Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, phường Chơn Thành, Đồng Nai sẽ mở thêm các tuyến đường kết nối trực tiếp với Quốc lộ 13 và đường Hồ Chí Minh.
Theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ có thêm nhiều tuyến đường mới, đáng chú ý là 3 trục giao thông kết nối Quốc lộ 13 và các tuyến đường huyết mạch khác.
Theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, thị xã Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai, sẽ triển khai ba tuyến đường quan trọng nhằm tăng cường kết nối khu vực, bao gồm các trục giao cắt Quốc lộ 13 và nối liền các khu dân cư.
Theo quy hoạch sử dụng đất đến 2030, phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ mở 3 tuyến đường quan trọng, tăng cường kết nối Quốc lộ 13, huyện Bàu Bàng và khu vực ga Chơn Thành.
Theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, phường Chơn Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ triển khai ba tuyến đường quan trọng, bao gồm đường song hành Quốc lộ 13 và đường Vành đai.
Theo quy hoạch sử dụng đất thị xã Chơn Thành đến năm 2030, hai tuyến cao tốc và một trục đường quan trọng sẽ được xây dựng, hứa hẹn thay đổi hạ tầng giao thông khu vực.
Dựa trên quy hoạch sử dụng đất xã Thạnh Phước (Huyện Thạnh Hóa cũ), tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2021-2030, xã Thạnh Phước sẽ có thêm ba tuyến đường mới, bao gồm một tuyến cắt cao tốc và một tuyến vượt sông Vàm Cỏ Tây, hứa hẹn thay đổi hạ tầng khu vực.
Theo quy hoạch sử dụng đất huyện Thạnh Hóa cũ giai đoạn 2021-2030, xã Tân Tây sẽ có thêm hai tuyến đường chiến lược dài tổng cộng 31 km, kết nối Quốc lộ 62 và ĐT836B.
Hai tuyến đường mới dự kiến được triển khai tại xã Thạnh Hóa, tỉnh Tây Ninh theo quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, hứa hẹn cải thiện hạ tầng giao thông khu vực.
Theo quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước cũ giai đoạn 2021-2030, xã Long Cang sẽ triển khai hai tuyến đường quan trọng là Đường tỉnh 830E và trục giao thông phía bắc, hứa hẹn thay đổi hạ tầng khu vực.
Theo quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, xã Thạnh Hóa sẽ có thêm các tuyến đường quan trọng, bao gồm một tuyến song song Quốc lộ 62 dài 10,4 km.
Theo quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước cũ giai đoạn 2021-2030, xã Rạch Kiến sẽ triển khai ba tuyến đường quan trọng, nổi bật là Đường tỉnh 830E, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng khu vực.
Theo quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, xã Rạch Kiến, huyện Cần Đước cũ sẽ có thêm hai tuyến đường quan trọng, kết nối Tỉnh lộ 835 và 826 nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực.
Theo quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước (Long An cũ) đến năm 2030, xã Mỹ Lệ sẽ có thêm nhiều tuyến đường huyết mạch, nổi bật là Đường tỉnh 830E, hứa hẹn thay đổi hạ tầng khu vực.
Theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước (Long An cũ) giai đoạn 2021-2030, xã Mỹ Lệ sẽ có thêm 3 tuyến đường quan trọng, trong đó có hai tuyến song song ĐT.830B và một phần ĐT.835C.
Tuyến đường tỉnh 826D dài 2,3 km dự kiến được mở mới qua xã Long Hựu, Tây Ninh, theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030.
Theo quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước cũ giai đoạn 2021-2030, xã Tân Lân sẽ có thêm các tuyến đường trọng điểm, bao gồm Đường tỉnh 826B và các trục kết nối Quốc lộ 50.
Quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước đến năm 2030 xác định hai tuyến đường mới tại xã Tân Lân, gồm một đoạn cao tốc và một tuyến kết nối Quốc lộ 50.
Theo quy hoạch sử dụng đất huyện Cần Đước (cũ) giai đoạn 2021-2030, xã Cần Đước mới sẽ có thêm 3 tuyến đường quan trọng, bao gồm đường tỉnh 827E và đường liên xã, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng.
Theo quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, xã Cần Đước sẽ mở một số tuyến đường mới, đáng chú ý là các trục đường chạy song song với tuyến tránh Quốc lộ 50.
Theo quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030, xã Cần Đước sẽ có thêm đoạn tuyến Cao tốc TP.HCM - Sóc Trăng và hai tuyến đường kết nối quan trọng khác.