Vụ bê bối về chất lượng xe ở trong nước, cùng với sự cạnh tranh gay gắt ở Trung Quốc, cũng khiến doanh số toàn cầu của Toyota giảm 3,1% xuống còn 826.863 chiếc trong tháng Tám.
Cùng với việc ra mắt mẫu xe mới, doanh số bán xe của hãng ô tô Toyota của Nhật Bản đã tăng lần đầu tiên trong 6 tháng nhờ nhu cầu mạnh mẽ tại châu Âu và Nhật Bản.
Theo thông báo từ Toyota, doanh số bán xe trên toàn cầu của Toyota, bao gồm cả các công ty con tăng 0,7% lên 924.918 chiếc trong tháng Bảy, ghi dấu lần tăng đầu tiên sau 5 tháng sụt giảm liên tiếp.
Lừa dối người tiêu dùng là con đường ngắn nhất để đẩy một thương hiệu lao nhanh xuống bờ vực. Bê bối gian lận đang gây ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động sản xuất và doanh số của Toyota tại Nhật Bản. Hãng này cũng đã phải thừa nhận những sai lầm khi buông lỏng quản lý để xảy ra bê bối.
Bê bối gian lận đang gây ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động sản xuất và doanh số của hãng xe Toyota tại Nhật Bản.
Toyota thừa nhận những sai lầm của ban quản lý ở nhiều cấp độ trong quy trình cấp chứng nhận ô tô và cam kết sẽ nỗ lực khắc phục tình hình.
Tập đoàn ô tô Toyota vừa nhận được lệnh sửa lỗi từ Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản sau khi cơ quan này phát hiện thêm một số chứng nhận xe không hợp lệ.
Mới đây, tập đoàn Toyota cho biết thương hiệu đã bán được 5,16 triệu xe trên toàn thế giới trong nửa đầu năm 2024.
Ngày 30-7, hãng thông tấn Kyodo cho biết, Toyota và Volkswagen AG tiếp tục duy trì vị thế dẫn dắt thị trường ô tô toàn cầu, dù doanh số nửa đầu năm 2024 chứng kiến suy giảm nhẹ.
Theo nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản Toyota Motor, không phát hiện thêm trường hợp sai phạm nào trong các hồ sơ xin cấp chứng nhận cho các mẫu xe của mình, ngoài những trường hợp của tháng trước.
Toyota (Nhật Bản) vừa cho biết, đã hoàn thành việc điều tra quy trình cấp chứng nhận chất lượng cho tất cả mẫu xe trong 10 năm qua, và không phát hiện thêm trường hợp vi phạm mới.
Ngành công nghiệp chế tạo của Nhật Bản đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi các vụ bê bối gian lận kiểm tra an toàn liên quan đến một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất của nước này.
Toyota liên tục phải đối mặt vấn đề về chứng nhận an toàn, từ công ty con Daihatsu đến công ty mẹ Toyota.
Trong vòng vài năm trở lại đây, ngành sản xuất ô tô Nhật Bản liên tục vướng những bê bối gian lận an toàn.
Bốn nhà sản xuất ô tô và một nhà sản xuất xe máy Nhật Bản bị phát hiện có gian lận trong các bài kiểm tra an toàn sản phẩm. Trong đó, cơ quan chức năng buộc Toyota, Mazda, Yamaha phải đình chỉ xuất xưởng và phân phối đối với 6 mẫu xe.
IHI, công ty công nghiệp nặng của Nhật Bản, mới đây thừa nhận một trong những công ty con của họ đã giả mạo dữ liệu về hiệu suất sử dụng nhiên liệu của hơn 4.000 động cơ kể từ năm 2003.
Theo Kyodo, Nhật Bản giữ nguyên dự báo về nền kinh tế, đồng thời lạc quan về sản lượng công nghiệp có dấu hiệu tăng trở lại sau khi vụ bê bối gian lận dữ liệu trong lĩnh vực ô tô.
Doanh số 9 trên 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất ở Indonesia cùng sụt giảm trong quý I năm nay, kéo sản lượng tiêu thụ chung giảm 15%.
Công ty Daihatsu Motor Co. thuộc tập đoàn sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản cho biết đã nối lại hoạt động của tất cả các nhà máy ở Nhật Bản vào ngày 7/5, hơn 4 tháng sau khi hãng ngừng hoạt động sản xuất trong nước do bê bối gian lận kiểm tra an toàn xe.
Daihatsu, thương hiệu chuyên sản xuất ôtô cỡ nhỏ giá rẻ cho Toyota, sẽ tập trung phát triển và sớm ra mắt một mẫu xe điện mini giá rẻ.
Sản lượng ôtô toàn cầu của Toyota trong tài khóa 2023 đạt 9,97 triệu xe, nhưng không đạt mục tiêu 10,1 triệu chiếc, do ảnh hưởng của các vụ bê bối gian lận dữ liệu gần đây tại một số công ty con.
Daihatsu, thương hiệu chuyên sản xuất ô tô cỡ nhỏ cho Toyota, sẽ tập trung phát triển và sớm ra mắt một mẫu xe điện mini giá rẻ.
Các nhà máy của Daihatsu tại Kyoto, Shiga và Oita hiện đã vận hành trở lại, công ty cũng sẽ nối lại hoạt động sản xuất xe mini Copen tại nhà máy ở Ikeda, tỉnh Osaka.
Một số thành viên cấp cao của Daihatsu đã bị yêu cầu trả lại khoản thưởng cho Toyota vì để xảy ra bê bối gian lận an toàn trong nhiều năm.
Từ đây trở đi, Toyota sẽ đảm nhận việc lãnh đạo phát triển xe cỡ nhỏ cho các thị trường mới nổi.
Sau khi vướng vào bê bối an toàn khiến Daihatsu phải tạm ngừng hoạt động giao xe trong và ngoài nước, mới đây hãng này đã có thông báo sẽ thiến hành một cuộc cải tổ quan trọng đối với hoạt động sản xuất ô tô.
Kể từ ngày 1-5, Toyota sẽ triển khai mô hình quản lý mới, nghiêm ngặt hơn với Daihatsu, nhằm tránh tái diễn tình trạng xảy ra sai sót trong giám sát chất lượng xe ở công ty con này.
Daihatsu cho biết tập đoàn mẹ Toyota sẽ chịu trách nhiệm phê duyệt việc phát triển và độ an toàn với một số mẫu xe mà Daihatsu chế tạo, trong khi công ty tập trung phát triển và kinh doanh xe cỡ nhỏ.
Doanh số bán ô tô tại Nhật Bản trong năm tài chính 2023, kết thúc vào tháng 3 vừa qua, đã tăng 3,3% lên 4,53 triệu xe cho dù tổng số ô tô bán ra vẫn chưa bằng mức trước đại dịch COVID-19.
Toyota thông báo mức doanh số kỷ lục 11,2 triệu chiếc trên toàn thế giới, đứng vị trí số một trong năm 2023. Tập đoàn Toyota đã phải trải qua những thử thách làm ảnh hướng tới giá trị cốt lõi của mình, song trong hoàn cảnh đó, lãnh đạo tập đoàn đã thể hiện sự chủ động khi thành lập một Ủy ban độc lập để điều tra sâu về sự việc liên quan đến công ty con Daihatsu, tổ chức họp báo, công khai những bất thường, đồng thời tìm phương án khắc phục hậu quả, cải tổ trong chính nội bộ. Và những tín hiệu tích cực hơn đã đến.
Do vụ bê bối gian lận trong đăng ký chứng nhận kiểm tra an toàn tại công ty con của Toyota là Daihatsu, doanh số ô tô mới tại Nhật Bản giảm mạnh.
Toyota quyết định thay thế các lãnh đạo cấp cao của Daihatsu nhằm cho thấy sự chủ động và quyết liệt trong việc cải tổ cũng như củng cố niềm tin của khách hàng.
Vấn đề Daihatsu làm ảnh hưởng phần nào hình ảnh Toyota nhưng đây cũng là cơ hội để hãng xe lớn nhất Nhật Bản cải tổ, hướng đến tương lai tốt đẹp hơn.
Hai vị quan chức cao nhất của Daihatsu đã xin từ chức tại cuộc họp của tập đoàn Toyota sau bê bối gian lận thử nghiệm an toàn bị phát hiện hồi cuối tháng 12/2023.
Tập đoàn Toyota xem đây là một phần trong nỗ lực nhằm đưa Daihatsu trở lại vị thế ban đầu tại Nhật Bản.
Tập đoàn Toyota cho biết vị trí Tổng giám đốc của Daihatsu sẽ có người mới thay thế. Tuy nhiên, vị trí Chủ tịch Daihatsu tạm thời bỏ trống sau khi các lãnh đạo chóp bu của công ty này xin từ chức.
Giám đốc điều hành Toyota khu vực Mỹ Latinh và Caribe, ông Masahiro Inoue, sẽ đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc Daihatsu từ ngày 1/3 tới, trong khi vị trí Chủ tịch Daihatsu sẽ tạm thời bỏ trống.
Công ty sản xuất ô tô Daihatsu thuộc Tập đoàn Toyota của Nhật Bản đã khôi phục một phần hoạt động sản xuất trong nước vào ngày 12/2, hơn một tháng sau khi tạm dừng toàn bộ hoạt động nhà máy do bê bối gian lận kiểm tra an toàn xe.
Sau khi được cơ quan quản lý Nhật Bản xác nhận tuân thủ các quy định, 10 mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sẽ sản xuất trở lại cuối tháng này.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới muốn chuyển sang chế độ 'chạy marathon' bằng cách xem xét lại nhịp độ sản xuất và thiết lập lại 'tốc độ' trong năm tài chính sắp tới, các giám đốc điều hành tại Nhật Bản cho biết.