnh giúp doanh nghiệp sạch nợ, tối ưu chi phí và hướng tới mục tiêu có lãi từ năm 2027.
VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động, dẫn đến suy đoán đây là chiêu 've sầu thoát xác' nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của công ty này.
VinFast dự kiến chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại công ty phụ trách sản xuất ở Việt Nam với giá khoảng 530 triệu USD để tập trung hơn vào công nghệ, phát triển sản phẩm.
Động thái tái cấu trúc này sẽ giúp tách riêng và chuyển giao hoạt động sản xuất tại Việt Nam của công ty cho các bên khác.
Từ một thương hiệu từng bị hoài nghi, VinFast đang từng bước trở thành cái tên được nhắc tới trên khắp các diễn đàn xe điện châu Á...
Mô hình hợp tác giữa Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) không chỉ dừng lại ở việc mở rộng hạ tầng kỹ thuật mà còn hướng tới xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh bền vững.
VinFast đang mở rộng kế hoạch thâm nhập thị trường Indonesia khi chuẩn bị đưa loạt xe máy điện sang quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á, đồng thời triển khai các giải pháp nhằm giảm rào cản chi phí cho người tiêu dùng.
Giải pháp này nhằm tối ưu chi phí đầu tư ban đầu cho đội ngũ tài xế dịch vụ, thúc đẩy lộ trình xanh hóa giao thông công cộng tại các đô thị lớn trong khu vực ASEAN.
Sáng 8/4, VinFast công bố triển khai mô hình cho thuê xe điện dành cho tài xế kinh doanh dịch vụ tại Indonesia, Philippines, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh ngành vận tải khu vực.
Sự gia tăng nhanh của phương tiện sử dụng năng lượng điện đang thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang giao thông xanh tại Thanh Hóa. Tuy nhiên, khi tốc độ phát triển phương tiện vượt xa hạ tầng đi kèm, đặc biệt là hệ thống trạm sạc, một 'điểm nghẽn' đã dần hình thành, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng mở rộng thị trường.
Gogoro, gã khổng lồ chiếm 90% thị phần xe máy điện Đài Loan có thể thách thức vị thế của VinFast trong cuộc đua hạ tầng đổi pin tại thị trường Việt Nam.