Các đại lý giảm giá bán lẻ đến 4 triệu đồng đối với mẫu xe tay ga Yamaha Grande nhằm thu hút người tiêu dùng trở lại mua sắm.
Yamaha Motor Việt Nam hôm 5/3 đã thông báo về việc triệu hồi 159,320 xe máy do hãng sản xuất và lắp ráp trong giai đoạn từ ngày 18 tháng 10 năm 2021 đến ngày 24 tháng 11 năm 2024, đây là đợt triệu hồi xe lớn nhất trong lịch sử của hãng tại Việt Nam.
Yamaha Motor Việt Nam cho biết, hãng chủ động triệu hồi số lượng lớn để kiểm tra toàn bộ dải sản phẩm nhưng lượng xe bị đóng lại số máy có thể ít hơn nhiều so với con số triệu hồi.
Yamaha Motor Việt Nam vừa thực hiện triệu hồi gần 160 nghìn xe máy lắp ráp tại Việt Nam từ 18/10/2021 đến 24/11/2024 để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ bởi có dấu hiệu bị sửa chữa, thay đổi số động cơ.
Yamaha Motor Việt Nam triển khai đợt triệu hồi kỷ lục từ trước đến nay với gần 160.000 xe máy để khắc phục vấn đề liên quan đến bề mặt đóng số động cơ.
Mặc dù Yamaha Việt Nam công bố có gần 160.000 xe bị triệu hồi liên quan đến lỗi đóng số động cơ nhưng hãng xe máy Nhật Bản cho biết thực tế, số xe bị lỗi chỉ khoảng từ 1-2%, tương đương từ 1.600-3.200 xe.
Yamaha Motor Việt Nam vừa thay đổi phương án khắc phục đối với khách hàng chẳng may mua phải xe máy của hãng bị lỗi đóng lại số động cơ.
Ủy ban cạnh tranh Quốc gia thông tin cơ quan này đã và đang tích cực giám sát các Chương trình thu hồi sản phẩm do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Yamaha Motor Việt Nam thực hiện.
Số lượng xe máy bị lỗi đóng số động cơ mà Yamaha Việt Nam sẽ phải mua lại từ khách hàng có thể lên đến 3.200 chiếc.
Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam thông báo triệu hồi hơn 159.000 xe mô tô hai bánh thuộc các nhãn hiệu: Jupiter, Latte, Lexi, Nozza Grande và Sirius để kiểm tra khắc phục lỗi.
Ngày 5/3, Yamaha Motor Việt Nam thông báo triển khai chương trình thu hồi đối với 159.320 xe máy để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ.
Hãng xe Yamaha đang phải tiến hành gọi sửa chữa gần 160 nghìn xe mô tô thuộc 33 mẫu được sản xuất, lắp ráp phân phối tại thị trường Việt Nam.
Dưới đây là các bước cơ bản nhằm kiểm tra liệu xe Yamaha của mình nằm trong danh sách bị triệu hồi do nguy cơ lỗi số động cơ (số máy) hay không.
Yamaha sẽ thu hồi gần 160 nghìn xe để kiểm tra xem số động cơ xe có bị đóng lại hay không. Nếu xác định số động cơ bị đóng lại, hãng sẽ tiến hành thương thảo để việc mua lại xe.
Ngày 5/3, Yamaha Motor Việt Nam phát đi thông báo đến khách hàng về chương trình triệu hồi 159.320 xe máy Yamaha để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ. Với các trường hợp được xác định bị lỗi, Yamaha Motor Việt Nam sẽ thương thảo việc mua lại xe.
Có 159.320 xe nằm trong diện thu hồi, gồm 33 mẫu xe và phiên bản của Exciter, FreeGo, Janus, Jupiter, Latte, Lexi, Nozza Grande, NVX, Sirius và PG-1 sản xuất và lắp ráp từ ngày 18/10/2021-24/11/2024.
Yamaha Motor Việt Nam đưa phương án khắc phục thương thảo với khách hàng việc mua lại xe đối với các trường hợp được xác định là bị đóng lại số động cơ.
Số xe nói trên có dấu hiệu bị đóng lại số động cơ, được Yamaha Motor Việt Nam sản xuất và lắp ráp trong giai đoạn 2021-2024.
Tổng cộng 159.320 xe máy Yamaha tại Việt Nam sẽ phải triệu hồi để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ. Nếu phát hiện xe bị tẩy xóa số máy, hãng xe mua lại.
Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam triệu hồi 159.320 xe máy mang các nhãn hiệu: JUPITER, LATTE, LEXI, NOZZA GRANDE, SIRIUS để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ tại thị trường Việt Nam.
Yamaha Việt Nam tiến hành triệu hồi 159.320 chiếc xe máy để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ, theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết, đang giám sát chương trình triệu hồi gần 160.000 xe máy Yamaha để kiểm tra bề mặt đóng số động cơ.
Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam triệu hồi hơn 159.000 xe moto 2 bánh các nhãn hiệu: JUPITER, LATTE, LEXI, NOZZA GRANDE, SIRIUS để kiểm tra vì ảnh hưởng đến quyền lợi của người tiêu dùng.