Dự án cầu vượt biển kết nối đất liền với khu vực Hòn Khoai tại Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng, với chiều dài hơn 18 km. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng trở thành cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á.
Dự án Đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai với chiều dài khoảng 18,26km, điểm đầu kết nối với đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và điểm cuối kết nối tại vị trí Nam Cảng lưỡng dụng Hòn Khoai.
Tối 23/6, tại đảo Hòn Khoai (xã Đất Mũi), UBND tỉnh Cà Mau tổ chức chương trình nghệ thuật kỷ niệm một năm hợp nhất tỉnh Cà Mau (1/7/2025 - 1/7/2026).
Dự án cầu vượt biển dài 18km với vốn đầu tư gần 26.000 tỷ đồng tại Cà Mau giúp kết nối đất liền với cảng nước sâu Hòn Khoai, dự kiến về đích vào năm 2028.
Không chỉ truyền thông chính sách tạo đồng thuận trong GPMB, báo chí còn trực tiếp phản ánh vướng mắc phát sinh, nguy cơ chậm tiến độ, tình trạng khan hiếm vật liệu; cổ vũ tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa' trên công trường.
Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai dài 17,4km đang huy động hơn 400 nhân lực thi công đồng loạt để về đích vào năm 2028, xác lập kỷ lục cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Dự án cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai có chiều dài 18 km, tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng, kết nối từ tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đến cụm đảo tiền tiêu Hòn Khoai. Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, công trình không chỉ mở ra động lực phát triển kinh tế mà còn tăng cường thế trận quốc phòng, an ninh tại cực Nam Tổ quốc.
Tại Cà Mau, công trình cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai được Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn làm chủ đầu tư đang tập trung thi công quyết liệt. Tuy thời tiết bước vào mùa mưa nhưng với tinh thần vượt nắng thắng mưa những người lính thợ vẫn bám công trường, tập trung thi công các hạng mục.
Chiều 16/6, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau, làm trưởng đoàn công tác khảo sát tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi.
Cà Mau, địa đầu cực Nam của Tổ quốc, có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng. Tỉnh có ba mặt giáp biển, bờ biển dài hơn 310 km – chiếm hơn một phần ba chiều dài bờ biển Đồng bằng sông Cửu Long.
Từ ban hành nghị quyết đến theo sát, giám sát kết quả thực hiện, HĐND tỉnh Cà Mau đang từng bước khẳng định vai trò kiến tạo và đồng hành trong sự phát triển địa phương. Nhiều nghị quyết về an sinh xã hội, hỗ trợ sinh kế cho đồng bào Khmer, ngư dân bám biển, phát triển hạ tầng và kinh tế biển đã đi vào cuộc sống, tạo chuyển biến rõ nét.
Dự án cầu đường vượt biển hơn 18km ra đảo Hòn Khoai đang dần thành hình với hàng trăm kỹ sư, công nhân thi công bám công trường, mở ra tuyến kết nối chiến lược ra đảo Hòn Khoai nơi cực Nam Tổ quốc.
Cà Mau đang tập trung ưu tiên phát triển mạnh mẽ hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, nhất là hạ tầng giao thông vận tải, nhằm đảm bảo kết nối hài hòa, hợp lý và hiệu quả giữa các phương thức.
Không còn là điểm cuối trên bản đồ Việt Nam, những công trình, dự án trọng điểm đã đưa Cà Mau thực sự trở thành 'điểm mở đầu' cho khát vọng vươn ra biển lớn của cả vùng đồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL). Tỉnh đang từng bước xác lập vị thế trung tâm kinh tế biển bao gồm: thủy sản, năng lượng tái tạo, công nghiệp khí - điện - đạm, logistics... hàng đầu và là cực tăng trưởng năng động của khu vực.
Tỉnh Cà Mau đang linh hoạt gỡ khó giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ cho các dự án chiến lược. Các biện pháp hiệu quả đã giúp tạo quỹ đất sạch, thu hút đầu tư và phát triển hạ tầng.
Chiều 5-5, tại xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau, Công ty TNHH MTV Xây dựng 99 (Lữ đoàn 99) thuộc Binh đoàn 12 đã tổ chức Lễ phát động Tháng Công nhân và hưởng ứng Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động năm 2026, thiết thực chào mừng kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19-5-1890/19-5-2026), 67 năm Ngày mở Đường Hồ Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-5-1959/19-5-2026).
Những ngày qua, tại cực Nam Tổ quốc (xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau), những người lính thợ Trường Sơn (Ban Trường Sơn 10, Binh đoàn 12) vẫn miệt mài thi công xuyên lễ dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai.
Tại địa đầu cực Nam Tổ quốc (xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau), những ngày này những người lính thợ Trường Sơn (Ban Trường Sơn 10, Binh đoàn 12) vẫn miệt mài thi công xuyên lễ. Theo Ban Trường Sơn 10, với tinh thần thi đua '60 ngày đêm lao động Quyết thắng', Ban đã huy động nhân sự, trang thiết bị máy móc, vật liệu đảm bảo thi công xuyên đêm, xuyên lễ nhằm đạt tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình.
Kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), nhìn lại chặng đường đã qua, chúng ta càng thấm thía giá trị của độc lập, tự do và sức mạnh vô song của khối đại đoàn kết toàn dân tộc. Dưới sự lãnh đạo của Ðảng, sức mạnh ấy từng 'đánh cho Mỹ cút, đánh cho ngụy nhào'; và nay, trong thời bình, sức dân lại tiếp tục được khơi dậy mạnh mẽ để xây dựng những đại công trình, đưa Cà Mau vươn mình ra biển lớn.
Với sự quan tâm đặc biệt của Trung ương, các dự án giao thông trọng điểm được triển khai, định hình vị thế của vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc. Trong đó, tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi không chỉ là công trình hạ tầng huyết mạch, mà còn là biểu tượng cho khát vọng vươn mình, tạo đà để xã Đất Mũi sớm trở thành đô thị sinh thái, hiện đại
Đoàn khảo sát do đồng chí Bùi Tấn Bảy, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Cà Mau, làm trưởng đoàn đến khảo sát thực tế tại đảo Hòn Khoai nhằm nắm tình hình triển khai các công trình, dự án và đời sống của các lực lượng đang làm nhiệm vụ trên đảo, sáng 17/4.
Hòn Khoai (xã Ðất Mũi) khi nhìn từ đất liền hiện ra như khối núi xanh đậm nổi bật giữa đường chân trời biển cả. Hòn đảo ấy không chỉ mang vẻ đẹp hoang sơ của rừng, đá và biển mà còn là nơi lắng đọng ký ức lịch sử, đồng thời đang từng ngày mở ra kỳ vọng phát triển mới cho vùng biển Tây Nam.
Việc kéo dài tuyến cao tốc TP.HCM - Cà Mau lên khoảng 260km được kỳ vọng sẽ tăng cường liên kết giữa TP.HCM với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời mở rộng hành lang kinh tế ven biển.
Việc hoàn thành các công trình trọng điểm như cao tốc Cà Mau-Cái Nước; Cái Nước-Đất Mũi sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Cà Mau trở thành trung tâm logistics quan trọng của vùng ĐBSCL.
Các dự án hạ tầng trọng điểm tại Cà Mau được thúc tiến độ, kỳ vọng tạo đột phá logistics, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và củng cố liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Thực hiện tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ 'chỉ bàn làm, không bàn lùi, vượt nắng thắng mưa', Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, yêu cầu các đơn vị thi công tập trung cao độ, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án trọng điểm tại Cà Mau.
Sau một ngày kiểm tra thực tế tại các công trình trọng điểm của Bộ Quốc phòng trên địa bàn tỉnh Cà Mau và An Giang, những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công đã được chỉ rõ, sáng 2-4, đoàn công tác Ban chỉ đạo HT-25 Bộ Quốc phòng đã tổ chức Hội nghị bàn giải pháp tháo gỡ. Hội nghị diễn ra dưới sự chủ trì của Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Trưởng Ban Chỉ đạo HT-25 Bộ Quốc phòng.
Là cửa ngõ kết nối Việt Nam với khu vực, Hòn Khoai đang chuyển mình mạnh mẽ với hai công trình chiến lược: Cảng tổng hợp lưỡng dụng và tuyến cầu vượt biển nối đảo Hòn Khoai với đất liền. Không chỉ mang sứ mệnh mở lối giao thương quốc tế, dự án còn tạo thế trận vững chắc về quốc phòng - an ninh ở vùng biển Tây Nam.
Ngày 1-4, Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, dẫn đầu đoàn công tác đến kiểm tra tiến độ triển khai các công trình, dự án trọng điểm tại đảo Hòn Khoai, xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau.
Tiếp tục chuyến kiểm tra các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Cà Mau, chiều 1-4, đoàn công tác Ban chỉ đạo HT-25 Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Trưởng ban chỉ đạo làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra tiến độ thực hiện tuyến cao tốc Cà Mau - Cái Nước và Cái Nước - Đất Mũi.
Chiều 1/4, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc đến khảo sát các công trình trọng điểm đang triển khai thi công tại tỉnh Cà Mau.
Sáng 1/4, đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng làm Trưởng đoàn đã đến kiểm tra tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm tại đảo Hòn Khoai (tỉnh Cà Mau).
Sáng 1/4, đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, làm trưởng đoàn, đến kiểm tra tiến độ triển khai các công trình, dự án trọng điểm tại đảo Hòn Khoai.
Sáng 1-4, đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm tại đảo Hòn Khoai (tỉnh Cà Mau).
Ngày 31/3, mặt bằng cho cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đã được bàn giao, ảnh hưởng đến 193 hộ dân. Dự án chia thành hai phần, với tổng chiều dài 81km. Chính quyền xã Đất Mới cam kết hỗ trợ người dân trong quá trình triển khai.
Chiều 30/3, UBND xã Đất Mới phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau và Ban Quản lý dự án 166/BQP tổ chức bàn giao mặt bằng đợt 2 để thực hiện đoạn tuyến đấu nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi trên địa bàn xã.
Vượt qua khó khăn về khan hiếm nguồn vật liệu, tranh thủ thời tiết mùa khô thuận lợi cho thi công, các công trình xây dựng tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và tuyến giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được đẩy nhanh tiến độ.
Khẳng định vị thế là cực tăng trưởng mới của đồng bằng sông Cửu Long với định hướng phát triển bền vững và thông minh, Cà Mau tập trung thu hút các dự án công nghệ cao, năng lượng tái tạo và logistics, truyền tải thông điệp cam kết mạnh mẽ đến các nhà đầu tư: 'Ðến Cà Mau là để làm thật, triển khai thật và đi đường dài'.
Nhằm bảo vệ an toàn cho diện tích rừng trên cụm đảo Hòn Khoai (xã Đất Mũi, Cà Mau) trong mùa khô, các đơn vị đang đẩy mạnh hiệp đồng, phối hợp trong phòng cháy chữa cháy bảo vệ an toàn diện tích rừng.
Dù đối mặt với nhiều thách thức như địa chất phức tạp, sóng gió biển khơi và khan hiếm vật liệu xây dựng, nhưng các lực lượng cán bộ, chiến sĩ và công nhân trên các công trường cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường giao thông ra đảo Hòn Khoai vẫn nỗ lực thi công, quyết tâm đảm bảo tiến độ các dự án trọng điểm.
Bước vào năm 2026, Cà Mau đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế khoảng 10%, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới. Ðể hiện thực hóa mục tiêu này, cùng với nỗ lực của chính quyền các cấp, cộng đồng doanh nghiệp (DN) được kỳ vọng tiếp tục phát huy vai trò động lực trong mở rộng sản xuất - kinh doanh, thu hút đầu tư và tạo thêm nhiều việc làm cho người lao động, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Xã Đất Mũi nằm cách trung tâm tỉnh Cà Mau hơn 110 km, với vị trí địa đầu cực Nam Tổ quốc; đến thời điểm hiện tại công tác ngày bầu cử tại 22 điểm bầu cử tại đất liền diễn ra an toàn và thành công.
Tại cụm đảo Hòn Khoai, xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau – vùng địa đầu cực Nam Tổ quốc, các công đoạn chuẩn bị cho ngày bầu cử đã sẵn sàng.
Tỉnh Cà Mau phấn đấu đến năm 2030 sẽ hoàn thành nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh như: Quốc lộ 1, quốc lộ Nam Sông Hậu (QL91B), đường Hồ Chí Minh…
Cà Mau lên kế hoạch huy động hơn 65.600 tỷ đồng để đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, nhằm nâng cao năng lực kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng cực Nam...
Tại Cà Mau, Dự án cao tốc Cà Mau – Đất Mũi với tổng chiều dài khoảng 81 km gồm 2 dự án Cà Mau – Cái Nước và Cái Nước – Đất Mũi. Thời điểm này, nhà thầu, đơn vị thi công đang tập trung nhân công, trang thiết bị máy móc để đảm bảo tiến độ theo yêu cầu đề ra, đặc biệt tăng cường giải pháp về nguồn cung vật liệu cho công trình là trọng tâm.
Dự án cầu vượt biển Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đang triển khai khẩn cấp nhưng thiếu hụt hơn 34 triệu m3 vật liệu, đe dọa tiến độ thi công tại cực Nam.
Với chiều dài 18km và tổng vốn đầu tư gần 26.000 tỷ đồng, cầu Hòn Khoai tại Cà Mau dự kiến hoàn thành năm 2028, trở thành cầu vượt biển dài thứ 3 Đông Nam Á.
Ngày 9/3, Binh đoàn 12 (Bộ Quốc phòng) đã có báo cáo về tình hình triển khai dự án tuyến đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau).
Dự án đường cao tốc nối từ Cà Mau tới Đất Mũi và dự án cầu vượt biển nối ra đảo Hòn Khoai khởi công ngày 19/8/2025, nhà thầu đề xuất tháo gỡ về nguồn cung vật liệu để đảm bảo tiến độ dự án.
Từ một hòn đảo tiền tiêu gắn với dấu mốc lịch sử bi tráng, Hòn Khoai - hòn đảo lãng mạn, đẹp nhất vùng biển Tây Nam nay đã ở trong một không gian phát triển mới rộng lớn hơn và sẽ gần gũi hơn nhờ những nhịp cầu vượt biển.
Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương ghi nhận tinh thần của nhà thầu thi công ngày đêm trên công trường dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường giao thông ra đảo Hòn Khoai.
Chiều 3/3, Thường trực Tỉnh ủy Cà Mau đã có buổi làm việc trực tiếp để lắng nghe đề xuất đầu tư tổ hợp dự án lớn của Tập đoàn Xuân Thiện tại vùng ven biển xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau.
Tỉnh Cà Mau xác định Hòn Khoai là trọng điểm chiến lược quốc gia, ưu tiên phát triển khu, cụm công nghiệp, khu kinh tế tự do.
Sau khi HĐND tỉnh thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cà Mau bước vào giai đoạn phát triển mới với khát vọng trở thành trung tâm kinh tế biển phía nam, cửa ngõ trung chuyển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Báo Điện tử Chính phủ đã trao đổi với Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời về những đột phá chiến lược như cảng Hòn Khoai, khu kinh tế tự do và các giải pháp đưa quy hoạch vào cuộc sống.
Cách mũi Cà Mau 15km, cụm đảo Hòn Khoai không chỉ sở hữu thảm rừng nguyên sinh đa dạng mà còn là biểu tượng lịch sử và chủ quyền thiêng liêng với ngọn hải đăng trăm tuổi.
Nằm cách mũi Cà Mau 15km, Hòn Khoai gây ấn tượng với hệ sinh thái rừng nguyên sinh, ngọn hải đăng cổ kính và những di tích gắn liền với chủ quyền biển đảo phía Tây Nam.