Qui định hàng hải của Trung Quốc 'đi ngược lại với Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển'

CNN đã có bài phân tích sau khi Trung Quốc công bố Luật an toàn giao thông hàng hải sửa đổi có hiệu lực thi hành từ tháng 9 này trước phản ứng của nhiều chuyên gia về các qui định 'gần như đi ngược lại với Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển'.

Chuyên gia nói về Luật An toàn Giao thông hàng hải mới của Trung Quốc

Các quy định đối với tàu thuyền nước ngoài do Cơ quan An ninh Hàng hải Trung Quốc ban hành làm dấy lên lo ngại rằng 'các quy định mới sẽ làm gia tăng căng thẳng tại Biển Đông và eo biển Đài Loan.

Mỹ và những mục tiêu chiến lược ở Biển Đông

Trong bài viết trên trang Maritime-executive, nhà nghiên cứu các vấn đề hàng hải Ronald O'Rourke* nhận định, sự quyết đoán ngày càng tăng của Trung Quốc đối với Biển Đông, Biển Hoa Đông có thể ảnh hưởng đến các lợi ích chiến lược, chính trị và kinh tế của Mỹ ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và nhiều nơi khác.

Các nước phản đối mọi hành động làm gia tăng căng thẳng tại Biển Đông

Luật An toàn giao thông hàng hải sửa đổi của Trung Quốc có hiệu lực từ ngày 1-9 vừa qua. Theo đó, Trung Quốc đặt ra một loạt yêu cầu kiểm soát các tàu nước ngoài đi vào 'vùng lãnh hải' của nước này. Nhiều nước đã phản đối quyết định này, xem đó là hành vi đi ngược lại luật tự do hàng hải và là bước đi nhằm độc chiếm Biển Đông.

Mỹ lên án quy định hàng hải mới của Trung Quốc ở Biển Đông

Lầu Năm Góc, ngày 1/9, đưa ra tuyên bố dường như bác bỏ quy định an toàn hàng hải mới của Trung Quốc, gọi đó 'mối đe dọa nghiêm trọng' đối với tự do hàng hải và thương mại.

Mỹ tuyên bố quy định hàng hải mới của Trung Quốc là 'đe dọa nghiêm trọng tự do hàng hải'

Lầu Năm Góc hôm 1/9 bác bỏ các qui định mới của Bắc Kinh rằng tất cả các tàu nước ngoài đi vào Biển Đông phải đăng ký với cơ quan hàng hải Trung Quốc, gọi đó là 'mối đe dọa nghiêm trọng' đối với tự do hàng hải và thương mại.

Mỹ phản đối luật an toàn giao thông hàng hải Trung Quốc

Mỹ lên án, kịch liệt phản đối quy định mới đây của Trung Quốc về việc tất cả các tàu nước ngoài phải đăng ký khi đi vào vùng biển nước này tự nhận là 'lãnh hải'.

Mỹ nói gì về việc Trung Quốc yêu cầu tàu nước ngoài vào Biển Đông phải đăng ký với Bắc Kinh?

Ngày 1/9, Lầu Năm Góc dường như phản đối việc Bắc Kinh yêu cầu các tàu nước ngoài đi vào Biển Đông phải đăng ký với giới chức hàng hải Trung Quốc, đồng thời coi đây là mối 'đe dọa nghiêm trọng' đối với tự do hàng hải và thương mại.

Trung Quốc tự ý quy định về giao thông trên biển bất chấp luật quốc tế, liệu có gây xung đột với Mỹ?

Với việc cuộc đọ sức Mỹ - Trung ngày càng gay gắt, tàu chiến Mỹ và đồng minh hoạt động ngày càng nhiều ở khu vực Ấn Độ - Thái Bình Dương; để đối phó Trung Quốc đã tự ý đề ra quy định bất chấp luật quốc tế.