Các nhà điều tra Đức, Thụy Sĩ và Italy tiến hành lục soát một số địa điểm nghi là của 2 tập đoàn chế tạo ô tô Fiat Chrysler và Iveco được lắp các thiết bị trái phép liên quan đến gian lận khí thải.
Ủy ban châu Âu (EC) có thể sẽ thu hồi xe và chứng nhận đăng kiểm đối với các ô tô vi phạm giới hạn khí thải của Liên minh châu Âu (EU), theo các quy định mới được áp dụng từ ngày 1-9 và nhằm tránh lặp lại vụ bê bối gian lận khí thải của nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen, thường được gọi là dieselgate.
EC có quyền kiểm tra việc tuân thủ đối với xe ô tô, ra lệnh thu hồi trên toàn khối và đưa ra mức phạt lên tới 30.000 euro (khoảng 35.823 USD)/đầu xe đối với các nhà sản xuất vi phạm luật của EU về khí thải hoặc tiêu chuẩn an toàn.
Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất tại Việt Nam, cũng đóng góp phần lớn lượng phát thải của toàn ngành giao thông vận tải, tuy nhiên lại chưa có những chế tài phù hợp để quản lý ô nhiễm.
Theo Reuters, Ủy ban châu Âu (EC) dự kiến đề xuất một định mức khí thải 'tham vọng hơn' cho Liên minh châu Âu (EU) vào năm 2030 nhằm tiến tới mục tiêu đưa lượng khí thải của toàn khối xuống mức 0 vào năm 2050, tương đương giảm 4 tỷ tấn CO2/năm.
Màu sắc của khí thải động cơ được xem là một trong những dấu hiệu giúp bắt bệnh ôtô nhanh chóng, từ đó giúp bạn có những biện pháp khắc phục kịp thời nhất.
Những màu sắc bất thường của động cơ cũng có thể giúp bạn biết được tình trạng ô tô của mình, nhờ những dấu hiệu này mà bạn sẽ có thể đưa ra những biện pháp khắc phục cho xe kịp thời nhất.
Ống xả là một phần quan trọng của động cơ với vai trò đưa khói, khí thải độc hại ra bên ngoài xe. Tuy nhiên, hệ thống ống xả bị hư hỏng có thể gây ra nhiều tiếng ồn lớn, hao phí nhiên liệu.