Loạt thương hiệu xe sang như Porsche, Volvo, Land Rover và Lexus đang trải qua một năm khó khăn cùng với cả thị trường xe Việt.
Lãnh đạo Volvo khẳng định sẽ không quá cực đoan trong thiết kế xe đáp ứng tính khí động học.
10 mẫu ô tô mới gồm cả xe thuần điện và xe hybrid sẽ được Volvo tung ra thị trường toàn cầu cho đến năm 2026.
Nếu được phê duyệt, đây sẽ là khoản tài trợ trực tiếp lớn nhất mà Cơ quan Năng lượng Thụy Điển từng cung cấp.
Trước thông tin đang phải tìm cách phục hồi sau cú sốc thị trường chứng khoán và biên lợi nhuận bị kìm hãm, CEO Volvo Cars khẳng định an toàn chính là chìa khóa để hãng này tồn tại.
Volvo sẽ không chuyển hoàn toàn việc sản xuất sang xe điện vào năm 2030 như lộ trình chiến lược đã công bố năm 2021.
Doanh số chung của Volvo tại Mỹ giảm nhưng sức mua ở nhóm xe điện hóa tăng trưởng hơn 47% trong tháng 8.
Hãng ôtô Thụy Điển công bố giảm mục tiêu biên lợi nhuận EBIT và điều chỉnh kỳ vọng doanh thu cho năm 2026, trong bối cảnh phức tạp của thương mại toàn cầu và thuế quan.
Hãng xe Volvo vừa tuyên bố từ bỏ mục tiêu chỉ sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030 do điều kiện thị trường.
Các dòng xe điện (BEV) tiếp tục được cơ cấu thành một nhánh sản phẩm đáp ứng nhu cầu cụ thể ở những khu vực cụ thể, thay vì vai trò 'tương lai tất yếu' trước đây.
Thay vì trở thành hãng xe thuần điện vào năm 2030, Volvo đã trì hoãn mục tiêu này sang năm 2040, tức trễ hơn 10 năm so với dự định ban đầu.
Sau nhiều nhà sản xuất phải điều chỉnh mục tiêu điện khí hóa, tới nay, Volvo là hãng xe tiếp theo.