Tin tức tích cực đã xuất hiện vào tuần trước với việc nối lại hoạt động lắp ráp chiếc 737 MAX, giúp cổ phiếu của hãng ghi nhận mức tăng hàng tuần tốt nhất kể từ giữa năm 2023.
Hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing ngày 9/12 vừa thông báo sa thải 396 nhân viên tại nhiều vị trí ở bang Washington.
Ngày 18/11, tập đoàn Boeing thông báo sẽ sa thải gần 2.500 công nhân tại các bang Washington, Oregon, Nam Carolina và Missouri.
Ngày 18/11, Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã gửi thông báo đợt sa thải đầu tiên trong kế hoạch cắt giảm 10% lực lượng lao động của hãng toàn cầu.
Tập đoàn hàng không vũ trụ Boeing thông báo kế hoạch sa thải hơn 2.200 nhân viên tại hai bang Washington và Oregon, Mỹ, trong nỗ lực cắt giảm 17.000 vị trí việc làm trên toàn cầu, tương đương 10% lực lượng lao động của hãng.
Cuộc đình công của công nhân ngành cơ khí tại hãng sản xuất máy bay Boeing đã kết thúc sau khi người lao động thông qua hợp đồng mới vào tối ngày 4/11 (giờ địa phương).
Boeing đã giải quyết được tình trạng đình công kéo dài của công nhân trong 7 tuần. Tuy nhiên, điều này chưa được xem là kết thúc những rắc rối bủa vây Giám đốc điều hành (CEO) Kelly Ortberg khi ông chỉ mới nhậm chức được 3 tháng. Ông đang và sẽ phải đối mặt với việc 'sửa chữa' một tập đoàn đang bị chia rẽ, rạn nứt.
Công nhân nhà máy của Boeing tại bờ Tây nước Mỹ đã chấp nhận một đề nghị hợp đồng mới vào thứ Hai, chấm dứt cuộc đình công kéo dài 7 tuần khiến hầu hết hoạt động sản xuất máy bay phải dừng lại.
Cuộc đình công kéo dài 7 tuần tại nhiều nhà máy của Boeing đã chấm dứt, khi công nhân hãng này được tăng 38% lương trong vòng 4 năm.
Sau cuộc đình công kéo dài 7 tuần, các công nhân tại nhà máy Boeing đã đạt được thỏa thuận tăng lương 38% trong 4 năm.
Ngày 4/11, các công nhân của Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã chấp thuận đề xuất hợp đồng mới, chấm dứt hơn 7 tuần ngưng trệ hoạt động, khiến 'gã khổng lồ' hàng không của Mỹ thiệt hại hàng tỷ USD.
Công đoàn của Boeing tại các nhà máy ở Mỹ đã bỏ phiếu vào thứ Hai (4/11) về một đề xuất hợp đồng mới, có khả năng chấm dứt cuộc đình công kéo dài bảy tuần và khởi động lại hoạt động sản xuất.
Tăng trưởng việc làm tại Mỹ trong tháng 10 giảm xuống mức thấp nhất kể từ cuối năm 2020, trong bối cảnh quốc gia này hứng chịu các cơn bão lớn, cũng như cuộc đình công ở Boeing.
Boeing và công đoàn công nhân đã đạt được thỏa thuận mới về việc tăng lương cho người lao động nhằm chấm dứt cuộc đình công kéo dài gần 7 tuần qua.
Khoảng 44.000 công nhân Mỹ đã đình công khi Bộ Lao động Mỹ tiến hành một cuộc khảo sát vào giữa tháng 10/2024, trong đó khoảng 33.000 người là công nhân cơ khí của Boeing.
Ngày 29/10, thống đốc của các bang Utah, Missouri và Montana tại Mỹ đã kêu gọi Boeing cùng công đoàn đại diện cho 33.000 công nhân nhanh chóng chấm dứt cuộc đình công đã kéo dài nhiều ngày.
Ngày 24/10, Nhà Trắng cho biết đang hối thúc Boeing và Hiệp hội Quốc tế thợ máy và nhân viên hàng không (IAM), đại diện cho khoảng 33.000 thợ máy, tiếp tục đàm phán nhằm đạt được thỏa thuận. Trước đó một ngày, IAM từ chối lời đề nghị tăng lương mới nhất.
Hôm 23/10 (giờ địa phương), Tập đoàn Hàng không Boeing chính thức công bố báo cáo tài chính quý III. Theo đó, Boeing lỗ 6,17 tỷ USD trong quý này. Cùng ngày, các công nhân thuộc Hiệp hội Thợ máy quốc tế đã bỏ phiếu từ chối lời đề nghị hợp đồng và tiếp tục cuộc đình công kéo dài hơn 5 tuần, giáng một đòn mạnh vào hy vọng của các nhà đầu tư và ban quản lý của Boeing về một giải pháp cho cuộc tranh chấp gay gắt này.
Khủng hoảng từ việc công nhân đình công, máy bay gặp sự cố đã nhấn chìm Boeing với khoản lỗ 8 tỷ USD trong 9 tháng đầu năm.
Ngày 23/10, nhân viên công ty Boeing đã dứt khoát từ chối lời đề nghị về hợp đồng mới nhất của gã khổng lồ hàng không vũ trụ Mỹ này, kéo dài cuộc đình công gần 6 tuần của họ.
Boeing - tập đoàn hàng không số 1 nước Mỹ - đang trượt dài trong chuỗi ngày khủng hoảng vì hàng loạt sự cố gây thất vọng và đối mặt với cuộc đình công lịch sử, toàn bộ dây chuyền sản xuất bị tê liệt. Hôm qua (23/10), Boeing chính thức công bố đã lỗ 6,17 tỷ USD trong quý III.
Boeing - Tập đoàn hàng không số 1 thế giới đang chìm vào chuỗi ngày khủng hoảng. Sau một loạt các sự cố làm lung lay niềm tin vào chất lượng sản phẩm của công ty hồi đầu năm, Boeing giờ đây đang phải vật lộn với tác động của cuộc đình công kéo dài, làm tê liệt các dây chuyền sản xuất.
Ngày 23/10, các công nhân cơ khí đình công tại Boeing sẽ bỏ phiếu về một đề xuất hợp đồng mới, trong đó bao gồm mức tăng lương 35% trong vòng bốn năm.
Cuộc khủng hoảng tài chính trị giá hàng tỷ USD của Boeing đã làm ảnh hưởng nặng nề đối với công ty, nhân viên, nhà cung cấp và khách hàng của hãng hàng không.
Boeing đang rơi vào cuộc khủng hoảng tài chính trị giá hàng chục tỷ đô la, ảnh hưởng đến công ty, nhân viên, nhà cung cấp, các hãng hàng không và cả nền kinh tế Mỹ.
Hoạt động kinh doanh của Airbus đã bị ảnh hưởng khi mảng quốc phòng và không gian ngày càng 'đốt tiền'.
Boeing cho biết có thể huy động 25 tỷ USD thông qua chào bán chứng khoán nợ và các loại cổ phiếu khác nhau, sau khi đã đạt thỏa thuận nhận khoản tín dụng 10 tỷ USD từ nhiều ngân hàng.
Boeing sẽ cắt giảm 17.000 nhân sự, hoãn giao máy bay 777X đến năm 2026 và ghi nhận khoản lỗ gần 5 tỷ USD trong quý 3 do tình hình đình công kéo dài…
Boeing thông báo sẽ cắt giảm khoảng 10% nhân sự của hãng trên toàn cầu, tương đương 17.000 lao động, trong bối cảnh cuộc đình công kéo dài.
Nhà sản xuất tàu bay Boeing của Hoa Kỳ đã công bố kế hoạch sa thải khoảng 10% lực lượng lao động của mình trong những tháng tới. Nguyên nhân do gã khổng lồ hàng không vũ trụ này tiếp tục thua lỗ và đình công làm suy giảm sản lượng các loại máy bay bán chạy nhất của hãng.
Boeing đang phải đối mặt với áp lực không chỉ từ cuộc đình công mà còn từ việc kiểm tra an toàn hàng không và những vấn đề trong chương trình không gian Starliner.