Nguy cơ tai nạn đường sắt từ những lối đi tự mở đã tồn tại nhiều năm qua. Tuy nhiên, thực trạng này vẫn chưa được khắc phục.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản về việc bảo đảm trật tự an toàn, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua đề nghị triển khai các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường sắt, góp phần phòng ngừa, hạn chế TNGT đường sắt.
Dù ngành Giao thông vận tải đang đặt mục tiêu đến năm 2025 phải xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở qua đường sắt, nhưng đến nay, vẫn còn tồn tại hơn 3.600 lối đi tự mở (chiếm 71%) tổng giao cắt đường sắt và đường bộ trên cả nước.
Theo Văn phòng UBND tỉnh Lào Cai, trong năm 2023 toàn tỉnh đã xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông đường sắt, tăng 2 vụ, tăng 200% so với cùng kỳ; làm 3 người bị thương, tăng 100% so với cùng kỳ.