HNN - Qua thực tế, phóng viên đã ghi nhận máy đào múc cát, sỏi từ lòng sông Bồ để đắp đường công vụ phục vụ thi công cầu tại Km61+268.86. Trong khi đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho rằng, nhà thầu chỉ múc cát, sỏi trong phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án. Do vậy, nguồn gốc vật liệu, phạm vi đào vét và căn cứ cho phép cần được kiểm tra, làm rõ.
HNN - Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đang phối hợp cùng chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu xây dựng nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua TP Huế, các nhà thầu đang tăng tốc thi công hai nút giao Tỉnh lộ 16 và Tỉnh lộ 12B nhằm bảo đảm tiến độ dự án mở rộng tuyến cao tốc lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
Các nhà thầu đang khẩn trương thi công cầu vượt, đường dẫn tại hai nút giao Tỉnh lộ 16 và Tỉnh lộ 12B trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Dọc cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn qua TP Huế có chiều dài hơn 62km đang hình thành thêm 2 nút giao kết nối các trục đường huyết mạch. Tại hiện trường, nhà thầu đang hối hả thi công để dự án hoàn thành trong tháng 12 tới.
HNN - Đến ngày 19/9, phần lớn diện tích đất nông nghiệp tại nút giao Tỉnh lộ 12B thuộc Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn qua phường Kim Long đã hoàn tất giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy nhiên, phần đất ở và sản xuất, kinh doanh vẫn còn một số hộ chưa bàn giao, vướng mắc chủ yếu liên quan đến giá bồi thường.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đạt gần 40% sản lượng, các đơn vị đang tăng tốc thi công các hạng mục.
Trong khi cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được mở rộng lên 4 làn xe, dự án trạm dừng nghỉ qua TP Huế gần 10 năm vẫn chưa thể triển khai do vướng giải phóng mặt bằng.
Giá trị thực hiện của dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện mới đạt hơn 37%, trong khi chuẩn bị bước vào mùa mưa nên nguy cơ chậm tiến độ so với kế hoạch hoàn thành cuối năm 2026.
Dự án trạm dừng nghỉ đạt chuẩn loại I tại Km80+850, cao tốc Cam Lộ - La Sơn, qua phường Kim Long (TP Huế) được chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2017 nhưng đến nay vẫn chưa thể khởi công do vướng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu các xã Mỹ Thủy, Diên Sanh tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại của dự án QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Sau gần 9 năm được chấp thuận chủ trương đầu tư, trạm dừng nghỉ bên đường cao tốc đạt chuẩn loại I, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua TP Huế vẫn chờ “đất sạch”, khiến dự án chậm khởi công xây dựng.
Dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị) đang được các nhà thầu tập trung thi công trên những phần mặt bằng đã được bàn giao. Tuy nhiên, để bảo đảm mục tiêu giải ngân và tiến độ hoàn thành, việc tiếp tục tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng đang là yêu cầu cấp thiết.
Đếm ngược thời gian thi công trong khoảng 4 tháng còn lại, bảo đảm cơ bản hoàn thành dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong năm 2026, chủ đầu tư đã xây dựng kế hoạch, ấn định tiến độ cụ thể với từng nhà thầu.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày, trên công trường dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhà thầu vẫn huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực và tổ chức tăng ca, tăng kíp nhằm duy trì tiến độ, quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn.
Dự án QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị) đang được các đơn vị tranh thủ thời tiết đẩy nhanh thi công, các địa phương cũng khẩn trương tháo gỡ vướng mắc mặt bằng những đoạn còn lại.
Trong các ngày 25 và 27/8, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) liên tục phát đi các văn bản cảnh báo, yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, tạo sản lượng giải ngân vốn đầu tư công tại dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Nhìn nhận nguyên nhân khiến dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn chưa đạt tiến độ như kỳ vọng, 6 thách thức chính được chủ đầu tư chỉ rõ.
Ngày 18/8, ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho biết, các nhà thầu đã huy động công nhân, kỹ sư và phương tiện để tập trung thi công tối đa, Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn (dự án) nối tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế, nhằm hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2026.
HNN - Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.
HNN.VN - Đó là khẳng định của ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn sáng 7/8 trước tình trạng nhiều đoạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn xuất hiện vệt hằn lún kéo dài, mặt đường trơn láng khiến không ít tài xế lo ngại khi lưu thông.
Chủ đẩu tư nói về nguyên nhân dẫn đến mặt đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn xuất hiện nhiều điểm hằn lún cũng như hướng khắc phục.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh xử lý nghiêm các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trong đó có thể điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng đối với những đơn vị không chuyển biến...
Tầm nhìn hạn chế, lưu lượng phương tiện ngày càng lớn và liên tiếp xảy ra tai nạn chết người là những nguyên nhân khiến UBND Tp.Huế kiến nghị nghiên cứu phương án cầu vượt tại nút giao ĐT.12B - Quốc lộ 1 tuyến tránh, thay cho thiết kế đồng mức hiện nay.
TP Huế vừa có văn bản đề xuất phương án thiết kế xây cầu vượt tuyến tránh TP Huế dẫn vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại Km 72+370 nhằm xử lý triệt để các điểm xung đột giao thông phức tạp giữa tuyến cao tốc, đường tránh, tỉnh lộ 12B, đường Văn Thánh…
HNN - Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại nút giao giữa đường tránh Huế với Tỉnh lộ 12B (phường Kim Long, TP. Huế) đang diễn biến phức tạp. Trước thực trạng này, UBND TP. Huế đã chỉ đạo các ban, ngành nghiên cứu có giải pháp tổng thể để tổ chức lại giao thông nhằm bảo đảm lưu thông thuận lợi, an toàn.
Trong quá trình thi công nút giao đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn với đường tránh Huế và tỉnh lộ 12B, đơn vị thi công phát hiện 6 lô cốt quân sự trên đồi Xước Dũ nên đã điều chỉnh thiết kế vòng xuyến để tránh khu vực này.
Trong quá trình thi công nút giao đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn với đường tránh Huế và tỉnh lộ 12B, đơn vị thi công phát hiện 6 lô cốt quân sự trên đồi Xước Dũ nên đã điều chỉnh thiết kế vòng xuyến để tránh khu vực này.
Khi san gạt mặt bằng, thi công nút giao tỉnh lộ 12B trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhà thầu phát hiện 6 lô cốt quân sự. Để thuận lợi cho việc thi công, chủ đầu tư đã xin điều chỉnh thiết kế tuyến để không ảnh hưởng đến các lô cốt.
Do vướng 6 lô cốt quân sự cũ nên việc thi công nút giao qua tỉnh lộ 12B trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua phường Kim Long, TP Huế hiện đang phải tạm dừng.
Để bảo đảm tiến độ đồng bộ với dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn, chủ đầu tư đang khẩn trương nghiên cứu phương án xử lý tránh 6 lô cốt cũ nằm trong phạm vi nút giao Tỉnh lộ 12B (Tp.Huế).
Ngày 9/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 9/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã thị sát Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế.
Thị sát hiện trường dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn phải triển khai đồng bộ, đặc biệt là phần cầu trên tuyến để hoàn thành trong tháng 12.
Từ ngày 10/7/2026, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h đến 5h sáng hôm sau nhằm phục vụ thi công mở rộng tuyến và bảo đảm an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa ra thông báo về việc điều tiết, phân luồng giao thông phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn. Theo đó, bắt đầu từ 17 giờ ngày 10/7, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng ngày hôm sau.
Bắt đầu từ 17h ngày 10/7, tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 17h ngày hôm trước đến 5h sáng hôm sau.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa thông báo: Bắt đầu từ 17h ngày 10-7 sẽ tạm dừng khai thác tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn trong khung giờ từ 17h đến 5h sáng hôm sau.
Bắt đầu từ ngày 10/7, toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm thời dừng khai thác từ 17h00 hôm trước đến 5h00 sáng hôm sau nhằm phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng lên quy mô 4 làn xe.
Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh vừa có thông báo về việc tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong khoảng thời gian sau 17 giờ hằng ngày nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công mở rộng cao tốc lên 4 làn xe.
Sáng 7/7, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) cho biết, từ ngày 10/7 sẽ tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn trong khoảng thời gian sau 17 giờ hàng ngày đến 5 giờ sáng ngày hôm sau nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Từ 17h ngày 10-7, toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h đến 5h sáng hôm sau để phục vụ dự án mở rộng. Biện pháp này được triển khai nhằm giảm nguy cơ tai nạn trong điều kiện thi công và tầm nhìn hạn chế.
Để phục vụ thi công mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn, cơ quan chức năng sẽ tạm dừng lưu thông toàn bộ phương tiện trên tuyến vào ban đêm kể từ ngày 10/7.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ dừng khai thác trong khung giờ từ 17h đến 5h sáng hôm sau, kể từ ngày 10.7.2026 nhằm đảm bảo an toàn cho công tác thi công mở rộng cao tốc này lên 4 làn đường.
Từ 17h ngày 10/7, toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h hôm trước đến 5h sáng hôm sau nhằm phục vụ thi công mở rộng tuyến và bảo đảm an toàn giao thông.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có thông báo: Bắt đầu từ 17h ngày 10/7, tạm dừng khai thác tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 17h - 5h hôm sau.
Ngày 6/7, thông tin từ Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh, đơn vị vừa có thông báo về thời gian và khung giờ tạm dừng khai thác toàn tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn để phục vụ thi công mở rộng tuyến và bảo đảm an toàn giao thông.
HNN.VN - Ngày 6/7, Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường Hồ Chí Minh cho biết, đã có thông báo gửi các cơ quan, đơn vị về thời gian và khung giờ tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ tạm dừng khai thác trong khung giờ từ 17h hôm trước đến 5h sáng hôm sau, bắt đầu từ ngày 10/7, nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công mở rộng tuyến.
Dự án đầu tư xây dựng QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị) đang được các nhà thầu đồng loạt triển khai thi công, dự kiến lũy kế sản lượng đến cuối tháng 6 đạt khoảng 140 tỷ đồng.
HNN - Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Chủ đầu tư đang huy động tối đa nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm hoàn thành công trình vào tháng 12/2026.
Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng vốn đầu tư 6.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026 nhằm nâng cấp toàn tuyến lên 4 làn xe tiêu chuẩn.
Dự án Quốc lộ 15D tại Quảng Trị dài hơn 21 km đang tập trung thi công nền đường và cầu, dự kiến đạt 700 tỷ đồng giá trị xây lắp trong nửa cuối năm 2026 để kịp về đích.
Với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được yêu cầu tăng tốc thi công 3 ca 4 kíp để bù đắp tiến độ hiện đạt 21,4%.
Dù mặt bằng và nguồn vật liệu cơ bản đã được đáp ứng, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn vẫn chưa đạt tiến độ đề ra. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ trên toàn tuyến.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 98km được đầu tư mở rộng lên 4 làn xe với kinh phí hơn 6.460 tỉ đồng. Giữa thời tiết nắng nóng khắc nghiệt, các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ, tăng ca thi công để kịp kế hoạch.
Kiểm tra hiện trường cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn (nối Quảng Trị và Huế), Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh thi công; cắt chuyển khối lượng nhà thầu không đảm bảo tiến độ.
Nút giao tỉnh lộ 12B ra, vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua TP Huế có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đang được nhà thầu tăng tốc bạt núi, xây cầu vượt đường tránh Huế để về đích đúng tiến độ.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài 98,73km; trong đó, chiều dài qua địa bàn tỉnh Quảng Trị khoảng 36,01km; chiều dài qua địa bàn TP. Huế khoảng 62,72km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.463 tỷ đồng.
Trước áp lực hoàn thành nâng cấp lên 4 làn xe vào cuối năm 2026, Bộ Xây dựng yêu cầu giám sát chặt chẽ và sẵn sàng điều chuyển khối lượng thi công của các nhà thầu chậm tiến độ.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư kiểm soát chặt chẽ tiến độ thi công của nhà thầu chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu, xem xét điều chuyển khối lượng nếu không có sự chuyển biến trong thời gian tới.
Sau hơn 5 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được các nhà thầu đồng loạt triển khai với hơn 120 mũi thi công trên toàn tuyến. Tuy nhiên, bài toán mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật cùng biến động giá vật liệu và thời tiết bất lợi vẫn là những lực cản đáng kể đối với tiến độ công trình trọng điểm này.