Độc đáo và khác biệt là 2 đặc tính quan trọng nhất của du lịch. Khách du lịch nước ngoài thích trải nghiệm, nên với họ cái gì quen thuộc hay phổ thông họ không bao giờ bỏ nhiều tiền ra để đến một nơi như thế.
Mặc dù có biển cấm, rào chắn nhưng tại các thời điểm không có lực lượng an ninh túc trực, một số chủ quán, người dân đã tự ý mở rào chắn, để du khách tràn vào, tự do đi lại, ngồi chụp ảnh trên đường tàu.
Những ngày qua, khu vực 'cà phê đường tàu' lại trở nên lộn xộn bởi du khách hiếu kỳ, giới trẻ thường đến đây để chụp ảnh nhịp sống sinh hoạt 'đặc biệt' trên đoạn phố Trần Phú thuộc địa bàn giáp ranh giữa hai quận Hoàn Kiếm và Ba Đình, Hà Nội.
Hơn một năm qua, cơ quan quản lý đã chính thức có yêu cầu dừng mọi hoạt động tham quan và kinh doanh tại 'phố cà phê đường tàu'.
Phố cà phê đường tàu có địa bàn giáp ranh giữa ba phường Hàng Bông và phường Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm) và phường Điện Biên (quận Ba Đình) đang được nổi lên là một địa điểm tham quan mới lạ. Theo những đánh giá của du khách quốc tế, phố đường tàu là địa điểm du lịch độc nhất và đặc trưng chỉ có ở Hà Nội. Tuy nhiên, để đảm bảo 'an toàn hành lang giao thông đường sắt' chính quyền cơ sở đã phải tăng cường lực lượng ngăn chặn người ra vào khu đường tàu, đưa ra các biện pháp nhằm giải quyết triệt để.
Thời gian qua, để tăng cường an toàn giao thông đường sắt, Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp hạn chế việc vi phạm hành lang an toàn, trong đó có khu vực 'cà phê đường tàu'. Tình trạng người dân, du khách bất chấp nguy hiểm đi lại trên đường ray tàu hỏa đã giảm đáng kể, tuy nhiên vẫn còn những trường hợp cố tình vượt qua rào chắn, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn.
Đoạn phố cà phê đường tàu từ Phùng Hưng đến Lê Duẩn đã bị cấm, nhưng đoạn phố đường tàu từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ lại tiếp tục mọc lên những quán cà phê mới. Du khách đua nhau săn 'cảm giác mạnh' mỗi khi tàu chạy qua nơi đây.
Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc, đoạn phố cà phê đường tàu từ Phùng Hưng đến Lê Duẩn đã hạn chế đáng kể, song cấm chỗ này 'mọc' chỗ khác' khi đoạn phố đường tàu mới từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ đông như chưa từng bị cấm.
Sau một thời gian đóng cửa, hiện nay, một số hộ kinh doanh 'cà phê đường tàu' trên phố Trần Phú, đoạn cắt phố Lý Nam Đế lại tiếp tục hoạt động trở lại, thu hút khá đông du khách trong và ngoài nước.
Những năm gần đây, cà phê đường tàu thu hút không chỉ các bạn trẻ thích check-in sống ảo mà còn cả các du khách nước ngoài. Vì lợi nhuận và nhu cầu vẫn có, nên các hộ dân ở khu vực đường tàu nội đô đoạn qua quận Hoàn Kiếm và Ba Đình vẫn lén lút đón khách, bất chấp các quy định về trật tự an toàn giao thông và an ninh đường sắt.
Trước diễn biến phức tạp về tình trạng vi phạm trên tuyến đường sắt, chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội đề nghị thành phố sớm giải tỏa hàng quán tụ điểm cà phê đường tàu, cử chốt gác ban đêm để đảm bảo an toàn cho người dân.
Khu vực đường sắt đi qua địa bàn quận Hoàn Kiếm lại phát sinh các tụ điểm cà phê đường tàu, khách du lịch đông đúc trở lại, đi dạo trên đường ray tàu hỏa gây mất ATGT.
Đây là một trong những biện pháp mà Công an phường Điện Biên, quận Ba Đình đã và đang thực hiện nhằm xử lý tình trạng 'cafe đường tàu'.
Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có văn bản gửi UBND các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và UBND các phường đề nghị giải tỏa tụ điểm cà phê đường tàu nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội đề nghị Hà Nội sớm giải tỏa hàng quán tụ điểm cà phê đường tàu, cử chốt gác ban đêm để đảm bảo an toàn cho người dân.
Đơn vị quản lý đường sắt Hà Nội vừa đề nghị UBND các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và UBND các phường Hàng Bông, Cửa Đông, Điện Biên, Cửa Nam giải tỏa ngay tụ điểm cà phê đường tàu, đảm bảo an toàn giao thông.
Khu vực đường sắt trên địa bàn các phường Hàng Bông, Cửa Đông, Điện Biên vẫn tồn tại nhiều hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Đoạn phố cà phê đường tàu 'mới mọc' nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình) lại xuất hiện hàng loạt người dân, du khách đổ về để chụp ảnh tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Dùng mệnh lệnh hành chính có thể dẹp được phố cà phê đường tàu nhưng sẽ làm mất đi 'đặc sản' du lịch của Thủ đô. Thực tế, cấm chỗ này lại 'mọc' ra chỗ khác. Vậy nên cấm hay quản?
Du khách nước ngoài ngồi thưởng thức cà phê và bia ở phố đường tàu nhìn qua khe cửa đang hé một khoảng nhỏ, chờ lực lượng chức năng đi qua.
Luồn lách để vượt qua hàng rào bảo vệ, du khách tiếp cận phố đường tàu chỉ để chụp vài bức ảnh rồi đi ra.
Dù bị cơ quan chức năng cấm đón khách du lịch ở phố cà phê đường tàu đoạn từ Phùng Hưng đến Lê Duẩn, song tình trạng này tiếp diễn khi 'cấm chỗ này mọc chỗ khác'.
Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc, đoạn phố cà phê đường tàu từ Phùng Hưng đến Lê Duẩn đã hạn chế đáng kể. Song, tình trạng này diễn ra không lâu, 'cấm chỗ này mọc chỗ khác' khi đoạn phố đường tàu mới đối diện phố đường tàu cũ, từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ lại đông đúc.
Sau phản ánh của báo chí, sáng 3/11, công an phường Điện Biên (Ba Đình, Hà Nội) đã chỉ đạo rà soát, kiểm tra, giải quyết và xử lý vi phạm tại khu vực phố đường tàu nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ.
Nhiều quán cà phê mọc lên tại đoạn đường tàu nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình, Hà Nội), công khai mời chào, đón khách sau khi phố cà phê đường tàu, đoạn từ Trần Phú đến Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm) bị cấm hoạt động.