Trước dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 đang lan nhanh, thị trường ô tô toàn cầu chịu nhiều tác động. Tuy nhiên, bức tranh không hoàn toàn màu xám.
Một nhà cung cấp ô tô châu Âu đã buộc phải đóng cửa nhà máy chính ở Italia do sự lây lan của dịch bệnh Covid-19 ở nước này, bằng chứng rõ ràng nhất cho đến nay về tác động của căn bệnh này đối với nền kinh tế và công nghiệp Châu Âu.
Theo Bộ phận dự báo, phân tích và tư vấn rủi ro (EIU) thuộc Tập đoàn The Economist (Anh), sự bùng phát của dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona (Covid-19) sẽ tác động đáng kể đến nền kinh tế châu Âu, cũng như tác động xấu đến các doanh nghiệp và người tiêu dùng.
Hoạt động kinh doanh ở Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục bị đình trệ bởi dịch viêm đường hô hấp cấp do virus Corona (nCoV) cho đến ngày 16/2, và chưa rõ đến khi nào các hoạt động mới thực sự quay trở lại bình thường. Nếu tình hình này kéo dài, đây có thể sẽ là một 'đòn giáng' đối với nền kinh tế toàn cầu.
Kể từ thời điểm bùng phát, dịch viêm phổi cấp do chủng mới của virus corona (2019-nCoV hay virus corona Vũ Hán) hiện vẫn có những diễn biến rất phức tạp và đang gieo rắc những nỗi sợ hãi cho công dân toàn cầu. 'Bóng ma' từ đại dịch còn đang bao trùm lên mọi mặt của đời sống xã hội Trung Quốc, khiến mọi hoạt động lao động sản xuất gần như phải chịu cảnh 'đóng băng'. Trong đó, ngành công nghiệp ô tô thế giới cũng đang đứng trước những nỗi lo lớn do sự thiếu hụt phụ tùng đến từ các nhà cung cấp của Trung Quốc